181268. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szorítókészülék önhordó műanyaghéj, elsősorban csónaktest előállítására és műanyaghéj
MAGTAB NÉPKÖZT A RS AS ÁG SZABADALMI 181268 LEÍRÁS ijfiÉgk Bejelentés napja: 1981. I. 30. (214/81) Nemzetközi osztályozás: Német Szövetségi Köztársaságbeli elsőbbsége: 1980. II. 04. (P 30 03 968.0), NSZ03: B 63 B 5/24, B 29 D 3/02 1980. II. 04. (P 30 03 969.1) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1982. IX. 28. Megjelent: 1985. II. 28. (^ Síabadűlwi Tár- ^ TULAJOONb»^ Albert Pfleger, Bad Tölz, Német Szövetségi Köztársaság Eljárás és szorítókészülék önhordó műanyaghéj, elsősorban csónaktest előállítására és műanyaghéj 1 A találmány tárgya eljárás önhordó műanyaghéj, elsősorban többrétegű csónaktest előállítására, amelynek során a szomszédos oldalaikkal egymásba illeszkedő üreges idomokat idomvázra erősítjük oly módon, hogy az üreges idomokat U alakú szorító- 5 késziüék(ek)be fogjuk és a készülékek) segítségével a kívánt szelvénynek megfelelő formára hajlítjuk meg és rögzítésük után a készüléke(ke)t levesszük és az üreges idomok közötti teret duroplasztikus anyaggal töltjük ki, végül pedig az idomok feliiie- 10 teire szálbetétes duroplasztikus műanyagréteget viszünk fel. A találmány tárgya továbbá a fenti eljárásnál alkalmazandó szorítókészülékek, valamint az eljárással előállított műanyaghéj. 15 Ilyen, a 26 26 537 számú NSZK közrebocsátási iratból ismert eljárásnál egy szelvényt képező üreges idomok összefogására szolgáló szorítókészülékeket mindenkor az üreges idomoknak a szorítókészülékbe 20 történő behelyezésük előtt hajlítják meg az idomváz által megadott kontúroknak megfelelően. Ezután az egy vagy több szorítókészülék által összefogott üreges idomokat felhelyezik az idomváz megfelelő szelvényére és ezen szelvény egyes üreges idomait 25 pontszerűen rögzítik az idomvázon, pl. csavarok segítségével. A szomszédos üreges idomok egymásba ütköző felső és alsó oldalai közötti tér szelvényenként történő ragasztásra szolgál, hogy így egy szelvény üreges idomait egymással összekössék, miután 30 2 a szelvényben található üreges idomok mindegyikét vagy pl. csak minden második tagját rögzítették az idomvázon. Miután az idomvázat teljesen befedték az üreges idomokkal, a felső és az alsó oldaluk közé legalább részben behatoló, kiöntés után keményedő, duroplasztikus töltőanyag segítségével ezeket egymással összekötik és végül az így kialakított felületekre szálbetétes, duroplasztikus műanyagréteget visznek fel és ez rákötődik a felületekre. Ezáltal viszonylag kis súlyú csónaktestet kapunk, amely alakhűsége jó és az üreges idomokban található nagy légzárványok alapján jelentős mértékben megjavul a csónaktest elsüllyeszthetetlenségi tulajdonsága. Ezzel az eljárással drága negatívformák alkalmazása nélkül és különböző kialakítású és méretű csónak+esteket lehet előállítani egyszerű módon. Az ennél az eljárásnál használt idomvázat a csónaktesten kívül amúgyis felhasznált csónakelemek alakítják ki, mint pl. a fartükörből, a keresztfalakból, illetve válaszfalakból, a csónaktest héjperemét meghatározó hosszmerevítőkből, a hajógerinctartóból, valamint egy tőkéből. Mivel a hosszú csónaktestek esetében az egyes válaszfalak, illetve az utolsó válaszfal és a fartükör között is viszonylag nagy a távolság, ezért nehéz az egyes válaszfalak, illetve a hátsó válaszfal és a fartükör között az idomvázra elhelyezendő üreges idomokat elrendezni a mindenkor kívánt kontúrokra és kontúrátmenetekre, hiszen az üreges idomok szorítókészülékek alkalmazása nélkül a mindenkori szomszédos válaszfalakat a 181268
