180407. lajstromszámú szabadalom • Készülék tekercselési egységeknek a tekercselőgéphez történő egyenkénti előtolására
3 180407 4 lesi egységek homlokfelületének a magassága széles határok között mozog, ami a forgótárcsa részéről történő szabályos elrendezést és ennek következményeként a tekercselési egységeknek a darabonkénti előtolását nem biztosítja megbízhatóan, mivel ilyen esetben a fedél alatt a tekercselési egységek beszorulására és deformálódására, valamint egy foggal több tekercselési egységnek a továbbítására kerül sor. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése és így olyan készülék létrehozása, amely a tekercselési egységeknek a tekercselőgéphez történő darabonkénti előtolását megbízhatóan végzi, amelynél az új szerkezeti megoldások alkalmazása lehetővé teszi a geometriai jellemzők tekintetében a széles tűrésmezőben való munkavégzést, e berendezésnél behelyezhető tekercselési egységeknél a geometriai jellemzőjük, valamint helyzetük korrektúráját, lényegében a tekercselőgéphez tekercselési egységeknek a darabonkénti előtolására szolgáló készülék üzemi megbízhatóságának növelése. A találmány alapja az a felismerés, hogy ha a tekercselési egységeknek a tekercselőgéphez történő darabonkénti előtolására szolgáló készüléket megfelelő korrektúraegységgel látjuk el, akkor biztosítani tudjuk a tekercselési egységeknek az egyenkénti szabályos előtolását. A kitűzött feladatot a bevezetőben említett, a tekercselési egységeknek a tekercselőgéphez történő darabonkénti előtolására szolgáló készüléknél a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy a tekercselési egységek geometriai alakjához lengőkaron át érintkezésben álló korrektúraegységet alkalmazunk, amely a csúszdán rögzített és a fo'rgótárcsától a tekercselési egység előtolási irányában távolságra elhelyezett lemez alakjában kivitelezett vezeték, amelynél a csúszda alsó, valamint a vezeték felső munkafelülete egymáshoz képest párhuzamosan van elhelyezve, egy a csúszdán rögzített és a csúszda, valamint a vezeték munkafelületei között elhelyezett, valamint a forgótárcsa meghajtásával összekapcsolt, billenthető, rugózott továbbítóból, valamint a forgótárcsa alatt a csúszdán rögzített, a forgótárcsától és a vezetéktől távolságra elhelyezett nyúlványból áll. Előnyös az olyan kiviteli alak, amelynél a forgótárcsa meghajtása rögzítővel ellátott kilincsművel van kialakítva, amely kilincskereke a forgótárcsával azonos tengelyen van elhelyezve és azzal mereven van összekötve, amely retesze csuklósán van felhelyezve a rugózott lengőkarra és ezzel ellentétesen rugósán van rögzítve, valamint ennek a rögzítője a lengő, rugózott továbbítóval össze van kapcsolva. Célszerű az olyan kivitel is, amelynél a tekercselési egységek geometriai alakját szolgáló korrektúraegység két, egymáshoz képest szögben elhelyezett nyúlvánnyal rendelkező rúd alakjában van kivitelezve, amelynél a nyúlványok egyike a rugózott lengőkarral érintkezik. A jelen találmány biztosítja azt, hogy a tekercselési egységeknek a villamos gépek vasmagjára történő felhelyezését végző készülék termelékenysége geometriai paraméterek tekintetében széles tűrésmezővel rendelkező tekercselési egységekkel folyó munka esetén megjavuljon, ami lehetővé teszi azt, hogy a nagyon pontos tekercselési egységek előállítására szolgáló költséges programot elhagyjuk. A jelen találmány egészében biztosítja a tekercselési egységeknek a darabonkénti előtolását megbízhatóan, lecsökkenti a manuális munka hányadát és a kezelő munkakörülményeit megjavítja. A találmányt részletesebben konkrét kiviteli példa és a mellékelt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti egy, a tekercselési egységek darabonkénti előtolására szolgáló készülék össznézetét, a 2. ábra az 1. ábrán látható készülék nézete az „A” nyíl irányába. Amint az az 1. ábrán látható, a tekercselési egységeknek a tekercselőgéphez történő egyenkénti előtolására szolgáló készülék 1 csúszdával, amelyen legalább egy foggal rendelkező 2 forgótárcsa van a 3 tekercselési egységek továbbítása céljából, továbbá a 2 forgótárcsa hajtásával rendelkezik, amely kilincsmű, amely azonos tengellyel a 2 forgótárcsához elhelyezett 4 kilincskerék a 2 forgótárcsán szilárdan van rögzítve. A 4 kilincskeréken rugózott 5 lengőkar található csuklósán hozzákapcsolt 6 retesszel és 7 rugóval. Az £ lengőkar a 2 forgótárcsához és a 4 kilincskerékhez viszonyítva elfordíthatóan van felszerelve. Az 5 lengőkaron olyan 8 elem van elhelyezve a 3 tekercselési egységek ledobási tartományában, amely a 3 tekercselési egységek további kényszerelmozgatását végzi. A 2 forgótárcsa hajtása 9 rögzítővel van ellátva. A 4 kilincskerék helyzetét meghatározó 9 rögzítő 11 tengelyre elfordíthatóan felszerelt, billenthető, rugózott 10 továbbítóra van felszerelve, azaz a billenthető, rugózott 10 továbbító a 2 forgótárcsa hajtásával össze van kapcsolva. A 2 forgótárcsa felett az 1 csúszdára rögzített 13 tartókaron 12 fedél található. Az 5 lengőkar azon geometriai formát szolgáló kiegyenlítő készülékkel áll érintkezésben, amely 14. menetes rúd alakjában a rajta elhelyezett 15 jobb és 16 bal nyúlványokkal van felszerelve. Ennél a 15 jobb nyúlvány a rugózott 5 lengőkarral érintkezik. A 2 forgótárcsa és az 1 csúszdára rögzített 13 tartókaron és ugyanott elhelyezett 20 kereten kialakított 19 vezeték között 18 hézag van. A 2 forgótárcsa és a 18 hézag alatt 17 ütköző van. A 2 forgótárcsa előtt található 19 vezeték 21 alsó munkafelülettel rendelkezik, amely az 1 csúszda 22 felső m unkafelületével párhuzamos. A billenthető, rugózott 10 továbbító az 1 csúszdán van rögzítve és az 1 csúszda 22 felső munkafelülete, valamint a 19 vezeték 21 alsó munkafelülete között helyezkedik el. A készülék a tekercselési egységeknek a rajzon fel nem tüntetett technológiai dob felé a rajta elhelyezett 24 lökőkarral és a 3 tekercselési egységek 25 lökethatárolójával történő továbbítását szolgáló 23 előtolókészülék részéről az 5 lengőkarra kifejtett hatás következtében indul be. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
