180242. lajstromszámú szabadalom • Motoros hajtású fúrókalapács
180.242 amikor az ütő dugattyú nyugalmi helyzetben von, akkor a motor fordulata zárna terhelési fordulatszámra vagy egy alacsonyabb fordulatszám értékre szabályozható* Állító szerkezetrészként különösen alkalmas egy önműködő viaszaállásu membránkapcsol6. A membránt egy vezérlő rúd vagy hasonló működteti, amely a vezérlő szerkezetrésszel való összeköttetést hozza letre. A találmány egy további Javaslata szerint a pneumatikus puffer és a membránkapcsoló között a Jelek számára egy a pneumatikus puffert és a membránkapcsolót összekötő vezérlő csővezeték van. A membránkapcsoló a hengernek puffert tartalmazó terétől olyan térbeli távolságban lehet elhelyezve, ami mindenek előtt a fur ókalapács kezelése szempontjából kedvező hatású építéstechnikai előnyöket biztosit. így például lehetőség van arra, hogy a vezérlő csővezetékben egy eltolhatóan ágyazott tapintó magot helyezzünk el. A csővezeték alkalmazásának különösen előnyös következménye, hogy a hajtó motor fordulatszámának vezérlésére szolçâlé, a dugattyúk között levő levegőnek Jelként használt nyomása közvetlenül vezethető a membránkapcsolóba. A találmány szerinti motoros hajtású fur ókalapácsot részleteiben ennek egy példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti furókalapács egy példaképpeni kiviteli alakjának elvi hosszmetszeti vazlata, amelyen az ütő dugattyú munkahelyzetben van föltüntetve. A 2. ábra az 1. ábrán látható furókalapácsot szintén vázlatos hosszmetszetben mutatja, amelyen azonban az ütő dugattyú nyugalmi helyzetben van föltüntetve. A furókalapács lényedében 1 hengerből, ezt körülvevő 2 köpenyes öböl, valamint csupán körvonalaival föltüntetett 5 házból áll. A 2 köpenycsőben 4 forgattyu forgathatóan van ágyazva, amely szaggatott vonalakkal Jelölt 5 belsőégésű motor révén ismert módon forgatható. A 4 forgattyuval 6 forgattyucsapon keresztül 7 dugattyurud van öaszeerősitve, amely 9 hengerfuratban levő 8 hajtó dugattyút ide-oda mozgásra kéhyszerit. A 9 hengerfuratban 11 ütő dugattyú is van, amely 11a fejénél a 9 hengerfuratban és 11b szaránál fogva az 1 henger átbocsátó 12 furatában csusztathatóan van vezetve. A 11b szár egy csak részben föltüntetett 15 szerszám hátsó végére ütközik föl, amely szerszám az 1 henger elülső, 14 szerszámtartóként kiképzett szakaszában eltolhatóan van ágyazva. A 9 hengerfuratba a szerszám felőli részen 15 furatok torkollnak, továbbá a 8 hajtó dugattyú irányában eltoltan 16 kiegyenlítő furat van a ház falában kialakítva* A 15 furatok és a 16 kiegyenlítő furat egy a 2 köpenycső és 1 henger között kialakított 17 gyüriitérrel áll összeköttetésben. A 9 hengerfuratba torkollik továbbá egy cső alakú 18 vezérlő csővezetek is, amely 19 membránkapcsolóval áll összeköttetésben. A membránkapcsolóból 21 rúd nyúlik ki, amely benyulik az 5 belsőégésű motorba keveréket vezető és ezt fojtó 22 vezérlő szerkezetrészbe# A 19 membránkapcsoló két házfélből, 25a és 25b házfélből áll. A 25a és 25b házfelek között 24 membrán van befogva, amely a közepén a 21 rudat e ltolhat at lan ul tartja. A 24 membrán p.ozgásutjat az egyik irányban tányér alakú 25 ütköző határolja. A 24 membránt 26 nyomórugó a 25 ütközőtől állandóan elnyomni törekszik. A 24 membránhoz erősitett 21 rúdnak az a feladata, hogy 3
