180106. lajstromszámú szabadalom • Csúszásmentes többszörös húzógép fémhuzalok húzással történő alakítására
5 180106 6 meneteit, és ezekbe a megkerülő vezetékekbe szabályzó fojtások vannak beépítve. Ezáltal szélesednek a húzógép gyártástechnikaí lehetőségei, így például lehetővé válik a húzódobokra jutó állandó összteljesítmény újrafelosztása, az adott egység húzódobjai között, és ily módon szabályozni lehet a huzal ellenhúzását a húzódobokon. Az ilyen szabályozás enyhe jelleggörbéjű turbinahajtás mellett lehetővé teszi az ellenhúzás értékeinek egyidőben történő változtatását valamennyi húzódobnál, valamint a húzási fokozatok számának növelését. Célszerű, ha az egyik többturbinás nyomatékváltó említett megkerülő vezetékei a másik többturbinás nyomatékváltó megfelelő megkerülő vezetékeivel vannak összekötve. Ezáltal biztosítható, hogy a teljesítmény megoszlik a húzógép összes turbinája között, következésképpen a huzal utánhúzása valamenynyi húzódobon egyszerre változik. Előnyös továbbá, ha minden többturbinás nyomatékváltó tolózárral van ellátva, amely a folyadékáramot a nyomatékváltó munkaterébe lezárja, továbbá olyan mozgató rudakkal rendelkezik, amelyek egy karrendszerrel vannak csuklósán összekapcsolva. Ez a karrendszer öszszeköttetésben áll a működtető hidraulikus munkahenger dugattyúrúdjával, amely munkahenger dugattyúrúdoldali téré szabályozó fojtáson és visszacsapó szelepen keresztül az egyik többturbinás nyomatékváltó munkaterével, dugattyúfejoldali tere pedig két kétirányú elosztón keresztül ugyanazon munkatérrel és egy szabályzó fojtószelep által lezárható elfolyóvezetékkel van összekötve, amellyel közvetlenül is kapcsolatban áll. Ez a műszaki megoldás lehetővé teszi, hogy a nyomatékváltót a vezérlő nyomás forrásaként lehessen használni, ahol a nyomatékváltók meghajtó villamos motorjainak beindításakor a tolózárak maguktól bezárulnak, tehát a teljesítmény még nem jut el a húzódobokhoz. Így a húzógép vezérlő rendszere a főhajtómű bekapcsolásával automatikusan üzemkész állapotba kerül, egyben biztosítva vannak a veszélymentes munkafeltételei is. Ezt azáltal érjük el, hogy a dugattyú hatásos felületét a hidraulikus munkahenger dugattyúrúdoldali tere felől nagyobbra választjuk, mint a nyomatékvátók gyűrűalakú tolózáraihoz kapcsolódó rudak azon összfelületét, amelyre a folyadéknyomás hat. Azáltal, hogy a gyűrűalakú tolózárak rúdjai és a hidraulikus munkahenger dugattyúrúdja közös karrendszerrel van összekötve, a nyomatékváltók tolózárai egyszerre nyílnak, mimellett a dugattyúfejoldali hengertérrel közvetlenül összekötött kétirányú elosztó bekapcsolásakor a gyűrűalakú tolózárak az egyik szabályozható fojtás révén előre meghatározott [sebességgel, fokozatosan kinyitnak, míg a másik kétirányú elosztó működtetésekor a tolózárak egy másik szabályozható fojtás révén előre meghatározott gyors ütemben lezárnak. Ennek megfelelően fokozatos, egyenletes beindulás illetve fékezés biztosítható a húzógép húzódobjainál. A húzógép vezérlő rendszere tehát egyszerűbbé vált. A találmány értelmében célszerű továbbá, ha mindegyik többturbinás nyomatékváltó házába a húzódobok rögzítésére rögzítőcsap van beépítve, amely benyúlik a turbinakerék-tárcsák nyílásai közé és alternáló mozgást biztosító hajtással van ellátva. A húzógép ezen szerkezeti kialakítása lehetővé teszi a még huzal nélküli húzódobok turbinakerekeinek rögzítését az előttük levő húzódobokra történő huzalfelhelyezés alatt, majd a turbinakerekek ezt követő elengedését a rögzítőcsap elmozdítása révén. Ezáltal könnyebbé válik a huzal befűzése a húzódobokra szerelt fogószerkezetbe, valamint megszűnik a huzal húzógépbe történő beadagolásánál fennálló veszélyforrás. A 'találmány szerinti húzógép előnyös kiviteli alakjánál minden húzódob testébe huzalmegfogásTa szolgáló, szorítópofákkal rendelkező fogószerkezet van beépítve, a szorítópofák egyike ékalakúan van kiképezve és a huzalmegfogás irányába történő hosszanti eltolódást biztosító szerkezettel van ellátva, míg a másik szorítópofa célszerűen hengeralakú, az első szorítópofa befogadására keresztirányú horonnyal rendelkezik, és a húzódob testében az első szorítópofa mozgásirányára merőleges hossztengelye körül elforgathatóan van felszerelve. Ez a műszaki megoldás lehetővé teszi a húzógépen alkalmazott fogószerkezet felépítésének egyszerűsítését, a kihegyezett huzalvég biztos mmegfogását, a kezelőszemélyzet munkájának megkönnyítését, valamint a huzal húzógépre történő felhelyezésénél bekövetkező huzaltörés veszélyének kiküszöbölését. A talámányt részletesebben rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti berendezés példakénti kiviteli alakját tünteti fel. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti csúszásmentes többszörös húzógép részletét mutatja vázlatosan, felülnézetben; a 2. ábra az 1. ábra II—III yonala szerint vett metszet az egyik húzódob-egységen keresztül ; a 3. ábra a találmány szerinti húzógép egyik részletének felülnézetét tünteti fel többturbinás nyomatékváltóval és a nyomatékváltók tolózárainak elektrohidromechanikus vezérlőrendszerével, részben metszetben; a 4. ábra a 2. ábra A részletét mutaja a huzal húzódobra történő feltekercselése során, nagyobb méretarányban; az 5. ábra a 4. ábra V—V vonala szerinti metszet. A találmány szerinti csúszásmentes többszörös húzógépnek alaptestre erősített 1 húzóágya, valamint 2 lecsévélő szerkezete és 3 felcsévélő szerkezete van, amelynek a technológiai folyamat lefolyásának irányát tekintve az 1 húzóágy előtt illetve mögött vannak elrendezve. Az 1 húzóágyra 4 húzógyűrűkkel felszerelt húzógyűrűtartók és többturbinás hidrodinamikus 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 00 65 3
