179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép

2>2 és 256 lemezekhez csatlakozik, melyek külső 296 es 299 fo­gas lécekkel vannak ellátva, amelyek viszont a 234 és 236 fogas­kerekekkel kapcsolódnak, azonban nem tartalmaznak a 258 csuszé­­résszel összetartozó dugattyurészt. Ily módon a 214 dugattyú és csatolt alkatrészei - mint a 229 dugattyurud és a kettős 230 fogas léc - kiegyensuly ozó-szerkezetként szolgálnak, melyek min­denkor ellentétes irányban mozogna.*, mint a 258 csuszórész és annak csatolt részei, beleértve a 298 és 299 fogasléceket és a­­zok 251 és 252 összekötőkeretrészeit, ami tulajdonképpen minden alapvető vonatkozásban megfelel a d. ábrán látható konstrukciós részleteknek. Mind a 7», mind a 10. ábrán látható szerkezetnél a forgó 272 hajtótengeíy megfelelő 275 ellensúllyal van ellátva, az excentrikus 271 forgattyutengely tömegének, valamint a 267 haj­­tókar megfelelő resztcmegének kiegyensúlyozása céljából. A 267 hajtókar tömegének másik része úgy tekintendő, mint része an­nak a tömegnek, amely együtt végzi egyenesvonalu mozgását a 256 csuszórésszel, valamint a 248 és 2^9 külső fogasléccel, s ezen teljes tömeget kell azután kiegyensúlyozni hosszanti irány­ban, egy vele egyenlő, de ellenkező irányú mozgást végző tö­meggel, azaz a kiegyensúlyozó szerkezettel, amely magában fog­lalja a kettős 230 fogas lócet és a 229 dugattyurud, a hozzá kapcsolt részekkel, mint amilyen a 214 dugattyú. Mind a 7«, mind a 10. ábrán bemutatott kompresszornál a kiegyensúlyozott hajtómű úgy van kialakítva, hogy megfelelő formában kiegyensúlyozza mind a hosszanti, mind a forgó erő­komponenseket. A hosszanti irányú erőkomponensek különösen, il­letve pontosan ki vannak egyensúlyozva a 258 csuszórész közbe­iktatásával és vezetésével, a 229 kiegyensúlyozó elem és annak megfelelő, csatolt alkatrészei által, melyek egyenesvonalu vál­takozó irányú mozgást végeznek, azonban mindig ellentétes i­­rányban. Továbbá, az egyes csuszórésszel és kiegyensúlyozó ele­mekkel egyesitett megfelelő tömegek egyformára vannak megvá­lasztva ,figyelembevéve a lengő 267 hejtókar tömegének egy meg­felelő részét is, amint ezt már az 1. ábrával kapcsolatban le­­irtuk. A 11. ábrán a közbeiktatott szerkezet eçy másik alakját láthatjuk, amely egy lényegileg ahhoz hasonló kompresszoregy­ségben van alkalmazva, mint amilyent a 7* ábrán mutattunk be. Ebben az esetben a 300 közbeiktatott szerkezet két forgó-osz­­cilláló mozgást végző 301 és 302 közbeiktatott elemet tartal­maz, melyek ebben az esetben speciális himbakarok, s ezek he­lyettesitik a már korábban leirt megoldásoknál alkalmazott 234 és 236 kisfogas Kereke két. Ezek a nimbskarok elforgatható mód or. vannak egy középső pontjuknál ágyazva, a megfelelő 303 és 304 keresztcsapokon. A 301 himbakar külső vége egy külső 306 ösz­­szekötöelem utján - amely egy speciális alaxu összeköt erűd - egyik végén, a 307 helyen csuklósán van a 301 himbakar külső végéhez csatlakoztatva, mig másik vége a 308 helyen csuklósai, csatlakozik a 246 falrészhez, vagy a 216 dugattyureszhez. A 301 himbakar belső vége szimmetrikusan csatlakozik egy belső 3ÎI összekötőelem utján, - amelynek egyik vége a 3C9 he­lyen csuklósán a 301 himbakar végéhez, másik végével pedig a 312 helyen csuklósán a 229 dugattyurud 313 végszakaszához kap­csolódik, mely utóbbi a kiegyensúlyozó szerkezet részét kepezi. A második forgó 302 közbeiktatott elem, illetve himbakar hasonlóan kapcsolódik a külső 314 összekötőelem utján a 216

Next

/
Thumbnails
Contents