179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép

179112 dugattyú 247 falréazéhez, továbbá egy belső 516 összekötőelem utján a 229 dugattyurud 513 végszakaszához. Fontosnak tartjuk megjegyezni azt, hogy a külső 506 és 514 összekötőelemek általában hosszantilag helyezkednek el a forgó-oszciHáló 501 és 302 himbakaroktól és azon elemek egyik végéig nyúlnak, amelyek egyesitve vannak és együtt mozognak hosszanti irányban a 25ő csuszórésszel, mig a belső 511 és 516 összekötőelemek általában ellentétes irányban húzódnak a meg­felelő 501 és 302 himbakarok belső végétől kiindulva a kiegyen­súlyozó szerkezet 313 végszakaszáig, hosszanti irányban elhe­lyezkedve . Ezek a rudak, elemek egymással párhuzamosak és a 11. ábrán látható példaképpen! kiviteli alak esetében egyforma hosszúak, aholis a 301 és 302 himbakarok külső és belső karjai egyforma hosszúságúak. Ezek az átellenesen elhelyezett összekötőelemek ily módon egy Z-alaku rudazatot alkotnak, amelyben a közbeikta­tott szerkezet egyes alkatrészeinek valamennyi oldalsó lengő- és forgó-mozgását teljesen ki lehet egyensúlyozni, éspedig ma­gában a közbeiktatott szerkezetben lévő megfelelő alkatrészek segítségével. A közbeiktatott szerkezetnek ily módon szimmetri­kusan oldalirányban lengő- és forgó-mozgást végző alkatrészei által kifejtett valamennyi keresztirányú erőt lényegileg ki­egyensúlyozunk és korlátozunk a megfelelően merev közös alkat­részeknek a csuszórésszel és a kiegyensúlyozó szerkezettel va­ló együttes hosszanti mozgása révén, azaz ebben az esetben a kiegyensúlyozó szerkezet 313 jelű közös része, és a 216 jelű alkatrész merev 246 és 247 kinyúló falrésze a csuszórész tarto­zékaként moz-ognak, amely csuszórészhez a különféle összekötő­­rud-párok csatlakoznak. A 10. ábrán látható többkamrás kompresszoregység különösen előnyösen alkalmazható az u.n. "száraz1' kompresszor esetében, amelynél a kompresszordugattyut és a kompresszorhengert hatá­sosabban el lehet különíteni a gépnek azon mozgó alkatrészei­től, amelyek kenést igényelnek. így ezen kialakítási módnál mind az első, mind a második 291 es 292 kompresszorkamra a csu­szórész és a kiegyensúlyozó szerkezet függőleges hosszanti moz­gásának mentén van elhelyezve, éspedig hátul - vagy ebben a kü­lönleges esetben elől - a forgattyustengely, hajtókar, csuszó­rész, közbeiktatott szerkezet, valamint a kiegyensúlyozó szer­kezet azon alkatrészeihez képest, mint amilyen a belső 230 fo­gas lécrész és a 229 dugattyurudnak legalábbis egy része. A kompresszorhenger 288 válaszfala a 214 dugattyurész alatt és az, valamint az előbb leirt többi alkatrész között van el­helyezve. Az alkatrészek hosszanti mozgástengelyének függőleges elhelyezése szintén elősegíti a kompresszorkamra szigetelésének hat ásosságát. A szigetelést a gépnek mind a függőleges, mind pedig egyéb más elhelyezésmódja esetén is tovább lehet fokozni a 12. ábrán látható konstrukciós változat segítségével. Ennél a változatnál járulékosan egy második 321 közbenső falat alkalmaztunk a 288 válaszfal alatt és igy egy közbenső teret hoztunk lécre a két emlitett fal között, amelyen belül további szigetelőelemek he­lyezhetők el annak megakadályozására, hogy szennyezőanyagok jussanak a 321 és 288 falon keresztül a kompresszorkamrához. A 321 falban nyilás található a 229 dugattyurud részére, éspedig a 322 tömitőelemmel ellátva. Egy további szigetelőelem segítsé­gével oldottuk meg a két fal között lévő tér szellőztetését. A 323 oldalfalban 324 légnyilások vannak az emlitett szellőzés

Next

/
Thumbnails
Contents