179111. lajstromszámú szabadalom • Önmüködő visszaállító áramkör
179111 y zleg a/ nem tökéletesen megbízható, minek folytán túlfeszültség fellépését eredményezhetik. A tulf es suits égvédelem céljaira a hagyományos berendezé■» sekben több megoldást: igy például a generátor kapcsaira kötött nagyteljesítményű zener-diódát, nagyteljesítményű varisztort, valamint teljesitmény-tirisztort alkalmaznak. . 3 Haszonjárművek generátorainál éppen a nagy teljesitmény miatt, csak a tirisztoros tulfeszültségvédelem alkalmazása jöhet számításba. Az ismert kapcsolási elrendezést, a hagyományos megoldást ' és^hátrányait, a találmány szerinti áramkört példaképpen, és előnyeit a csatolt rajzok alakján ismertetjük, ahol az 1. ábra az ismert kapcsolási elrendezés tömbvázlata, a 2. ábra példaképpen BOGGH megoldású tirisztoros tulfeszülts égy édő áramkört szemléltet, mig a 3* ábra a találmány szerinti áramkör kiviteli példáját mutatja. Az 1. ábrán látható, ho^y. a váltakozóáramu 1 generátor 2 állórésztekercselése a gépjármű 5 akkumulátorához kapcsolt 3 főegyenirányitóhoz, továbbá az 1 generátor saját, 7 gerjesztő tekercsét tápláló A- segédegyenirányitóhoz csatlakozik. A 3 főegyen irányitó kapcsaira továbbá a 6 jármühálózat csatlakozik. Az 1 generátor kapocsfeszültségét a 7 gerjesztőtekerccsel sorbakapcsolt 8 szabályozó elektronikus áramkör szabályozza. A gerjesztő áramkör csak a 9 ellenőrző izzón keresztül van kapcsolatban az 5 akkumulátorral. A 10 tulfeszültségvédő áramkör, a gerjesztőkörre párhuzamosan van kapcsolva. Az 1 generátor működése során, ha bármely okból a kapocsfeszültség értéke egy, a 10 tulfeszültségvédő áramkör 11 vezérlőkörével beállított, előre meghatározott nagyságot meghalad, akkor a 11 vezérlőkör működteti a 10 tulfeszültsegvédő áramkör 12 tulfeszültséglevezető tirisztorát, amely rovidrezárja a 4 segédegyenirányitó pozitív 14 kapcsát az 1 generátor negativ 17 kapcsával, és ily módon az 1 generátor mágneskor ében tárolt energiát kisüti, valamint a gerjesztőkor feszültségét megszünteti. A 12 tulfeszültséglevezető tirisztor ez 1 generátor mágneskor ének maradómágnes ess égéből eredő.u.n. remanencia árama miatt begyújtott állapotban marad. Az 5 akkumulátor feszültsége továbbá is jelen van az 1 generátor 13 kapcsán, ezért a 9 ellenőrzőlámpa világit, jelezve, hogy az 1 generator legerjedt és a 12 tulfeszültséglevezető tirisztor bekapcsolt állapotban van. Az 1 generátor csak a belsőégésű 15 motor leállításával és a 16 telepiőkapcsoló kikapcsolásával, azaz az 1 generátor 13,14 kapcsainak feszültségmentesítésével hozható ismét energiát szolgáltató üzemállapotba, ugyanis a fenti művelet elvégzésekor a 12 tulfeszültseglevezető tirisztor kioltása megtörténik és a 16 telepfőkapcsoló ismételt bekapcsolásával az Ï generá- ~ tor 7 gerjesztőtekercse megkapja a felgerjesztéshez szükséges előgerjesztést a 9 ellenőrzőlampán keresztül, ezután a 15 motor megindításával az 1 generátor 13 és 17 kapcsai között megjelenik a 8 szabályozó által előirt értéken tartott kapocs, illetve a 14 és a 17 kapocs között a segédfeszültség.^ Ismert berendezéseknél, pl.: az NSZK-beli BOSCH cégnél külün feszültségszabályozó, külön tulfeszültségvédő áramkör van alkalmazva, külön-külön referenciaforrán okkal és beállitóelemekkel. A két áramkör működése nincs szoros elektronikus csa2
