178944. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és hajlító szerszám vasúti sínleerősítő kapocs előállítására
3 178944 4 anyag harmadik részhez csatlakozó negyedik részét visszahajlítjuk és a negyedik részhez csatlakozó ötödik részt az első résznek a harmadik résszel ellentétes oldalán a harmadik résszel párhuzamos helyzetbe hozzuk, és hogy az első rész két végén levő legalsó pontok vízszintes síkban levő helyzeténél a harmadik és ötödik rész legalsó pontjait közös, másik vízszintes síkba, a negyedik részt az első rész fölötti, ezt keresztező helyzetbe, az ötödik résznek rúdanyag vége és az ötödik rész legalsó pontja közötti részét pedig fölfelé hajlítjuk. A találmány szerinti eljárás további jellemzője, hogy a kiinduló rúdanyagnak szabad végén az ötödik résznek legalább 2 cm hosszú külső részét az ötödik rész további szakaszához és a negyedik rész ötödik részhez csatlakozó szakaszához viszonyítva meghajlítjuk. A találmány szerinti eljárás további jellemzője, hogy a sínleerősítő kapcsot egy kiválasztott irányból nézve „e” betűnek megfelelő, vagy az ,fi” betű tükörképének megfelelő alakúra, egy másik kiválasztott irányból nézve pedig „v” betű alakúra hajlítjuk. A találmány szerinti eljárás további jellemzője, hogy a kiinduló rúdanyagot, illetve ennek egyes részeit a hajlításon kivül keresztmetszeti alakot is változtató sajtoló nyomásoknak vetjük alá. A találmány szerinti hajlító szerszám a kitűzött feladatot azáltal oldja meg, hogy az előhajlított kapocs ötödik részét befogadó mélyedéssel, a kapocs első részét befogadó horonnyal és lyukkal, és a kapocs harmadik részét alátámasztó felülettel kialakított szerszám alsó része, valamint a mélyedés fölötti alakítóbélyegből, a horony fölötti befogóbélyegből és a felület fölötti alakítóbélyegből álló szerszám fölső része van. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a mélyedés fölötti alakítóbélyeg és a felület fölötti alakítóbélyeg egymással össze van erősítve. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a mélyedés fölötti alakítóbélyeg és a felület fölötti alakítóbélyeg a kapocs első részét helyzetében tartó befogóbélyeggel mereven össze van erősítve. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy hajlítás közben a kapocs harmadik részét alátámasztó felület sík felület, amely egy tömbön van kiképezve és e felület a kapocs harmadik részének alsó oldalán kialakított sík felülettel van érintkezésben. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a szerszám alsórészben levő mélyedés egy tömbben van kiképezve, e tömb és/vagy a kapocs harmadik részét alátámasztó felülettel kialakított tömb ezek alatt szabadon mozgatható, a vízszintessel szöget bezáró ferde felületen eltolható ék testre van helyezve, és hogy a tömbök magassági és éktesthez viszonyított helyzetét rögzítő szerkezetrésze van. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a kapocs ötödik részének legalsó pontja és vége közötti részével kapcsolódó első alakítóbélyege és alakító tömbje van. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy az első alakítóbélyeget az alakító tömb, illetve az alakító tömb mélyedésében levő kapocs egyik végét képező ötödik rész felé mozgató szerkezetrésze van. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a mélyedéssel kialakított tömböt és/vagy a sík felülettel kiképzett tömböt alátámasztó éktestben horony és a hornyon keresztülnyúló csavar van, az éktestből lefelé két nyúlvány nyúlik ki, amelyek a csavart közrefogják és amelyek egy tömbben kiképzett horonyban mozgathatók, amely tömb fölső felülete a vízszintessel szöget zár be, és hogy a csavar révén a mélyedéssel kialakított tömb vagy a kapocs harmadik részét alátámasztó felülettel kialakított tömb és a fölső, vízszintessel szöget bezáró felülettel kialakított tömb össze van erősítve. A találmány szerinti hajlító szerszám további jellemzője, hogy a kapocs első részét csúsztathatóan befogadó hornya, a kapocs negyedik részéhez ütköző szögidoma, valamint a kapocs második részét tartó hornya van. A találmány szerinti hajlító szerszám jellemzője az is, hogy a kapocs harmadik részével kapcsolódó homyos alakítóbélyege, a kapocs ötödik részével kapcsolódó hornyos alakítóbélyege és a kapocs első részével kapcsolódó befogóbélyege van, amelyek a kapocs megfelelő rúdrészei fölött, közös nyomólapra vannak erősítve. A találmány szerinti, vasúti sínleeresztő kapocs előállítására szolgáló eljárást részleteiben a rajzokon vázolt kapocs és hajlító szerszám példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra egy vasúti sínleerősítő kapocs 2. ábrán feltüntetett I nyű irányú nézete. A 2. ábra az 1. ábrán látható kapocs 1. ábrán feltüntetett II nyű irányú nézete. A 3. ábra az 1. és 2. ábrákon föltüntetett kapocs fölülnézete. A 4. ábra az előhajlító szerszám oldalnézeti vázlata. Az 5. ábra az előhajlítás utáni állapotban levő kapocs fölülnézete. A 6. ábra az előhajlítás utáni állapotban levő kapocs egyik oldalnézete. A 7. ábra a találmány szerinti hajlító szerszám egy részét fölülnézetben mutatja, amely hajlító szerszám az előhajlítás utáni állapotban levő, S. és 6. ábrákon feltüntetett kapocsnak 1-3. ábrákon látható kész állapotra alakítására szolgál. A 8. ábra a 7. ábrán feltüntetett hajlító szerszámrészt oldalnézetben mutatja. Az ábrán a kész kapocs pont-vonallal van föltüntetve. A 9. ábra a hajlító szerszám egy további részletét nézetben, illetve a 11. ábrán feltüntetett IX—IX vonal menti metszetben mutatja. A 10. ábra a 9. ábrán föltüntetett hajlító szerszámrész fölülnézeti vázlata. A 11. ábra a 9. ábrán föltüntetett XI—XI vonal menti metszet. A 12. ábra a hajlító szerszám fölső részének oldalirányú nézete. A 13. ábra a szerszám fölsőrész másik irányú oldalnézete. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
