178930. lajstromszámú szabadalom • Légpárnás jármű mezőgazdasági felhasználásra
MAGTAB SZABADALMI 178930 NÉPKÖZTARSASAG LEÍRÁS Bejelentés napja: 1978. XI. 14. (LE-833) Franciaországi elsőbbsége: 1977. XI. 15, (77 34279) Nemzetközi osztályozás: B 60 V 3/04, ~A 01 C 23/UU, A 01 M 7/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. X. 28. Megjelent: 1983. VIII. 31. '■ szabadd Tár‘J/ Lestradet Maurice, Cyril, Justin mezőgazdasági szerkesztő mérnök, Fere Champenoise, Franciaország Légpárnás jármű mezőgazdasági felhasználásra 1 A találmány tárgya légpárnás jármű, amely talajmegmunkálás vagy növények ápolása végett a talaj fölött mozog. A légpárnás járműveknek általában olyan törzsük van, amelyet lefelé engedékeny vagy hajlékony szók- 5 nya hosszabbít meg és amely (motorokkal hajtott) lebegtető ventülátorokkal van ellátva. Ezek a törzs kerülete mentén elhelyezett és a talajra irányuló csővezetékeken át légpárnát hoznak létre. A légpárna, valamint a szoknya alsó széle és a talaj 10 közötti résen át kiáramló levegő folytán a jármű a talajszintet szinte csak súrolja. A járművet hajtócsavarok menesztik, amelyeket ugyancsak a lebegtető ventillátorok motorjai hajta- 15 nak. A jármű haladásának irányát a törzsön fölül elhelyezett csűrőlap szabja meg. Az ilyen járműveket általában sík felületeken, különösképpen pedig kiterjedt vízfelületen alkalmazzák, 20 minthogy mozgási pályájuk meglehetősen bizonytalan és a járművek nehezen kényszeríthetők szabatosan meghatározott útvonal követésére. Valójában a légpárnás járművek igen érzékenyek az uralkodó szelek változásaira, amelyek a járműveket ide-oda do- 25 bálják. Ez az oka annak, hogy a légpárnás járműveket mindezideig nem tudták talajmegmunkálásra alkalmazni, minthogy itt az előbbiekkel ellentétben a haladás irányát jól be kell tartani és az ültetvénysorokat vagy vetéseket pontosan kell követni. 30 2 A találmány célja a légpárnás járművek ellátása olyan vezető szervekkel, amelyek lehetővé teszik, hogy a járművet talajmegmunkálásra alkalmazzuk és például (a járművön elrendezett szerszámok segítségével) sorban ültetett növények kezelésére használjuk, anélkül, hogy a gép elhaladása a kultúrában kárt okozna. A megoldás lényege, hogy a törzset a talajon vezető szerkezet vezérelt nyomású és nyomtávváltoztató teleszkópos tengelyekre szerelt engedékeny elemeken a törzs hányában meneszthetően van elrendezve, úgyhogy a jármű a talajt éppen csak érinti, amikor légpárnán nyugszik. A légpárnát a jármű törzsén elrendezett gerjesztő egység hozza létre. A jármű egyébként el van látva a törzset menesztő egységgel is, amely vagy önmagában, vagy a vezető szerkezeten át hat. A találmány értelmében célszerű, ha a jármű törzsén a talaj vagy a növények kezeléséhez való szerrel töltött tároló tartály van elrendezve, amely motoros szivattyúból álló csoport útján legalább egy szórópódiummal van társítva. A járművet a talajon vezető szerkezet lehet például csúszótalp, síléc, csúszósín, tárcsa vagy görgőkerék. A lényeg, hogy ezek a talajjal csak igen kis nyomás mellett érintkezzenek és ezzel a járművet stabilizálják, anélkül azonban, hogy a jármüvet hordoznák. A jármű hordozását a légpárna biztosítja 178930
