178315. lajstromszámú szabadalom • Készülék vékonyfalú hullámosított csövek falazatának folyamatos lyukasztására

5 178315 6 választás szerint úgy helyezhető el, hogy a hajtó fogas­kerék egy álló hajtó fogaskerékkel kapcsolatban vagy kapcsolaton kívüli helyzetben tartható. Az előzőkben említett, a végtelenített vezetőpá'yát képező lapok pél­dául egy olyan tartóra erősíthetők, amely maga egy megfelelő, mozgatható tartószerkezet része. Mivel egy csőben kerületi irányban több lyukat kell kiala­kítani, a lyukak számának megfelelően egy kerületi vonal mentén megfelelő számú lyukasztó egységet kell elhelyezni, amelyek azonos szerkezeti kialakításúak és a tartószerkezet révén azonos módon tarthatók. Ilyen módon a találmány építőszekrény elv alapján állítható össze, amelynek egy hajtóegysége van, amely különböző lyukasztó egységekhez illeszthető, és így más névleges átmérőjű cső lyukasztására való áttérés­nél a hajtóegységet nem kell változtatni. A más név­leges átmérőjű csövekhez való illeszkedés céljából különböző lyukasztó egységek alkalmazhatók, amelyek cseréléskor a tartóval együtt egy másik egységgel cse­rélhetők föl. Egy eltérő névleges átmérőhöz való kor­látozott illeszkedés érhető el a szerszámtartók kicse­rélése révén is akkor, ha a csövek hullámhossza azonos marad. Egy nagyobb névleges átmérőnél a szerszám­­tartók magassága a lyukasztó szerszám hosszának figyelembe vételével, megfelelően csökken. Végül illeszkedés érhető el azáltal is, hogy csupán a lyukasztó szerszámokat cseréljük, amelynek során rövidebb vagy hosszabb lyukasztó szerszámokat erősítünk a szerszámtartókba. Valamennyi esetben az átszerelési idő rendkívül rövid, tehát egyik névleges átmérőről gyorsan át lehet térni valamely más névleges átmérőjű cső lyukasztá­sára. A találmány szerinti készüléknél is biztosítani kell azt, hogy a lyukak a hullámok aljában legyenek. Ennek biztosításához a találmány egyik jellemzője szerint a szerszámtartók körbe mozgása egy tapintókeréknek csövön való lefutásával van összekapcsolva, előnyösen egy fogaskerekes hajtás segítségével. Normál körülmények között a hőre lágyuló mű­anyagból levő hullámos csövet közvetlenül extrudálás és hullámosítás után lyukasztjuk. Ezzel összefüggésben a találmány egyik kiviteli alakja szerint egy csőhöz való kihúzó szerkezettel kapcsolódó hajtó kerék van alkalmazva, amely közvetlenül kapcsolódik a szer­számtartó egységekkel összefüggő hajtó fogaskerekek­kel, előnyösen egy kúpkerekes hajtóművön keresztül. Ezáltal biztosítható, hogy a cső alakításánál a kihúzási sebesség és a sajtoló készülékben az előtolási sebesség azonos, úgyhogy a még aránylag lágy cső megmunkálása folyamán nyomó vagy húzó erők nem lépnek föl. A találmány egy további jellemzője szerint a lyu­kasztó szerszám keresztmetszetben kör alakú szára a szerszámtartó egy zsákfuratában van elhelyezve és ebben rögzítő csavar révén oldhatóan van rögzítve. Ilyen módon a lyukasztó szerszám forgás és tengely­­irányú elmozdulás ellen biztosítva vannak a szerszám­­tartókban tartva. A lyukasztó szerszám központos helyzetben való tartásához különleges rendszabályokra nincs szükség, mert a találmány szerinti megoldásnál — az ismert sajtoló készülékektől eltérően — a lyukasztó szerszám nincs tengelyirányban mozgathatóan vezetve. Az előzőkben már ismertettük, hogy a lyukasztó szerszám merőlegesen és aránylag lassan hatol be a cső falába és ennek következtében nem lyukasztás történik, hanem egy lapocskának kivágását végzi. Annak érdekében, hogy az anyag lehető legkisebb alakváltozása mellett egy kifogástalan, soriamentes vágást érjünk el, a találmány egy további jellemzője szerint a lyukasztó szerszámon egy, a tengelyhez ferde kialakítású vágó felület van, amelynek síkja kerületén körben futó vágóéi van kiképezve és e vágóéi egy ho­morú csiszoiatot határol. Az ilyen lyukasztó szerszám segítségével a lyuk ollószerűen vágható ki anélkül, hogy a cső fala a lyuk környezetében akár átmenetileg is nagymértékben deformálódna. Ezenkívül a lyukasztó szerszámra ható erők is kicsik, tehát a lyukasztó szer­szám is nagymértékben kímélve van, élettartama megnő. A találmány szerinti készüléket részleteiben egy, a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcso­latban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti, vékonyfalú hullá­­mosított csövek falazatának folyamatos lyukasztására szolgáló készülék egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete, részben metszete. A 2. ábra az 1. ábrán föltünteiett A—A vonal menti vázlatos metszet, részben nézet. A 3. ábra az 1. ábrán föltüntetett B—B vonal menti vázlatos nézet. A 4. ábra az 1. ábrán látható készülék egy részleté­nek nagyított méretű metszete, részben nézete. Az 5. ábra a 4. ábrán látható készülék-részlet egy szerszámtartóján keresztül készített függőleges metszet, részben nézet. A 6. ábra a 4. és 5. ábrákon látható szerszámtartók egyikének vázlatos fölülnézete. A 7. ábra egy lyukasztó szerszám oldalnézete. A 8. ábra a 7. ábrán is látható lyukasztó szerszám 90°-kal elfordított nézete, részben metszete. Mielőtt még a rajzokon vázolt készüléket részletesen ismertetnénk, megemlítjük, hogy a szerkezetrészek egyedül és/vagy a szabadalmi igénypontok jellemzőivel kombinációban találmányi jelentőségűek. A következőkben a sajtolás kifejezés alatt főként egy hullámosított cső lyukasztását értjük, azonban a meg­munkálás technológiailag nem korlátozódik magára a szorosan vett lyukasztásra. Az 1. ábrából látható, hogy a találmány szerinti készüléknek olyan 30 lyukasztó egységei vannak, amelyek 13 tartó segítségével egy közelebbről nem ábrázolt tartó szerkezet 14 falához vannak erősítve. A 2. ábrából kitűnik, hogy egy lyukasztani kívánt 1 alagcső körül, csillag alakban összesen hat ilyen 30 lyukasztó egység van elhelyezve. Valamennyi 30 lyu­kasztó egység az ismertetett módon a 14 falon van el­helyezve. Mivel valamennyi 30 lyukasztó egység azonos szerkezeti kialakítású, ezért a következőkben ezekből csak egyet ismertetünk részletesen. Mindegyik 30 lyukasztó egységnek két, 11 és 11a lapja van, amelyek megfelelő rögzítő eszközök segít­ségével lapjaikkal egymáshoz fekve vannak összeerő­sítve. Az 5. ábrán látható módon a 11, 11a lapok egymás felé levő oldalain körben futó, horony alakú kimunkálások vannak, amelyek együtt 31 csatornát képeznek, amely kifelé egy körben futó 32 horonyba megy át. A 31 csatorna egy olyan síkban van, amely keresztül nyúlik az 1 alagcső tengelyén. A 31 csatorna belsejében oldalirányban eltolt 7 és 8 futófelületek vannak kiképezve (5. ábra), amelyek a 31 csatornának közel teljes útján egyforma magasságban vannak. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents