177238. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés vágányágyazaton lévő kisebb vastárgyak felszedéséhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 177238 Bejelentés napja: 1978. IV. 5. (PA—1311) Elsőbbsége: 1977. IV. 22. (A 2861/77) Ausztria. Közzététel napja: 1981. II. 28. Nemzetközi osztályozás: E 01 B 29/24 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1982. X. 31. Feltaláló : Theurer Josef, mérnök, Wien, Ausztria, Szabadalmas : Franz Plasser Bahnbaumaschinen-lndustriegeseUschaft m.b.H., Wien, Ausztria, Menesztheti) berendezés vágányágyazaton lévő kisebb vastárgyak felszedéséhez í A találmány tárgya meneszthető berendezés vágány­ágyazaton lévő kisebb vastárgyak, főleg sínrögzítőelemek elszállításához, különösen felszedéséhez, legalább egy sín­szál kétoldali ágyazatkörzetével társított és a vágányra ke­resztirányú tengely körül elfordíthatóan elrendezett mág- 5 nesdobokkal, valamint ezek után elrendezett szállítósza­lagegységgel. A 170613 számú magyar szabadalmi leírásból ismeretes olyan megoldás, amelynél a vágányfelújítási munkálatok során előzőleg oldott sínrögzítőelemeket, mint például 10 csavarokat, rugós szegeket, alátétlemezeket, sínvándorlás­­gátló kengyeleket, stb. az ágyazat-felület mentén vezetett gördülő, vagy csúszómágnesek segítségével felszednek és végtelenített szállítószalagon át hordozójárműn elhelye­zett gyüjtőtartályba továbbítanak. Jóllehet ez a berendezés 15 különböző alakú.és nagyságú kisebb vastárgyak felszedé­sét teszi lehetővé, a fenti megoldás mégis továbbfejlesztés­re szorul. A kiálló kavicsszemek, illetve a halomban elhe­lyezett sínrögzítőelemek révén ugyanis a mágnesegységnek az ágyazatfelületen legördülő, illetőleg csúszó palástjai, vi- 20 szonyhg nagy deformációnak és kopásnak vannak kitéve. Vágányátépítő vonatoknál, például a 306079 számú osztrák szabadalmi leírásból megismerhető megoldásnál a hordozójárműn az alváz alatt több kezelőszemélyzet által 25 elfoglalt kabinok vannak elrendezve, amelyekből az ágya­zatfelületen lévő kisebb vastárgyakat kézzel szedik fel és a gyűjtőtartályba továbbítják. Eltekintve a nagyszámú sze­mélyzettől hiányossága ennek a megoldásnak az is, hogy viszonylag rövid időszakaszonként a megtöltött tartályok 2 üres tartályokkal történő kicserélése a munka megszakítá­sával jár. Találmánnyal megoldandó feladat a bevezetőben leírt típusú olyan berendezés létrehozása, amellyel a teljesítőké­pesség növelhető, a kisebb vastárgyak biztonságos felsze­dése még folyamatos (non-stop) előremenetnél is lehetsé­ges. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy a forgatóhajtással felszerelt mágnesdobok és a szállítószalag-egység magasságállítható tartókereten van­nak ágyazva, ennek egyik vége sínhezkötött hordozójármű alvázával van összekötve, a másik, a mágnesdobokat hor­dó vége pedig futógörgők segítségével a vágányon tá­­maszthatóan, illetve meneszthetően van kialakítva. Az ilyen berendezés, amely például saját hajtással felsze­relt hordozójárműn elrendezhető, mind független beveté­sekhez, mind pedig egyéb vágánybedolgozószerkezetekkel együttesen is alkalmazható, különösen vágány-gyorsatépi­­tővonat szerelvényében. Ennél fennáll a lehetősége annak, hogy a meglévő hordozójárműveket viszonylag kis költ­séggel ilyen felszedőberendezéssel felszereljük, illetve kéziüzemről a mágnesműködtetésű üzemre átszereljük. A mágnesdobelrendezés és a szállítószalag elrendezés kö­zös szerkezeti egységgé való egyesítésével a jelentős költ­ség- és súlycsökkentés mellett szerelési előnyök is járnak. Mivel a mágnesdobokat és a szállítószalagegységet hor­dó keret a berendezés üzemi helyzetében a futógörgőkön át a vágány sínéin támaszkodik, a mágnesdobok mindig megtartják a vágánysíkhoz képest előre meghatározott magassági helyzetüket és ezzel az ágyazatfelülettől való tá-30 177238

Next

/
Thumbnails
Contents