177116. lajstromszámú szabadalom • Berendezés folyadéknak a villamosgép forgórészéhez való hozzávezetésére
3 177116 4 mint a levegőé. Ennek következtében kl állcnész és a forgórész tekercselés üreges vezetőiben keringő víz igen jó hatásfokú hőelvezetést biztosít. Ismeretesek víziturbináknál víz hozzávezetésére szolgáló olyan szerkezetek, amelyek két egymással koncentrikusan elrendezett csőből és c'>y azon generátortengely homlokoldalához vezetett víztartályból állnak, amely generátortengelyen az elosztópersely van rögzítve. Az elosztópersely útján a generátor forgórész tekercseivel összekötött nyílások a tengelyen át vezetik a vizet. A víztartály nyomó-, lefolyó-, és levezetőkamrákból áll, amelyeket az egymással összekötött rögzített helyzetű gyűrűs válaszfalak alkotják. A nyomókamráknak a lefolyó- és levezetőkamráktól való elválasztása érdekében a víztartály házában gyűrűs- és homiokoldali tömítéseket alkalmaznak, amelyek a ház homlokoldali rése és a forgópersely közötti rést letakarják. Ezeknek a berendezéseknek a legfőbb hátránya abban van, hogy a tömítéseknek a rést alkotó szerkezeti elemekhez való nyomása nem önszabályzású és ennek következtében a berendezés nem eléggé biztonságos. Ennek következtében ha a víz akár rövid ideig nem folyik, a víztartály munkakamrájában levő tömítés nagyon hamar túlmelegszik, megrongálódik, minek következtében a forgórész tekercs üreges vezetőjének tömítése tönkremegy, ami a villamosgép károsodásához vezet. A hűtőfolyadék hozzávezetésére ismeretessé vált egy berendezés, amelyet villamosgépek forgórészének hűtésére alkalmaznak. Ezt a berendezést az USA 3 335 303 sz. szabadalmi irata ismerteti. Ennél a berendezésnél két a forgórész tengelyen koaxiálisán elhelyezett csőszerű elemet alkalmaznak, amely a berendezést körülvevő részt alkot. Ezen csőszerű elem külső része perselyként van kialakítva, és ezt azon nyomó, lefolyó és levezetőkamrák fogják körül, amely kamrákat az egymással összekötött radiális gyűrűs alakú választófalak alkotják. A radiális alakú választófalak rögzített helyzetűek, és a csőszerű elemhez kis radiális irányú réssel illeszkednek. A csőszerű elem a rögzített és forgó részek sávját zárja ki. A ház a forgó csőszerű részekkel csapágy és könnyen csúszó gyűrűk útján van összekötve. A két koaxiális csőszerű elem alkalmazása hőszigetelési okokból szükséges, a nyomáskamrából a belső csőszerű elembe bevezetett hideg folyadékáram valamint a lefolyó és levezetőkamrákból kifolyó forró folyadékáram között. Ennél a berendezésnél, a villamosgépek forgórészébe való folyadék bevezetése céljából hátrányos, hogy jelentős vízmennyiség folyik az egyik kamrából a másik kamrába a radiális irányú réseken át, a rögzített gyűrűfalak és a körbenforgó csőszerű elemek között. Ezen átáramlások mennyisége, amelyek a generátor nyomó-gyűrűskamrájából a levezető gyűrűskamrában mennek végbe, a teljes hűtőfolyadéknak több mint 50%-át tehetik ki. A nagyobb vízátáramlások nagyobb folyadékmennyiségek átvezetésének biztosítására nagyteljesítményű szivattyúk alkalmazását igénylik. Hátrányos továbbá, hogy ezen folyadékátvezetések folyadékja a forgórészből kilépő fonó vízzel keveredik, csökkenti a víz hőmérsékletét a lefolyóvezetékben, amelyben a hőellenőrzés céljából hőérzékelő szervek vannak elhelyezve és ennek következtében a forgórész hőállapotának mérési eredményeit meghamisítja. Az átáramlás nagyságát azért nem lehetséges csökkenteni, mert nem lehet igen kis rést alkalmazni, ugyanis stabil nagyságú rést az álló radiális válaszfalak anyagának hője következtében végbemenő deformálódás miatt nem lehet elérni. Ennek a berendezésnek egy másik hátránya abban van, hogy a szerelése igen bonyolult, mert a kettős csőszerű elem koaxiális szerkezete a tömítések beépítését igen bonyolulttá teszi, ugyanis a tengely belsejében a nehezen hozzáférhető helyeken körülményes e tömítéseket elhelyezni. Célunk, villamosgépek forgórészében a folyadék - hozzávezetés céljából olyan berendezés kialakítása, amelynél a nyomó-, levezető-, és lefolyókamrái közötti válaszfalak úgy vannak kialakítva, hogy az egyik kamrából a másik kamrába való folyadékátáramlás jelentősen lecsökken. A célkitűzést oly módon oldjuk meg, hogy a villamosgépek forgórészébe vezetendő folyadék céljára szolgáló berendezésünk a forgórész tengelyén kialakított perselyhez rögzíthető egy folyadékvezetd csatorna útján. Ez a persely nyomó- levezető és lefolyó gyűrűskamrákkal rendelkezik, amelyek egymással összekötött és a perselyhez képest réssel elrendezett álló gyűrű alakú válaszfalakkal rendelkezik. A találmány szerint a persely kiálló gyűrű alakú válaszfalakkal van kialakítva, amelyek az álló gyűrű alakú válaszfalakkal együtt alkotják az említett réseket, amelyek rugalmas gumiszerü anyagból alkotott olyan tömítőlécekkel vannak lefedve, amelyek a nyomó és lefolyókamrákban vannak elhelyezve. Valamennyi tömítőléc az egyik rést alkotó gyűrű alakú válaszfalon van rögzítve, míg felső felülete egy másik válaszfallal érintkezik. A persely kialakítása kiugró gyűrű alakú válaszfalakkal, (amelyek az álló gyűrű alakú falakkal rést alkotnak) lehetővé teszi, hogy a tömítőléceket oly módon helyezzük el, hogy azok az adott rést fedjék. A tömítőrést fedő tömítőléc rögzítése a gyűrű alakú válaszfalak egyikén lehetővé teszik, hogy a persely forgásakor, a tömítőléc nem rögzített részének felülete a másik gyűrű alakú válaszfalon elcsúszhasson. A tömítőléceknek az álló gyűrű alakú válaszfalon való rögzítésekor, ezen tömítőlécek a persely forgatásakor szabad felületekkel a gyűrű alakú válaszfalak oldalfalainak felületével csúsznak a perselyen. A tömítőlécnek a persely gyűrű alakú válaszfalán való rögzítésénél ezek a tömítőlécek együtt futnak a persellyel és csúsznak szabad felületükkel az álló gyűrű alakú válaszfalak oldalfelületein. A tömítőléceknek a nyomó vagy lefolyókamrában való elhelyezése, ezen lécek munkafelületének a válaszfalhoz való jól tömített illesztését biztosítja. Ily módon a víz átáramlását a résen át a mellette levő kamrába csökkentik és jól biztosítják a víz nyomásától függően a nyomóerő önszabályozását a kamrában. Emellett a tömítőléc nem rögzített része a kamrában levő víz nyomásának hatására szabad felületével a válaszfalhoz nem nyomódik oda, minek 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
