177021. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés ömlesztett anyag tárolásához

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 177021 Bejelentés napja: 1977. V. 17. (PA-1283) Ausztriai elsőbbsége: 1976. V. 31. (A 3986/76) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. XII. 27. Megjelent.: 1982. V. 31. Nemzetközi osztályozás: E 01 B 29/05 /, ít j 4 Feltalálók: Szabadalmas: Theurer Josef mérnök Bées, Oellerer Friedrich okleveles kereskedő, Linz, Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Ausztria Industriegesellschaft m. b. H., Bécs, Ausztria Meneszthető berendezés ömlesztett anyag tárolásához 1 A találmány tárgya meneszthető berendezés, ömlesztett anyag, főleg vágányok kavicságyazatá­nak tisztításánál felhalmozódó törmelék felvételé­re, illetve leadására és szállítására, amely több sín­járműből kialakított vonatszerelvényből áll, vala- 5 mint a vonatszerelvény sínjárművein elrendezett, il­letve azok rakfelületein kialakított, átmenő pályán hajtóegység útján meneszthető szállítótartálya van. Ismeretes olyan berendezés, amely kavicságyazat­nak ágyazattisztítógéppel történő tisztításánál fel- 10 halmozódó törmelék felrakására alkalmas, amely több vonatszerelvénnyé összekapcsolt, alacsony ol­dalfalú teherkocsiból áll. Az egyes alacsony oldal­falú teherkocsik rakfelületei közötti terek — a húzó- és ütközőszerkezetek körzetében - összekö- 15 tőlemezlapokkal vannak áthidalva, úgyhogy átmenő pálya csupán egyetlen, a kocsik rakfelületein me­neszthető, és saját hajtással ellátott teknős billentő­­-kocsi számára van létrehozva. Továbbá, az ágyazat­tisztítógép után közvetlenül kapcsolt alacsony ol- 20 dalfalú teherkocsin a tisztítógép szállítószalagja által lényegében folyamatosan odaszállított törme­lék felvételére és közbenső tárolására tölcsér alakú tároló van építve. A vonatszerelvény megrakásának kezdetekor, azaz az alacsony oldalfalú teherkocsik 25 megrakásának kezdetén a teknős billenőkocsi a tároló ürítőnyííásai alá van menesztve és törmelék­kel megtöltve, ezután a rakfelületeken és az össze­kötő lemezlapokon kiképzett pályán az a vonat­­szerelvénynek az ágyazattisztítógéppel ellentétes 30 2 végkörzetében elrendezett alacsony oldalfalú teher­kocsihoz van menesztve. Ott a törmeléket azután ürítik és ezt követően a teknős billentőkocsit a vonatszerelvény teljes hossza mentén ismét a táro­lóhoz kell visszavezetni, ahol az az időközben a tárolóban felhalmozott törmelékkel ismét meg van töltve. A törmeléket tehát állandó szállítási ciklus­ban a tárolótól az alacsony oldalfalú tehergép­kocsikra szállítják és ezekre folyamatosan ürítik, mindaddig, amíg valamennyi kocsi törmelékkel meg nincs töltve. A törmeléknek a tárolótól a teknős billentőkocsival történő állandó szállításával a lényegében folyamatosan odaszállított törmeléket - a teknős billentőkocsi menesztése alatt — tárol­ni kell, amihez azonban a tárolót megfelelően nagyra és masszívra kell kialakítani. így a szállítási ciklus időtartama alatt, azaz a teknős billentőkocsi oda- és visszaútja, valamint a törmelék ürítése alatt a felhalmozódó törmelék tárolható. Ezen túlme­nően a teknős billentőkocsi haladásához szükséges időráfordítás következtében a törmelék megrakása viszonylag lassan történik, mivel a rakfelület kis távolsága miatt, valamint az ehhez hiányzó kikerü­lési lehetőség miatt mindig csak egy teknős billen­tőkocsi üzemeltethető. Hasonlóképpen az ismert berendezések felvevőkapacitása sem nagy, mivel az alacsony oldalfalú teherkocsik száma a rendelke­zésre álló szállítási ciklushoz, azaz főleg a teknős bfflentőkocsi oda és visszaútjához,- összefüggésben a tárolónak az űrszelvény alapján, valamint az ala-177021

Next

/
Thumbnails
Contents