176153. lajstromszámú szabadalom • Berendezés olvadó minták, főként precíziós öntéshez való viaszminták előállítására
11 176153 12 oldali szélső helyzetben van és a 87 tolattyút a 97 dugattyúrúdon, a 98 villás fejen, a 99 csapon és a 100 szögemelőn keresztül olyan állásban tartja, amikor is a 87 tolattyú 92 T-csatornája a 4 kokilla 11 beömlőcsatornáját összeköti a 9 közbenső szerkezet vízszintes 52 átömlőcsatornájával. A 75 tüske ezekbe bevezetve záija le a 11 beömlőcsatornát. Az 57 összekötőidom zárt vége az 1. ábrának megfelelően a 23 fűtött kamra 60 homloklapjával egy síkban van, mely ezzel lezáija az 59 keresztcsatornát, következésképpen a 23 fűtött kamra és az 57 összekötőidom 58 csatornája egymástól el van választva. A 7 sajtolókészülékben a 24 pneumatikus munkahenger 26 üregeit dugattyúja, továbbá a 28 vákuumkészülék 70 dugattyúja felső szélső helyzetben van. A 27 sajtolószerkezet 62 és 63 dugattyúja az 1. ábra szerint ugyancsak felső szélső helyzetben van. A 25 üregeit, dugattyúrúdra felszerelt 23 fűtött kamra olyan helyzetet foglal el a 22 házban, hogy a 23 fűtött kamra 38 furatai a 22 házban kiképzett 39 gyűrűhoronnyal össze vannak kötve, következésképpen a 23 fűtött kamra és a 8 ömlesztőkamra egymással közlekedik, vagyis a megömlesztett mintaanyag szabadon beáramlik a 23 fűtött kamrába. A berendezés működése közben a 8 ömlesztőkamrában levő mintaanyagot a 45 villamosmotorról a 46 hajtóművön keresztül meghajtott 47 keverőtengely 48 keverőlapátaival folyamatosan mozgásban tartjuk. Üzem közben a 8 ömlesztőkamra 44 fűtőterét, a 22 ház 37 ■ fűtőterét, valamint a 9 közbenső szerkezet 50 és 54 fűtőtereit folyamatosan tápláljuk a fűtőrendszerben keringtetett fűtőközeggel. A továbbiakban a találmány szerinti berendezés egy munkaciklusát ismertetjük. A vezérlőrendszer parancsára a 17 pneumatikus munkahengernek a rajz szerint bal oldali, pozitív kamrájába préslevegőt vezetünk és ezzel 19 dugattyúját balról jobbra mozgatjuk. Ezzel együtt mozog a 16 mozgó szerszámtartó fejre felszerelt 5 fél-darab is. Ez a mozgás addig tart, amíg az 5 féldarab fel nem ütközik a 6 féldarabra, vagyis amíg le nem záq'uk a 4 kokillát. A 4 kokilla zárását követően a vezérlőrendszer parancsára préslevegőt vezetünk a 71 és 79 pneumatikus munkahengereknek a 4—6. ábrák szerinti bal oldali negatív kamráiba és ezzel a 74 és 83 dugattyúkat, valamint a 75 tüskét és a 84 üregeit dugattyúrudat balról jobbra toljuk el. A 74 és 83 dugattyúkat addig mozgatjuk, ameddig a 9 közbenső szerkezet 49 házában a függőleges 51 átömlőcsatorna és a vízszintes 52 átömlőcsatorna metszéspontja szabaddá nem válik. A találmány szerinti berendezésnek a 10. ábrán feltüntetett második kiviteli változatánál ugyanebben a fázisban a 29 nyomáskiegyenlítő készülékben a 75 tüske a 74 dugattyú balról jobbra történő elmozdulása következtében kilép a 87 tolattyú 92 T-csatomájából és a 9. ábrának megfelelően összekapcsolja egymással a 4 kokilla 11 beömlőcsatornáját a 9 közbenső szerkezet 51 és 52 átömlőcsatornáival. Ebben az állásban a 87 tolattyú lezárja a 91 csonkot. A 4 kokilla zárását, valamint a 84 üregeit dugattyúrúdnak és a 75 tüskének a jobb oldali szélső helyzetbe érkezését követően, vagyis az 5. ill. 9—10. ábrákon feltüntetett helyzet bekövetkeztekor a 28 vákuumkészülék pneumatikus munkahengerének pozitív kamrájába, a 24 pneumatikus munkahenger 32 pozitív kamrájába, valamint a 62 dugattyú 65 pozitív kamrájába -a 67 ill. a 31 csonkon és a 33 furatokon keresztül préslevegőt vezetünk. Mivel a 62 dugattyú átmérője, következésképpen homlokfelülete is jóval kisebb a 26 üregeit dugattyú átmérőjénél illetve homlokfelületénél, a 26 üregeit dugattyút terhelő erő jóval nagyobb, mint a 62 dugattyúra ható erő. Következésképpen először a 26 üregeit dugattyú indul meg a 70 dugattyúval és a 69 dugattyúrúddal együtt felülről lefelé. A 26 üregeit dugattyú a 25 üregeit dugattyúrúddal és az annak végére felszerelt 23 fűtött kamrával egészen addig mozog, ameddig a 26 üregeit dugattyú fel nem ütközik a 2. ábrának megfelelően a 30 ház mellső fedelére. A 23 fűtött kamra mozgása közben a 38 furatok elhagyják a 39 gyűrűhornyot és ezzel megszüntetik a 8 ömlesztőkamra és a 23 fűtött kamra közötti kapcsolatot. A 23. fűtött kamra süllyedő mozgása közben viszont szabaddá válik az 57 összekötő idom 59 keresztcsatornája, vagyis a minta anyaga a 23 fűtött kamrából az 57 összekötőidom 58 csatornájába átjuthat. Amint a 26 üregeit dugattyú eléri a 2. ábrán feltüntetett alsó szélső helyzetét, a préslevegő már csak a 65 pozitív kamrában végezhet munkát, így megindul a 62 dugattyú a 61 dugattyúrúddal és az azon rögzített 63 dugattyúval együtt felülről lefelé. A 63 dugattyúnak a felülről lefelé történő elmozdulása viszont kitolja a mintaanyagot a 23 fűtött kamrából és az 59 keresztcsatornán, az 57 összekötőidomon, továbbá 51 és 52 átömlőcsatornákon, végül pedig a 6 féldarabban kiképzett 11 beömlőcsatornán keresztül nagy nyomással a 4 kokilla szerszámüregébe sajtolja. A sajtolási művelet, vagyis a 63 dugattyú mozgása addig tart, ameddig a 4 kokillában levő mintaanyag belső nyomása el nem éri a 31 csonkba bevezetett préslevegő nyomását. Ebben a pillanatban a berendezés a 2. ábrán feltüntetett helyzetben van. Az utónyomási idő tényleges értékét minden egyes gyártott mintához illetve formázószerszámhoz külön-külön kell tapasztalati úton meghatározni. A meghatározott utónyomási időt egy, a vezérlőrendszerbe beépített időrelén kell beállítani, mely egyben a mintának a szerszámüreg falával érintkező rétege kihűléséhez, vagyis egy szilárd burkolat kialakulásához szükséges hűtési idő beállítására is alkalmas. Az utónyomás befejeztével a vezérlő rendszer a 36 csonkon keresztül a 24 pneumatikus munkahenger negatív kamrájába vezet préslevegőt. Eközben a 26 üregeit dugattyút a 28 vákuumkészülék a 69 dugattyúrúd segítségével alsó szélső helyzetben tartja, tehát a bevezetett préslevegő a 26 üregeit dugattyú alsó homlokfelületének 34 furatain keresztül a 26 üregeit dugattyú belsejébe, vagyis a 62 dugattyú negatív kamrájába áramlik. Énnek következtében a 62 dugattyú a 61 dugattyúrúddal és a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
