176153. lajstromszámú szabadalom • Berendezés olvadó minták, főként precíziós öntéshez való viaszminták előállítására
9 176153 10 nematikai kapcsolatban tartott pneumatikus munkahengerként van kiképezve, melynek 66 háza a 24 pneumatikus munkahenger 30 házának hátsó fedelén van rögzítve és a 67 illetve 68 csonkokon keresztül van a préslevegőrendszerrel összekötve. A 28 vákuumkészülék 70 dugattyújával összekötött 69 dugattyúrúdja a 24 pneumatikus munkahenger 32 pozitív kamrájába van átvezetve a 30 ház hátsó fedelén kiképzett furaton keresztül és merev kapcsolatban van a 26 üregeit dugattyúval. A 4 kokilla 11 beömlőcsatornájának tisztítására szolgáló 10 tisztítókészülék a 9 közbenső szerkezet szomszédságában van a 2 vázszerkezetre rászerelve és a 4—12. ábráknak megfelelően, 71 pneumatikus munkahengere a 72 és 73 csonkok segítségével van a préslevegőrendszerbe bekötve. A 71 pneumatikus munkahenger 74 dugattyújának dugattyúrúdja egy 75 tüskeként van kiképezve, mely a 71 pneumatikus munkahenger mellső fedelén keresztül van a 9 közbenső szerkezetbe bevezetve. A 71 pneumatikus munkahenger elrendezése olyan, hogy hossztengelye egybeesik a 4 kokilla szimmetriatengelyével, vagyis a 75 tüske a 4 kokilla 11 beömlőcsatornájával koaxiális. A 75 tüske szerkezeti hossza úgy van megyálasztva, hogy a 74 dugattyút pozitív mozgása közben ' 9 közbenső szerkezet vízszintes 52,átömlőcsatornáján keresztül a 4 kokilla 11 beömlőcsatornájába lehessen bevezetni. A 9 közbenső szerkezet 49 házának hátsó falába egy 76 persely van beépítve, mely az 56 persellyel együtt a 7—12. ábrák szerint mozgás közben megvezeti a 75 tüskét. r A 29 nyomáskiegyenlítő készülék a találmány szerinti berendezés bemutatott kiviteli változatainál egy mozgó 77 záróelemmel van ellátva, mely a 9 közbenső szerkezet vízszintes 52 átömlőcsatornájában van elrendezve és járatával a nyomáskiegyenlítő közegnek a rajzon fel nem tüntetett tápegységét a megfelelő időben összeköti a 4 kokilla szerszámüregével. A 29 nyomáskiegyenlítő készülék a találmány szerinti berendezés 4—6. ábrákon feltüntetett ldviteli változatánál egy 79 pneumatikus munkahengerként van kiképezve, mely a 10 tisztítókészülékkel van egybeépítve, nevezetesen a 71 pneumatikus munkahenger mellső fedelére van felszerelve. A 79 és a 71 pneumatikus munkahenger egymással koaxiálisán van elrendezve és hátsó illetve mellső hengerfedeleik egyetlen egy, közös 80 belső fedélként vannak kiképezve. A 79 pneumatikus munkahenger a 81 és 82 csonkokon keresztül van a préslevegőrendszerrel összekötve, továbbá átmenő furattal ellátott 83 dugattyújába egy 84 üregeit dugattyúrúd van beszerelve. Ennél a kiviteli változatnál a 84 üregeit dugattyúrúd van a 29 nyomáskiegyenlítő készülék 77 záróelemeként kiképezve, melynek járata a 84 üregeit dugattyúrúd mindkét végén nyitott 78 csatornája. A 84 üregeit dugattyúrúd a 79 pneumatikus nyomóhenger mellső, fedelén keresztül van a 9 közbenső szerkezet vízszintes 52 átömlőcsatornájába bevezetve. A 84 üregeit dugattyúrúd lökethossza úgy van megválasztva, hogy a 79 pneumatikus munkahengernek az 5. ábrán bemutatott alaphelyzetében a 84 üregeit dugattyúrúd vége nem lép ki a vízszintes 52 átömlőcsatornából. A 84 üregeit dugattyúrúd egy 85 csonkkal van ellátva, mely a 78 csatornát köti össze a rajzon fel nem tüntetett, nyomáskiegyenlítő.. közeget szállító tápegységgel. A 84 üregeit dugattyúrúd 78 csatornájában van a 10 tisztítókészülék 75 tüskéje megvezetve. A 75 tüske és a 84 üregeit dugattyúrúd egymáshoz viszonyított elmozdulása a 85 csonkot megadott munkaütemekben megnyitja, vagyis a 6. ábra szerint létrehozza a nyomáskiegyenlítő közeg tápegysége és a 4 kokilla szerszámürege közötti kapcsolatot. A találmány szerinti berendezésnek a 7-10. ábrákon bemutatott második példakénti kiviteli alakjánál a 29 nyomáskiegyenlítő készülék mozgó 77 záróeleme egy 86 perselyben elrendezett 87 tolattyúként van kiképezve. A 86 persely a 9 közbenső szerkezet fűtőköpenyében, a vízszintes 52 átömlőcsatornára merőlegesen van rögzítve és falában a 11. ábrának megfelelően három, 88, 89 és 90 furat van kiképezve. Ezek közül kettő, a 88 és 89 furatok a vízszintes 52 átömlőcsatornával koaxiálisán vannak elrendezve, míg a 90 furat egy, a nyomáskiegyenlítő közeg tápegységével összekötött 91 csonkkal van összekötve. Ennél a kiviteli változatnál a 29 nyomáskiegyenlítő szerkezet 77 záróelemének járataként a 87 tolattyúban kiképzett 92 T-csatorna szolgál. Ez utóbbi helyettesíti az előző változatnál ismerteteti 78 csatornát. A 92 T-csatorna köti össze a 11. ábrán feltüntetett helyzetében a 4 kokilla szerszámüregét a 91 csonkkal, vagy elfordítását követően a 9 ábrának megfelelően a vízszintes 52 átömlőcsatornával. A berendezés a 87 tolattyú elforgatására egy, a 8. ábrán feltüntetett 93 pneumatikus munkahengerrel van felszerelve, mely a 2 vázszerkezeten van rögzítve. A 93 pneumatikus munkahenger a 94 és 95 csonkokkal van a préslevegőrendszerbe bekötve. A 96 dugattyú 97 dugattyúrúdjának 98 villás feje egy 99 csap közbeiktatásával van a 100 szögemelő egyik végével csuklósán összekapcsolva, miközben a 100 szögemelő másik vége a 87 tolattyúval mereven van összekötve. A találmány szerinti berendezés bemutatott készülékei egy tetszőleges kivitelű, célszerűen elektropneumatikus vezérlőrendszerbe vannak bekapcsolva, melyet a rajzon nem tüntettünk fel. Az elektro-pneumatikus vezérlőrendszer a berendezés üzeme vagyis a mintagyártás közben az előre meghatározott technológiai sorrendben vezérli az egész berendezést, majd megismétli a gyártási ciklust, miután a kész mintát eltávolítottuk a 4 kokillából. A továbbiakban a találmány szerinti berendezés alap- vagyis a gyártási ciklus kezdetekor ill. befejezésekor elfoglalt helyzetét ismertetjük. Ekkor a 4 kokilla nyitott, vagyis 5 féldarabja vízszintes síkban az 1. ábra szerinti bal oldali szélső helyzetben van. Az első kiviteli változatnál 74 dugattyú és az ezzel egybeépített 75 tüske ugyanekkor a 4. ábrának megfelelően szintén baloldali szélső helyzetben van és lezáqa a 4 kokilla 11 beömlőcsatornáját miközben a 75 tüske homloksíkja a 4 kokilla osztósíkjában, vagyis a 6 féldarab fedősíkjában fekszik. A második kiviteli változatnál a 29 nyomáskiegyenlítő készülék 93 pneumatikus nyomóhengerének 96 dugattyúja a 7. és 8. ábrák szerint ugyancsak bal 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
