175653. lajstromszámú szabadalom • Betétszerkezet növényi eredetű anyagok, főként dohány duzzasztására szolgáló autoklávokhoz

175653 4 ták, hogy a kívánt duzzadást csak abban az eset­ben lehet elérni, ha a forró gázt először a do­hányréteg felszínére vezetik, majd az innen fe­lülről lefelé áramlik, szemben az ismert megol­dásokkal, melyeknél a forró gázt a dohányréteg­ben alulról felfelé vezetik. A találmány feladata nagyteljesítményű, sza­kaszos üzemvitel mellett a technológiai igények kielégítésére alkalmas betétszerkezet kidolgo­zása. A találmány szerint ezt a feladatot úgy oldjuk meg, hogy a betétszerkezetnek egy alsó kosara és legalább egy felső kosara van, melyek egy­részt egymás felett vannak koaxiálisán elrendez­ve, másrészt egy központi furattal ellátott fe­nékből, egy perforált tálcából és egy palástból vannak összeállítva, ahol egy adott kosár perfo­rált tálcája és a közvetlenül felette elrendezett felső kosár központi furata egy csodarabbal van gáztömören összekötve. A találmányt a továbbiakban a rajz segítsé­gével részletesen ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti betétszerkezettel ellátott autokláv részben kitört látszati képe, a 2. ábra az 1. ábra egy részletének metszete, a 3. ábra a betétszerkezet perforált tálcájának egy részlete látszati képen. Megjegyezzük, hogy 1. és 2. ábránkon a köny­­nyebb érthetőség kedvéért folytonos nyilakkal a telítő vegyszer, míg szaggatott nyilakkal az előbbi gőzének illetve az azt elgőzölögtető forró gáznak az áramlását jelöltük. Az 1. ábrán egy dohány duzzasztására szol­gáló, szakaszos üzemű 10 autokláv részben ki­tört látszati képét tüntettük fel. A 10 autokláv­­nak célszerűen hengeres kiképzésű 12 köpenye és egy ezt felülről lezáró 14 fedele van, ahol a 14 fedél leszerelésével lehet az adott 16 betét­szerkezetet a 10 autoklávba behelyezni, ill. ab­ból eltávolítani. A 16 betétszerkezet a találmány szerint egy alsó 17 kdsárból és legalább egy fel­ső 19 kosárból van összeállítva. A 10 autokláv­­nak a közegek be- és elvezetésére egy 18 csonk­ja van az edényfenéken elrendezve. A 18 cson­kon keresztül lehet a részletesebben a 3 753 440 számú amerikai szabadalmi leírás negyedik osz­lopa 15—62. soraiban leírt folyékony vagy gőz­halmazállapotú szerves anyagot vagy ilyenek keverékét, ill. az ezek elpárologtatására szolgáló forró gázt, célszerűen vízgőzt a 10 autokláv bel­ső terébe bevezetni ill. abból elvezetni. A 12 kö­peny szerkezeti magasságának felénél ill. annak szomszédságában egy második 20 csonk van ki­képezve, mely a forró gáznak a 10 autoklávba történő bevezetésére szolgál. A 10 autoklávban az edényfenéktől adott tá­volságra tömítőelemként vagy egy tömítést tar­tó elemként egy 22 karima van a 12 köpenyre felszerelve. A 22 karimára a 16 betétszerkezet egy az alsó 17 kosár 28 palástján rögzített 24 gyűrűvel van gáztömören felfektetve. A 16 be­tétszerkezet gáztömör belső rögzítése biztosítja az elérendő technológiai célok megvalósításának lehetőségét, nevezetesen a kezelőszerek kívánt áramlási viszonyait. Megjegyezzük, hogy jóllehet 3 rajzunkon körkeresztmetszetű elemek vannak feltüntetve, találmányunk oltalmi körén belül azonban ezek értelemszerűen más keresztmet­szettel is megvalósíthatók. Részletes leírásunk során az eddigiekben a 16 betétszerkezet elemeiként mindössze két kosár­ról tettünk említést, a találmány szerinti megol­dásnak a rajzon bemutatott célszerű példakénti kiviteli alakjánál azonban a 10 autoklávba egy alsó 17 tálcából és három felső 19 tálcából ösz­­szeállított 16 betétszerkezetet építettünk be, ahol a 17 és 19 kosarak koaxiálisán vannak egymás­ra feltámasztva. A 17 kosár egy célszerűen kú­pos 26 fenékből és 28 palástból van peremeik mentén hegesztéssel egyesítve. A 26 fenék V- állásban van a 16 betétszerkezetben elrendezve, függőleges szimmetriatengelyében pedig egy 32 központi furat van kiképezve. Esetünkben a 26 fenékbe egy 30 merevítő gyűrű van beépítve és ebben van a 32 központi furat kialakítva. A 17 kosárban, célszerűen a 24 fenék és a 28 köpeny hegesztési varratának síkjában egy 34 perforált tálca van a bemutatott kiviteli alak esetében három, radiális irányban elrendezett 36 tartó segítségével rögzítve. Egy önhordó elem­ként kialakított 34 perforált tálca azonban érte­lemszerűen 36 tartók nélkül építhető be a 17 ko­sárba. A 26 fenék és a 34 perforált tálca között egy radiális irányban befelé növekvő kereszt­metszetű 37 csatorna van kiképezve, melynek rendeltetése a duzzasztáshoz felhasznált gáz­vagy folyadékhalmazállapotú közegek egyenle­tes elosztása a kezelt anyagban. A 34 perforált tálca szerkezeti anyaga drót­szövet, expandált fémlemez vagy perforált fém­lemez egyaránt lehet, mimellett átmenő nyílá­sainak méretét úgy kell megválasztani, hogy a kezelendő töltet, vagyis esetünkben a dohányré­szek még ne eshessenek át, viszont elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy a kezelendő anyagból a 17 és 19 kosarakon kialakított 35 ágyakon a kel­lő mennyiségű telítő közeg illetve forró gáz a technológiailag meghatározott időn belül átára­molhassák. Kísérleteink során azt találtuk, hogy a 34 perforált tálcát dohányhoz kb. 1,6 mm vas­tagságú lemezből, egymástól mintegy 3,2 mm tá­volságban elrendezett 2,4 mm átmérőjű furatok­kal kell kiképezni a 3. ábrának megfelelően. A 34 perforált tálca középpontjában kiképzett furaton egy 38 csodarab van keresztülvezetve, mely a 36 tartókon van rögzítve. A 38 csődarab külső kerülete mentén adott középponti szögek­hez rendelt függőleges síkokban, célszerűen de­rékszögű háromszög alakú 40 csomólemezek vannak elrendezve, melyek a 34 perforált tálca 42 merevítőbordáival vannak célszerűen hegesz­tett kötéssel összekötve. A 40 csomólemezekkel és a 42 merevítőbordákkal van a 38 esődarab a 10 autokláv geometriai tengelyével koaxiálisán rögzítve. A 38 csodarab belső terében radiális síkokban 44 központosító Ínnézek vannak elrendezve, me­lyekkel egy 46 vonórűd vám a If és 19 kosaraik geometriai tengelyében megvezet vé A 46 vonó­­rúd a legfelül elrendezett 19 kbsarán túlnyúlóan 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents