175372. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék kettősfalú műanyagcsövek előállítására, gyűrű-, vagy csavarmenetszerűen bordázott külső fallal
7 175372 oldalirányú 16 furaton át vezetjük be. Itt is a belépés helye előtt vannak a B támasztólevegő nyomás- és hőmérséklet-mérő 17 és 18 mérőműszerek. A B támasztólevegőt a nem ábrázolt fűtőberendezés a kívánt hőfokra hevíti. A B támasztólevegő nyomásméréséhez a mérési hely előnyösen szintén a fröccsentő-szerszámon belül, megközelítőleg a 19 pontnál van. A 2 fúvókából kilépő hőre lágyuló külső csövet ismert módon vezetjük be az önmagába visszatérő körpályán keringő 20 szerszámokba. A szerszámfelek összezáródása után a szerszámokban kialakított bordák ismert módon kapcsolatba kerülnek az elszívó 21 csatornával, amelynek segítségével a szerszámokból a levegőt elszívatjuk. Ennek folytán a külső csövet a légkömyomásnál lényegesen kisebb külső nyomás, valamint a légkömyomásnál mintegy 0,5 és 3% közötti értékkel nagyobb belső nyomás közötti nyomáskülönbség gyorsan a szerszámok bordái közé kényszeríti. flyenkor az A támasztólevegő, amint ezt a 22 jelzőnyilak érzékeltetik, a külső cső bordái közé áramlik. A 20 szerszámokat kívülről hűtjük, úgy, hogy a külső cső, amint ráfeküdt a bordák belső felére, viszonylag gyorsan lehűl. Az 5 fúvókából kilépő 4 belső cső kilépése után kitágul, ha a 8 nyílásokból kilépő B támasztólevegőnek nyomása valamivel nagyobb, mint a 11 előtérben levő nyomás, és eközben rásimul a már megdermedő 1 külső csőre. A 9 tüske-hosszabbítás a 4 belső csövet úgy vasalja rá az 1 külső csőre, hogy a két cső egymással jól összeheged. A 9 tüske-hosszabbító egyúttal azt is eredményezi, hogy a B támasztólevegőnek a 8 furatokból való kilépése következtében előálló csekély túlnyomás megmarad. Annak érdekében, hogy a külső és a belső cső egymással jól összehegedjen, arra kell törekednünk, hogy a belső cső lehetőleg gyorsan simuljon rá a külső csőre, azaz minél előbb, amint befejeződött a külső cső kialakítása. Ennek során a belső cső már a második, illetve harmadik bordára simuljon rá, amint megkezdődött a levegő elszívatása. A szerszám továbbhaladásakor a külső cső, miközben rásimul a vízhűtésű szerszámfalra, gyorsan lehűl, a belső cső azonban, amelyet légpárna választ el a hűtött szerszámtól, sokkal lassabban hűl le, és ezért még továbbra is képlékenyen alakítható marad. A bordákon belül levő levegő a lehűlőben levő külső csővel való érintkezés következtében lassan lehűl, miközben egyidejűleg nyomása is csökken. Ha a nyomás olyan nagymértékben csökken, hogy a bordákon belül kisebb nyomás uralkodik, mint a belső cső belső terében, akkor a belső fal, amint ezt a 2. ábra szemlélteti, a 23 ponton némileg behúzódik a bordák közé. Ha a bordákon belüli légnyomás túl nagy, akkor az ellenkező helyzet áll elő, amint ezt a 3. ábra szemlélteti, és a belső fal 24 helyen némileg kifelé domborodik. Ha az A és B támasztólevegő hőmérséklete, valamint nyomása megfelelően összehangolt és a belső fal megdermedésekor a bordák közötti levegő nyomása azonos a belső cső belső terében levő levegő nyomásával, aiflrnr a belső fal sima marad, amiiit ezt a 4. ábra szemlélteti. Ez az áramlási ellenállást nem befolyásolja kedvezőtlenül. Kísérleteink azt mutatták, hogy a 4. ábra szerinti állapot még akkor is elérhető, ha belső falként minimálisan 0,05 mm falvastagságú, vékony fóliát fröccsentünk. Ha a belső fal ilyen vékony, akkor ez nemcsak számottevő anyagmegtakarítást jelent, hanem ezenfelül még azt is elérjük, hogy a belső fal nem befolyásolja hátrányosan a cső hajlékonyságát. így tehát az ilyenféle kettősfalú cső gyakorlatilag véve éppen olyan hajlékony, mint az ismeretes harántbordázatú cső a belső, második, fal nélkül. A 6 tüskén a 30 tüske-hosszabbítást erősítettük fel és ez tartja a lebegő ágyazású 9 hengert. A 9 henger súlyának kiegyenlítésére a 30 tüske-hosszabbítás és a 9 henger közötti légrésben a 32 laprugót rendeztük el, amelynek az előfeszítettsége éppen elégséges ahhoz, hogy a 9 henger központos helyzetében, annak súlyát kiegyenlítse. A 33 zárótárcsa, amelyet a 34 anya rögzíti, a 9 hengert hosszirányú elmozdulás ellen biztosítja és a 9 henger, valamint a 30 tüske-hosszabbítás közötti légrést tömíti. A 9 hengernek külső oldalán csavarmenetszerűen haladó bordái vannak, amelyeket előnyösen több bekezdéssel rendezünk el, és amelyeknek menetemelkedése ellentétes a 20 szerszámban haladó csavarmenetszerű bordák menetemelkedésével. Annak a némileg nagyobb nyomásnak révén, amellyel a 36 térbe beáramlik a 7 furaton keresztül a támasztólevegő, a 4 belső cső és a 9 henger közötti levegő igyekszik eltávozni. így, a csavarmenetszerűen haladó bordák miatt örvénylést idézünk elő, aminek következtében a 9 henger és a 4 belső cső között légpárna képződik. Ez lehetővé teszi, hogy a 9 henger átmérőjét némileg csökkentsük. Ez azt jelenti, hogy ennek a hengernek az átmérője kisebb lehet a kész műanyagcső belvilágánál. Mivel ebben az esetben a 4 belső cső a 9 hengert egyáltalában nem is érinti, hanem a közbeiktatott légpárna révén a henger fala felett könnyedén tovasiklik, ezzel a szerkezettel olyan kettősfalú csöveket állíthatunk elő, amelyeknek rendkívül csekély falvastagságát 0,05 mm-ig csökkenthetjük. Az ilyenfajta kettősfalú csőnek egyfelől az az előnye, hogy csekély a súlya és kis műanyagfelhasználás mellett nagy a szilárdsága a tetőnyomással szemben, továbbá sima a belső felülete, másfelől pedig, hogy a belső fal a cső hajlékonyságát szemben a belső fal nélküli hullámosított falú cső hajlékonyságával, alig befolyásolja. Az 5. ábra a rászorító-berendezés másik kiviteli alakját szemlélteti, a némileg eltérően kialakított fröccsentő eszközben. A 6 tüskére felerősített 40 tüskehosszabbítón rendeztük el a 41 „vasaló”-gyűrűt, ugyanakkor pedig a 40 tüske-hosszabbítás és a 41 „vasaló”-gyűrű között meghagytuk a 42 rést, amely lehetővé teszi a fröccsentő szerszám tengelyére merőleges síkban, a 41 „vasaló”-gyűrű bármely irányú elmozdulását. A 43 csavarmentes gyűrű a 41 „vasaló”•gyűrüt bármely tengelyirányú elmozdulás ellen biztosítja, egyúttal pedig tömít is, hogy megakadályozza a sűrített levegőnek a 42 résen keresztül való eltávozását. A 41 „vasaló”-gyűrű súlyától független, bármely irányban egyenletes lebegő ágyazás kialakítása érdekében a 40 tüske-hosszabbítás a 41 „vasaló”-gyűrű között a 44 rugót rendeztük el, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
