174861. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egy oldalról szegecselő eszközök működtetésére
5 174861 6 52 pofák tüskebefogó 53 felületei olyanok, hogy az 52 pofák összenyomásakor ezek a felületek egy lényegében négyzet alakú keresztmetszettel rendelkező nyílást szolgáltatnak és az 52 pofákat egymástól elválasztó sík a négyzet egyik átlója mentén fekszik. Az 52 pofákat, hacsak nincsenek összenyomva, az 50 befogó patron természetes rugalmassága tartja távol egymástól és az 52 pofák között kialakult nyílás egyvonalba esik a 29 orron keresztülhaladó nyílással. Az 52 pofák elülső 54 felülete a pofák összenyomása alatt csonkakúp alakú és illeszkedik a 29 orr 33 felületéhez. Az 50 befogó patron hátsó része túlnyúlik a 49 karimán és egy olyan külső 56 felülete van, mely előre kúposodik, (4. ábra). Az 50 befogó patron hátsó 58 felülete csonkakúp alakú, hátrafelé kúposodik és az 50 befogó patronon egy hengeres 59 nyílás megy keresztül és egy egyenesbe esik az 52 pofák között levő nyílással. A 48 hüvely külső felületében van két darab átmérő szerint ellentétesen fekvő 60 horony (2. ábra) és a 22 hajtóorsó falába ültetett 62 csapok belenyúlnak a 60 hornyokba. A 60 hornyok és a 62 csapok lehetővé teszik, hogy a 48 hüvely hosszirányban el tudjon mozdulni a 22 hajtóorsón belül, de ugyanakkor biztosítják, hogy a 48 hüvely és a hajtóorsó együtt forogjon. Egy üreges hengeres 64 patrontok. mely a 48 hüvelyen és az 50 befogó patronon kívül szintén a tüske befogó eszköz részét képezi, szabadon tud hosszirányban elmozdulni a 22 hajtóorsón belül a 48 hüvely hátsó végéig, a patrontok úgy van szerelve, hogy tengelyirányban oda-vissza mozogjon a hajtótengelyhez képest, de forgásba jöjjön a berendezés működése során a súrlódás hatására. A 64 patrontok falának van egy belső 66 felülete, mely előre kúposodik. Az 50 befogó patron hátsó vége belenyúlik a 64 patrontokba és a berendezés működésmentes állapotában az 56 és 66 felületek egymással szemben, egymástól elválasztva helyezkednek el, úgy, hogy a 64 patrontok és az 50 befogó patron közötti relatív tengelyirányú elmozdulás hozza az 56 és 66 felületeket érintkezésbe. A 64 patrontok hátsó végén (2. ábra) van egy belső váll, melyhez egy 68 alátét fekszik fel. A 64 patrontokon belül van egy 70 rugó, mely a 68 alátétnek szorul neki, és a 72 nyomótagot (3. ábra) előre kényszeríti a 64 patrontokon belül. A 72 nyomótag rendelkezik egy hengeres 73 nyílással, mely keresztülhalad rajta és egy hátsó résszel, mely keresztülhalad a 70 rugó tekercsén és végül egy furattal a 68 alátétben. A 72 nyomótag elülső része két rovátkolt 74 pofán nyugszik, melyek a 64 patrontok belsejében helyezkednek el. A 74 pofák szabadon mozoghatnak a 66 felület mentén, de amikor a szerszám működésnélküli állapotában van, (1. 2. és 3. ábra) a 74 pofákat távoltartja egymástól az, hogy az elülső 75 felületük érintkezésben van az 50 befogó patron 58 felülettével, melyhez a 74 pofákat a 72 nyomótag nyomja hozzá. A 64 patrontoknak szintén van egy belső gyűrű alakú 76 válla (2. ábra), mely a hátsó részén helyezkedik el és ennek támaszkodik neki a 68 alátét és van egy körgyűrű alakú 77 nyúlványa, mely hátrafelé nyúlik ki a 64 patrontokhoz képest. A 77 nyúlvány külső átmérője ugyanakkora, mint a 64 patrontok többi részéé, de a belső átmérője nagyobb. A 76 váll és a 77 nyúlvány célja világossá válik a találmány szerinti berendezés első kiviteli alakjának működési leírásából. A 22 hajtóorsó hátsó részét a forgatás érdekében a 12 légmotor üreges 80 orsójához rögzítjük a 78 csapok segítségével (2. ábra), melyek sugárirányban kifelé nyúlnak az orsóból és a hajtóorsóban levő nyitott végű nyílásokba nyúlnak be. A 80 orsó a forgás céljából a 82 csapágyakra van szerelve és 84 lapátokkal rendelkezik, melyek az orsóból kifelé nyúlnak és amikor a 12 légmotorhoz sűrített levegőt szállítunk, a 80 orsó forgásba jön. A 12 légmotorhoz a sűrített levegőt a 18 tokban levő 86 furaton (1. ábra) keresztül szállítjuk. A 86 furat lehetővé teszi, hogy a levegő a 88 szelepből a 12 légmotorhoz jusson. A 88 szelep a 18 tokban foglal helyet és egy 90 dugattyú segítségével működik és lehetővé teszi, hogy a levegő a 94 furatból a 86 furatba kerüljön. A 94 furat lehetővé teszi, hogy a levegő a 20 pneumatikus henger felső végéből a 88 szelephez jusson. A berendezést egy 96 furaton keresztül látjuk el sűrített levegővel, mely belép a 18 tokban levő 98 szelepbe. A 98 szelep egy 100 dugattyú segítségével működik, mely rendelkezik egy visszatérítő 102 rugóval és a 96 furaton kívül még három másik csatlakozója is van. A 98 szelep egyik csatlakozója közvetlenül a 20 pneumatikus henger felső részébe vezet, a másik egy 104 furathoz irányul, mely a 20 pneumatikus hengerbe az alsó részen keresztül vezet be és a harmadik a 106 kipufogó furathoz csatlakozik. A 18 tokba beágyazott 110 csapra egy 108 billentyűkar van elforgathatóan szerelve és amikor a 108 billentyűkar az egyik irányba fordul (órajárásnak megfelelően az 1. ábrán), a 90 dugattyú nyomás alá kerül és működésbe hozza a 88 szelepet, de amikor a 108 billentyűkart a másik irányba fordítjuk, egy közbenső 112 kar megnyomja a 100 dugattyút és működésbe hozza a 98 szelepet. Amint megnyomjuk a 90 dugattyút, levegő tud átáramlani a 94 furatból a 86 furatba, minél tovább nyomjuk a 90 dugattyút, annál több levegő jut el a 86 furathoz és így a 12 légmotorhoz, míg el nem érjük a maximumot. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a 12 légmotor fordulatszámát változtassuk. A 90 dugattyúnak van egy fel nem tüntetett visszatérítő rugója vele összeépítve. A 98 szelep lehetővé teszi, hogy a levegő a 98 furatból eljusson a 20 pneumatikus henger felső részébe és összekapcsolja a 104 furatot a 106 kipufogó furattal. Azonban amikor a 100 dugattyút nyomjuk meg, a 96 furat a 104 furathoz kapcsolódik, így a levegő be tud jutni a 20 pneumatikus henger alsó részébe és a 20 pneumatikus henger felső része a 106 kipufogó furathoz kapcsolódik. A 20 pneumatikus hengernek van egy 114 dugattyúja, melynek 116 dugattyúrúdja felfelé nyúlik egy 118 hidraulikus hengerbe, melyet a 18 tokban kialakított furat alkot. A 116 dugattyúrúd a 118 hidraulikus henger falaihoz tömítve kapcso5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
