173684. lajstromszámú szabadalom • Térzsaluszerkezet
5 173684 6 annak köszönhető, hogy a mozgató mechanizmus segítségével nagyon egyszerűen lehet a zsaluzási helyzetet előállítani, majd a beton megkötése után a kizsaluzást végrehajtani. Kedvező az is, hogy a például hidraulikus munkahengerekkel rendelkező mozgató mechanizmus gyorsan és könnyen leválasztja a zsaluzó héjazatot a betonfelületről, és az egész mozgató mechanizmus a vele kapcsolatban álló és célszerűen féldarabokká összeállított zsaluzó héjazattál együtt hordozó kocsira ráültethető és azzal új helyzetbe továbbítható. Külön előny az is, hogy a hordozó kocsi számára nem kell kényszerpályát építeni, hanem egyszerű önbeálló kerekekkel lehet ellátva. A befeszítés hatékonyságát és a leválasztás könnyű végrehajthatóságát segítik elő egyfelől a mozgató mechanizmus rudazatába iktatott feszítőművek, másrészt az önzáró közdarabok és könyökidomok. A találmányt kiviteli példák kapcsán rajzok alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a zsaluzat egy lehetséges kiviteli alakja, a munkahelyzetben, a 2. ábra ugyanezen zsaluzat, a segítségével végrehajtott betonozás után és a zsaluzat leválasztása közben, a 3. ábra a zsaluzat olyan kiviteli alakja, melynél a héjazat bordarendszerTel van merevítve, a 4. ábra a héjazat és a borda részlete az előbbihez képest nagyobb léptékben. Az 1. ábrán látható az 1 féldarabokból összeállított zsaluzat, amely a poligonális szelvényt meghatározó 3 héjazatból és azt belülről megtámasztó 2 rugalmas vázból áll. Az erőkifejtő és mozgató mechanizmus fő részei a 7 támasztó rudak és a 10 átlós rudak, mely utóbbiakhoz csatlakoznak az erőkifejtést szolgáló 11 hidraulikus munkahengerek. A 7 támasztó rudak az 5 tetőcsukló útján az 1 féldarabok lb fölső szakaszához, egymáshoz és a 10 átlós rudakhoz pedig a 6 középcsukló útján csatlakoznak. A 10 átlós rudaknak a 11 hidraulikus munkahengereken túl folytatódó 10a alsó rúdjai a 9 közvetítő csuklók útján az önzáró 8 közdarabhoz csatlakoznak. A 8 közdarabok a 4 talpcsuklók útján az 1 féldarab la alsó szakaszához is hozzá vannak erősítve. A 8 közdarab egymásra merőleges két homlokfelülete közül az egyik a 38 alapfelületen fekszik föl, míg a másik a 38 alapfelületből kiálló és az 1 féldarabokat kívülről megtámasztó 13 falcsonkokkal együttműködve az 1 féldarabok la alsó szakaszait támasztja meg. A 11 hidraulikus munkahengerek el vannak látva a 12 tartócsonkokkal, amelyek arra szolgáltak, hogy a zsaluzat segítségével elkészített IS falazat megkötése után a leválasztott zsaluzatot a mozgató mechanizmussal és az erőkifejtő szervekkel együtt a 17 hordozó kocsira 16 rakodó felületére rá lehessen ültetni. A zsaluzat részét képezheti még a 14 kiegészítő lemez, amelyre akkor van szükség, ha az 1 fődarabok lb fölső szakaszai együttesen nem adják ki a létesítendő IS falazat 15b födémrészének teljes szélességét. A 2. ábrán jól látható a kizsaluzás végrehajtása, melynek első stádiumában - és ez a 2. ábra bal oldali részén szemlélhető - a 11 hidraulikus munkahengerek összehúzódása közben a 10 átlós rúd a 6 középcsukló, az pedig a 7 támasztó rúd útján az S tetőcsuklós és vele együtt az 1 féldarab lb fölső szakaszát magsfelé hajlítva leválasztja a 15 falazat 15b födémrészéről. Ugyanekkor a 8 közdarab 8a sarka körül kissé elbillen, és a 4 talpcsukló útján magával húzza az 1 féldarab la alsó szakaszát, melynek következtéén az leválik a 15 falazat 15a alsó részéről. A 2. ábra jobb oldali részén az a helyzet látszik, amikor az 1 féldarab la alsó szakasza a 15 falazat 15a alsó részétől és az lb fölső szakasza a 15b födémrészéről már teljes egészben levált. Dyenkor a 12 tartócsonkok útján az egész erőkifejtő és mozgató mechanizmus ráül a 17 hordozó kocsi 16 rakodó felületére, mellyel új zsaluzási helyzetbe továbbítható. A 3. ábrán azt a kiviteli alakot tüntettük föl, amelynél az 1 féldarabokat olyan 18 héjazat alkotja, amelynek nagyított részletét a 4. ábrán külön is föltüntettük. Ez utóbbi mutatja, hogy a 18a héjaló lemezhez előnyösen hegesztés útján van hozzáerősítve a Z-keresztmetszetű 18b borda A 18b bordákkal együttdolgozó 18a 'héjaló lemez a 15 falazat felől adódó megoszló jellegű teher hatására ortotróp jellegű hajlított lemezként működik, és a 18c belső öve húzóigénybevételnek van kitéve. A 3. ábrán látható, hogy az 1 féldarabokat alkotó 18 héjazat mozgató mechanizmusaként a 7 támasztórudakból, a 21 fölső rudakból, a 22 feszítőműből, és a 23 alsó rúdból álló rúdlánccal van belülről ellátva. A rúdlánc az 1 féldarab lb fölső szakaszához az 5 tetőcsukló segítségével, oldalsó részéhez pedig a 19 és 20 oldalsó csuklók útján csatlakozik. A 23 alsó rudak a 24 emelő csapokban végződnek, amelyek egyrészt összeköttetésre és egymáshoz viszonyított relatív elfordulásra alkalmas tapcsolatot képeznek a 23 alsó rúd és az önzáró 25 könyökidom között, másrészt ezek mentén tudja a 34 hordozó kocsin levő 33 hidraulikus munkahengerhez kapcsolódó 28 kar az egész rúdláncot és rajta keresztül a zsaluzatot képező 1 féldarabot mozgatni. A 24 emelő csap a 23 alsó rúd és a 25 könyökidom összeköttetését oly módon valósítja meg, hogy ezen elemeken jobbra-balra vízszintesen túlnyúlik, és lehetővé teszi, hogy a 28 működtető kar villás kialakítású végződése a túlnyúló részeket meg tudja fogni. Az 1 fél darab la alsó szakaszának végéhez mereven hozzá van erősítve a 31 konzol, amelynek alsó felülete vezetőpályát alkot, és belső végén a 29 fészek van kialakítva. E 29 fészek azt a célt szolgálja, hogy az önzáró 25 könyökidom végén elhelyezett 26 görgő abba bele tudjon pattanni, és a 25 könyökidom ezen keresztül tudjon a 31 konzolra és rajta keresztül az egész 1 féldarabra emelő erőt kifejteni. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
