173625. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hidegálló, fuvatott ipari bitumenek előállítására paraffinos jellegű és egyéb kőolaj eredetű alapanyagokból

MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

SZABADALMI

LEÍRÁS

SZOLGÁLATI találmány

173625

Bejelentés napja: 1977.11.14. (MA—2856)

Nemzetközi osztályozás

C 08 L 95/00

ORSZÁGOS

Közzététel napja: 1978. XII.28.

' -’ v, j í »...s *\>i i ;

"’S'' "<

l *

TALÁLMÁNYI

^ ! ■: 1

01 ' : ^___

HIVATAL

Megjelent: 1980.111.31.

Feltalálóik):

Dr. Mózes Gyula, vegyészmérnök, 13%, Veszprém, dr. Losonczy Géza, vegyészmérnök. 12%, Budapest, Szilvási Lajos, vegyészmérnök, 9%, dr. Fehérvári Antal, vegyészmérnök, 7%, dr. Major Gyula, vegyészmérnök, 5%, Zalavári Istvánné, vegyészmérnök, 4%, Veszprém, Nagy Sándor, vegyészmérnök, 10%, Helvei Ferenc, vegyészmérnök, 10%, Szőcs József, gazdasági mérnök, 10%, Kele Sándor, vegyészmérnök, 10%, Borsos Ferenc, vegyészmérnök, 10%, Zalaegerszeg

Szabadalmas:

Magyar Ásványolaj és Földgáz Kísérleti Intézet, 50%, Veszprém, Zalai Kőolajipari Vállalat, 50%. Zalaegerszeg

Eljárás hidegálló, fuvatott ipari bitumenek előállítására paraffinos jellegű és egyéb kőolaj eredetű alapanyagokból

1

A találmány tárgya eljárás paraffinos jellegű és egyéb kőolaj eredetű alapanyagokból (például a romaskinói csővezetéki kőolaj desztillációs és különböző finomítási termékeiből) széles hőmérséklettartományban plasztikus, hidegálló, fuvatott ipari bitu- 5 menek előállítására.

Ismeretes, hogy paraffinos jellegű alapanyagokból az utibitumenek előállítása nem okoz különösebb nehézséget, mivel ezeknél a bitumenminőségeknél viszonylag alacsony lágyuláspont szükséges. Az utibitu- -jq menekre előírt minőségi követelmények a szokásos bitumengyártási módszerekkel - desztilláció, oxidáció vagy oxidáció és fluxálás - teljesíthetők (Kossowiez, L., Walocha, A.: Chem. Techn. 16. 12. 1964.717-720. oldal). " ’ 15

Az építőipari, szigetelési célokra ezzel szemben magasabb lágyuláspontú bitumenek szükségesek. Az ipari célokra leggyakrabban használt oxidált, más néven ipari bitumenek 85/25, 85/40 vagy 105/15 nemzetközi jelzéssel kerülnek forgalomba. A jelzés első 20 száma a gyűrűs-golyós módszerrel mért, °C-ban kifejezett átlagos lágyuláspontot, a második pedig a 25°C-on mért, 0,1 mm-ben kifejezett átlagos penetrációt jelenti. Ezeknek a bitumenminőségeknek jó a hidegállósága, széles hőmérséklettartományban plasz- 25 tikusak, a hőmérséklet változására alig érzékenyek, elaszticitásuk jó és kitűnnek a mechanikai behatásokkal szemben mutatott jó ellenállásukkal.

Ismeretes, hogy a bitumen alkalmazástechnikai tulajdonságai kémiai összetételétől, különösen az aszfaltén-, gyanta- és olajtartalmától, illetve ezek arányától függenek (Gundermann^Bitumen, Teere,

2

Asphalte, Peche und verwandte Stoffe 23. 1972.8. 313-322. oldal).

A bitumen aszfalténtartalma a bitumen vázát alkotja és ezért ettől a vegyuletcsoporttól függ a bitumen hőérzékenysége, szerkezeti viszkozitása, plaszticitása.

A gyantatartalom főként a bitumen rugalmasságára, tapadó- és kötőképességére, duktilitására és kolloidstabilitására van kihatással.

A bitumen olajos alkotórésze a kőolaj eredete szerint aromás vagy paraffinos jellegű. Az olajos rész jellegétől függ a bitumen kolloid szerkezete, azaz az, hogy a bitumen szól. gél vagy e két határeset közti állapotban van-e. A kolloid szerkezet pedig döntő kihatással van a bitumen Teológiai tulajdonságaira.

A bitumenek levegővel végzett oxidációja során a gyanta aszfalténekké, az olajos rész pedig gyantává alakul át. A nagy lágyuláspontú és kis tóréspontú oxidált bitumenekre jellemző a nagy aszfalténtartalom és az ehhez tartozó optimális gyanta-olaj arány.

Az aromás és nafténes jellegű, gyantás nyersolajokból - amelyekből sok aszfaltént és kevés paraffint tartalmazó, kis viszkozitású vákuumdesztillációs maradékok (mint például a magyar nagylengyeli kőolaj lepárlási termékei) állíthatók elő - egyszerűen, levegővel végzett oxidációval gyárthatók jó minőségű ipari bitumenek. A paraffinos, kis aszfalténtartalmú kőolajokból előállított szokásos bitumengyártási alap anyagokból azonban egyszerű oxidációval nem állíthatók elő hidegálló ipari bitumenek.

Eddig már számos szabadalmi leírás és irodalmi közlemény jelent meg arra vonatkozóan, hogy a

173625