173191. lajstromszámú szabadalom • Hajtóegység önjáró szecskavágó gépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 173191 Bejelentés napja: 1975. VI. 17. (FO—724) Elsőbbsége: Német Demokratikus Köztársaság: 1974. VI. 19. (WP A 01 d/179 270) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1978. IX. 28. Megjelent: 1980. V. 31. Nemzetközi osztályozás: A 01 D 67/00 A 01 D 69/00 V. J Feltalálók: Szabadalmas: Lehmann Heinz mérnök, Hippe Manfred oki. mérnök, Rossnick Heinz oki. mérnök, Hendrich Gerhard mérnök, Blumenthal Reinhard főmérnök, Schönebeck, Német Demokratikus Köztársaság VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen, Neustadt, Német Demokratikus Köztársaság Hajtóegység önjáró szecska vágó géphez 1 A találmány tárgya hajtóegység önjáró szecskavágógépekhez, mely egy fordítókereszttel van a szecskázóegységgel, mint munkagéppel összekötve és melynek hosszirányban elrendezett hajtómotoija, hajtóműelemei, hajtókerekekkel felszerelt hajtótengelye, valamint kiegészítő gépcsoportjai vannak. A 98 598 számú NDK szabadalmi leírásból ismert egy olyan önjáró szecskavágógép, mely egy hajtóegységből és egy munkaegységből van összeállítva, ahol a szecskavágó munkaegység a hajtóegység hátsó részével, a hajtótengelyével van összekapcsolva. Az önjáró szecska vágógépek teljesítménynövekedése és az ezzel együttjáró motorteljesítmény-növekmény különleges többletkövetelményeket támasztott a szecskázó munkagép és a hajtóegység összehangolása, továbbá az üzemanyag elégetéséhez szükséges levegő és a hűtőlevegő tisztítóberendezései vonatkozásában Az ismert önjáró szecskavágógép ezeket a követelményeket nem elégíti ki. Egy másik, az 1 066 798 sz. NSZK szabadalmi leírásból ismertté vált megoldásnál az önjáró szecskavágógép hajtóegysége és munkaegysége egy fordítókereszttel van összekötve, ahol a hajtóegység egy a hajtókerekekkel felszerelt hajtótengelyre épített keretszerkezeten hosszirányban elrendezett hajtómotorból és egy hidraulikus erőátviteli rendszerből összeállított zárt egységként van kiképezve. A hajtóegység keretének, kiegészítő gépcsoportjainak, lég- és hűtővízrendszerének, valamint a szecskázáshoz szükséges 173191 2 technológiai levegő tisztítóberendezésnek kialakítása ennél a konstrukciónál sincs megoldva. A találmány feladata olyan hajtóegység kidolgozása, melyre egyrészt az önjáró szecskavágógép összes 5 kiszolgáló gépegysége egyszerűen felszerelhető, másrészt gyártása, karbantartása és javítása minimális költséggel biztosítható. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a hajtótengeíyre épített keretszerkezet egy I o hosszirányban elrendezett, hátsó végükön egy kereszttartóval összefogott gerincpárból kiképzett alapkeretből, egy a hajtómotor előtt függőlegesen és keresztirányban elrendezett mellső keretből, valamint egy közvetlenül a hajtómotor mögött és az alapkeret 15 fölött függőlegesen és keresztirányban elrendezett hátsó keretből van összeállítva, a mellső keret, illetve a hátsó keret felső síkja a hajtómotor fölött van, és célszerűen zárt keretként van kiképezve, a hátsó keret alsó kereíelemének középpontja célszerűen a hajtc- 20 motor főtengelyéhez van rendelve, a mellső keretre és a hátsó keretre célszerűen a burkolatok, a szívószekrények, illetve szívótáskák, továooa a csappantyúk vannak felszerelve, míg az aiapkeret és a hajtómotor alatt a mellső részben van a hajtótengely és a hajtómű 25 elrendezve Az önjáró szecskavágógép egy célszerű példakénti kiviteli alakjánál az alapkeret és a hajtómotor fölött, illetve a mellső keret és a hátsó keret között a 30 cserélhető szívószekrények oldalt, a burkolat felől van
