172885. lajstromszámú szabadalom • Közlekedési jelzőlámpa vezérlő berendezés
13 172885 14 A 130 második és 132 harmadik impulzusformáló úgy van kialakítva, hogy a 132 harmadik impulzusformáló 133 kimenetéről a jelet meghatározott idővel (amelynek nagyságrendje 1 ps) később adja, mint a 130 második impulzusformáló a kimenetéről adott jelet. A 130 második impulzusformáló kimenetén megjelenő impulzusjel a 83 közbenső ütemek kódolójának 84 bemenetére (2. ábra) jutva kiváltja az 55, 56, 57, 58, 59 és 60 ÉS-kapuk letapogatását. A 83 közbenső ütemek kódolójának 85 kimenetéről és a 132 harmadik impulzusformáló 133 kimenetéről (3. ábra) vezéreljük a 6 ütemkapcsoló egységet (1. ábra), amely ezután a kívánt közbenső ütemet indító jelet előállítja. Amint az ütemek kapcsolását szemléltető diagramból látható (7. ábra), a lefutó második fázisnak a felhívott első fázisra való átváltásánál a korábban ismertetetthez hasonlóan jelelőállítás történik a 6 ütemkapcsoló egységben (l.ábra), amely a harmadik ütemet kivezérli. Ez a jel a 98 bemenetén (3. ábra) keresztül jelenik meg a 91 közbenső időket kiszámláló áramkörön, amely a közbenső idő kiszámlálást a 121 bemenetére vezetett impulzusok segítségével végzi. A harmadik ütem előre megadott időtartamának elteltével a 91 közbenső időket kiszámláló áramkör 112 kimenetén megjelenő jel a 114 első impulzusformálót vezérli, és a 113 VAGY-kapu nyitásával a 132 harmadik impulzusformálót kivezérli. A 114 első és a 132 harmadik impulzusformáló úgy van kialakítva, hogy a 132 harmadik impulzusformáló kimenetéről a jelet meghatározott időtartammal (amely 1 psec nagyságrendű) késleltetve adja a 132 harmadik impulzusformáló kimenetéről menő jelhez képest. A 114 első impulzusformáló kimenetén megjelenő impulzusjel, amelyet a 86 főütemek kódolója 87 bemenetére (2. ábra) vezetünk, kioldja a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tároló áramkörök letapogatását. A 86 főütemek kódolója 88 kimenetéről és a 132 harmadik impulzusformáló (3. ábra) kimenetéről vezéreljük a 6 ütemkapcsoló egységet (l.ábra), amely a felhívott fázis főütemét indító jelet állítja élő. Ilyen módon az első felhívott fázis számára a 6 ütemkapcsoló egységben egy jelet kapunk, amely a felhívott fázis második (7. ábra), tehát főütemét kivezérli. Hasonló módon hívjuk fel a második és harmadik fázist. A főütemet mindenkor addig futtatjuk, amíg a közúti forgalmi vezérlő központból az 1 összekötő egységre £l. ábra) érkező utasításoknál változás nem történik. Mindamellett a főütem időtartama nem lépheti túl az élőié meghatározott maximális időt, minthogy a 49 NEM-kapu a 90 maximális időket kiszámláló áramkör (3. ábra) kimenetén megjelenő jel hatására - amely a 46 VAGY-kapu 47 bemenetén (2. ábra) keresztül jutott oda — megszólal, és az 50 törlővezetéken áthaladó jelével a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tárdó áramkörök bistabil multivibrátorait visszabillenti, aminek következtében a berendezés a periódus következő fázisára elő van készítve. A vezérlőpontból az 1 összekötő egységre (1. ábra) érkező utasítások változásánál a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tárdó áramkörök (2. ábra) közül még az egyiknek egy bistabil multivibrátora üzemállapotba kerül. Most a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tároló áramkörök három bistabil multivibrátora közül kettő be van állítva. A 43 dekóder 44 kimenetei ekkor foglaltak. Az ott jelenlevő jelnek mindezen bistabil multivibrátorokat az 50 törlővezetéken keresztül vissza kell állítania, miután azt a 46 VAGY-kapu és 49 NEM-kapu gerjesztette. Minthogy azonban alapvetően a törlőimpulzus messze nem olyan széles, mint az az impulzus, amely mellett az utasítás betárolása történik, a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tároló áramkörök bistabil multivibrátorai közül az, amelyre az új utasítást adjuk, beállított állapotában marad. Az EPh utasítás következtében, amely az 1 összekötő egységen (l.ábra) keresztül a 13 kapcsolómű 23 bemenetére (2. ábra) kerül, és ennek 45 kimenetéről a 46 VAGY-kapun és a 49 NEM•kapun keresztül az 50 törlővezetékre jut, bekövetkezik a 34, 35 és 36 egyes fázisokat tároló áramköröket megvalósító bistabil multivibrátorok tartalmának törlése. Az 52 NEM-kapu 53 kimenetén most olyan potenciál jelenik meg, amely - minthogy erre van kapcsolva a 122 kapuáramkör (3. ábra) is - a rajta levő jelek számára vezetővé teszi. Emellett megtörténik a berendezés előkészítése valamelyik „helyi flexibilis szabályozás” üzemmód szerinti munkára. A következőkben a „helyi flexibilis szabályozás I” üzemmódját tekintjük át. Ennél az üzemmódnál a berendezés a forgalmi áramban keresett hézagok eljárása szerint dolgozik, anélkül, hogy figyelembe venné a detektorokról érkező jeleket a lezárt közlekedési fázisoknál. Erre az üzemmódra a berendezés a vezérlőközpont által kibocsátott OKA utasítás hatására áll át. Ez az utasítás 1 összekötő egységről (1. ábra) a 152 ÉS-kapu 153 bemenetére (4. ábra) jut, és lezárja a 12 generátor (l.ábra) által előállított impulzusok útját a 156 időszámláló (4. ábra) felé. Feltételezzük, hogy a 6 ütemkapcsoló egység (l.ábra) kiváltotta a második ütemet (7. ábra). Az ütem kezdetét jelző jel a 93 első fázis járműidejének előre megadását biztosító áramkör (3. ábra) 99 bemenetére jut, és innen a 116 impulzusszámlálóra adja tovább, amelyen az első fázis járműidejének megfelelő számmal a beírás megtörténik. A második ütem minimális idejének lefutása után olvasójel indul a 89 minimális időket kiszámláló áramkör 102 kimenetéről a 103 VAGY-kapun keresztül a 106 információ átíró áramkörre, úgy, hogy a 116 impulzusszámláló tartalmát a 119 járműidő számláló átveszi, miközben az információ komplementeres kódra való átírása megtörténik. A 119 járműidő számláló megkezdi a járműidő kiszámlálását azáltal, hogy a 12 generátorról 121 bemenetre (l.ábra) érkező jeleket számlálja. A 8 szabaddá tett forgalmi fázis meghosszabbító egységről a 103 VAGY-kapu 104 bemenetére (3.ábra) beérkező minden jel lehetővé teszi a 106 információ átíró áramkör számára, hogy az előre megadott járműidőt ismételten kiolvassa 116 impulzusszámlálóból a 119 járműidő számlálóba és ezáltal a 119 járműidő számláló tűit öltését megakadályozza. Amennyiben a 8 szabaddá tett forgalmi 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7
