172860. lajstromszámú szabadalom • Vágánytömedékelő gép
7 172860 8 Amint a fentiekben már említettük, a kavics az S, -S3 aljak alatt a 12—15 tömedékelőszerszámokkal van tömörítve. Ennek megvalósításáért és azért, hogy főleg a már bedolgozott vágányszakasz szabályzását még tovább fokozzuk, — amint az 1. és 3. ábrán látható - az 5 alvázkereten az F3 aljközbe bemeríthető 8 szerszámgépcsoport van elrendezve. Ennek vágányhosszirányra merőlegesen tekintve négy 27 aljköz-tömörítőszerszáma van. Továbbá a 7 tömedékelőszerszámgépcsoporttal az ezzel a gépcsoporttal bedolgozott S,—S3 aljak végeinél bemeríthető 28 végtömedékelőszerszámok vannak társítva. Ezek saját előtolóhajtásuk és adott esetben vibrációs hajtásuk segítségével előtolhatóra és vibrálhatom is kialakíthatók. Amint a 3. ábrán feltüntettük a kavicsban vibrációs mozgás keltésére saját vibrátorral ellátott 29 oldaltömörítőszerkezet van a 28 tömedékelőszerszámokkal is társítva. A 4. és 5. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak — vágányhosszirányra merőlegesen tekintve - mindössze négy 30 tömedékelőszerszámcsoporttal van ellátva. A 3, illetve 4 sínnel társított két 30 tömedékelőszerszámcsoport szerkezeti egységgé van összefogva, és ez 31 tömedékelőgépcsoportot alkot. Továbbá, magasságállitó 32 hajtáson át a 31 tömedékelőgépcsoport 32 tömedékelőszerszámkerettel, illetve a vágánybedolgozógép alvázkeretével van összekötve. Vázlatosan jelölt kapcsolószerveken át a két 31 tömedékelőgépcsoport központi magasságállító hajtás útján együttesen is süllyeszthető, illetve emelhető. Azért, hogy a találmány szerinti vágánytömedékelő-szintező-szabályzógép váltókba helyezését is lehetővé tegyük, a 30 tömedékelőszerszámcsoportok mindegyike hidraulikus fordító 33 hajtással elfordítható. Ez a hidraulikus 33 hajtás pedig a 34 tömedékelőszerszámtartón van röpítve. Ezáltal az egyes tömedékelőszerszámok — amint az 5. ábrán látható - például elágazó vágányzatoknál, ahol a két sín szorosan egymás mellett fut, oldalt, tehát vágányhosszirányra merőlegesen kifordítható, hogy a további sínek, vagy a bemerítést akadályozó szerkezetek mellett, vagy oldalt a kavicsba bemeríthessük. Természetesen olyan megoldás is lehetséges, amelynél a 30 tömedékelőszerszámcsoportok mindegyikét saját magasságállító hajtással külön iker-tömedékelőgépcsoportként alakítjuk ki és saját kifordító hajtással, valamint saját vibrátorral látjuk el. A 6. ábrán az iker-tömedékelőgépcsoport 18 tömedékelőszerszámtartóján a 12-15 tömedékelőszerszámok mintegy középső hosszvonaluk körzetében vágányhosszirányra merőlegesen külön 35, 36, 37 és 38 forgástengelyen, vágányhosszirányban elfordíthatóan vannak ágyazva. A két 16 és 17 tömedékelőszerszámpár négy 12-15 tömedékelőszerszámának belső vége az előtoló 19 és 20 hengerdugattyúhajtás dugattyúrúdjaival van összekötve. Ezeknek az elő toló 19 és 20 hengerdugattyúhajtásoknak a hengerei a közös vibrációs 21 hajtást képező, a 16 és 17 tömedékelőszerszámpárok között középen elrendezett 39 excentertengelyelrendezésen vannak ágyazva. Az egész 18 tömedékelőszerszámtartó magasságállító 23 hajtás segítségével két vezetőoszlop mentén, az 5 alvázkerethez, illetőleg a 24 tömedékelőszerszámkerethez viszonyítva - amelyen a magasságállitó 23 hajtás van rögzítve - magassági irányban mozgatható (emelhető és süllyeszthető). A 24 tömedékelőszerszámkeret 40 vezetőoszlopon van elrendezve és éppen ennek segítségével a gép 5 alvázkeretéhez viszonyítva vágányhosszirányban ugyancsak eltolható. Ehhez ellátható például hidraulikus hengerdugattyú elrendezéssel, lánchajtással, kötélhúzással, vagy hasonló mechanikus hajtószerkezettel, például csavarorsóval és vándoranyával. Továbbá, két vágányhosszirányra merőleges 41 vezetőoszlop egyikét jelöltük vázlatosan. Ennek mentén a 24 tömedékelőszerszámkeret vágányhosszirányra merőlegesen az 5 alvázkerethez viszonyítva eltolható. A 6. ábrán viszonylag nagyobb léptékben és az 1. ábrán látható vágánytömedékelőgép, valamint a különböző sraffozással jelölt különböző kavicstömörítési zónák, illetve viszonyok alapján ismertetjük részletesebben a találmány szerinti ikertömedékelőgépcsoport működésmódját. Amikor az egyes vágánytömörítő-szintező-szabályzógép előrehaladása után a 16 és 17 tömedékelőszerszámpárok az alátömedékelendő S,, S2 és S3 aljak körzetében helyezkednek el, a magasságállító 23 hajtás segítségével a 18 tömedékelőszerszámtartót lesüllyesztjük és a 12-15 tömedékelőszerszámokat viszonylag nagy sebességgel és nagy erővel az F, és Fj aljközök kavicsába merítjük. A 12-15 tömedékelőszerszámok úgynevezett hajlított csákányként vannak kialakítva, amelyek a tömedékelőszerszám, illetőleg a tömedékelőszerszámtartó felső részének ferde lefutása ellenére a tömedékelőszerszámok kavicsba merülő alsó végein lényegében párhuzamos előtolást tesznek lehetővé. Az alsó csákánylapok 6. ábrán látható elrendezésénél viszonylag nagy volumen adódik, úgyhogy a bemerítés alatt viszonylag nagy V kavicsmennyiség van bedolgozva. Ennél célszerű továbbá, ha a sín két oldalán elhelyezkedő két tömedékelőszerszámcsoport szerszámainak vágányhosszirányra merőleges elrendezésénél — lásd 3. ábra - két egymás melletti tömedékelőszerszám közötti tér kisebb, mint a vágányban található, illetve megengedett minimális kavicsszemnagyság. így ez a „közbenső tér” is „teljes terület”-ként értékelhető. Az F,, F2 aljközök felső zónáiból kiszorított kavics ezáltal — főleg már a bemerítésnél - az erősebben tömörített kavicszónák (V kavicsvolumen) kialakításához, valamint az alátömedékelendő S, -S3 aljak széleinek körzeteibe jut. Ez az S,-S3 aljak alatti előzetes tömörítés azután a 12-15 tömedékelőszerszámoknak az előtoló 19, 20 hengerdugattyú hajtásai általi kényszer -előtolásával folytatódik, illetve befejeződik. A 12—15 tömedékelőszerszámok eközben a folyamatos vonallal jelzett helyzetből a szaggatott vonallal jelzett helyzetbe mozdulnak el. A bemerítés és az előtolás alatt — amint a 13 és 15, illetve 12 és 14 tömedékelőszerszámokat előtoló 19, 20 hengerdugattyúhaj tások megvezetéséből és kitűnik- a 16, illetve 17 tömedékelőszerszámpár mindkét 12, 13 illetve 14, 15 tömedékelőszerszáma ellentétes vibrációs mozgásba is helyezhető, amikor is a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
