172252. lajstromszámú szabadalom • Három dimenzióban dolgozó szállítóberendezés
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 172252 Bejelentés napja: 1973. I. 8. Elsőbbsége: Svájc: 1972. I. 14. (494/72) Közzététel napja: 1973. IX. 27. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent : 1979. V. 31. (10—189) Nemzetközi osztályozás : B 65 G 17/16 B 65 G 47/56 Feltaláló : Tulajdonos : Kastenbein Werner mérnök, Zürich, Svájc Hans Ingold und Co., Zoliikon, Svájc Három dimenzióban dolgozó szállítóberendezés í A találmány három dimenzióban dolgozó szállítóberendezésre vonatkozik. Ismeretes már olyan három dimenzióban dolgozó szállítóberendezés, amelynél — az adott esetben szállítótartályokban elhelyezett — szállítandó anyag vízszintes, vagy lényegében vízszintes irányba szállítása meghajtott szállítószalagok, görgők, görgősorok vagy hasonló szerkezetek függőleges irányú szállítása pedig felvonók, emelőművek vagy hasonlók segítségével történik. Az ilyen berendezések tehát — tisztán elméletileg tekintve — egy meghajtott vízszintes szállítószalagból és egy ugyancsak meghajtott függőleges szállítószerkezetből állnak, mimellett a szállítandó anyag, illetve a szállítótartályok a helyváltoztatás szempontjából teljesen passzív szerepet játszanak. Ismeretesek továbbá olyan három dimenzióban dolgozó szállítóberendezések is, amelyeknél síneken vezetett, egy-egy saját meghajtóegységgel felszerelt szállítótartályok kerültek alkalmazásra, mimellett a sínek ebben az esetben olyan függőleges szakaszokkal is rendelkeznek, amelyek a többi, többé-kevésbé vízszintes sínszakaszokkal ívdarabokkal vannak összekötve. Ezeknél a berendezéseknél azonban a fajlagos szállítási volumen korlátozott, mivel a szállítótartályok felfelé menesztése a függőleges sínpályákon viszonylag nagy meghajtási teljesítményt és nagy térfogatú, nehéz és költséges meghajtóegysége-2 két követel meg. Ezenkívül a síneknek is formazáró kapcsolatban kell állniuk a meghajtóegységekkel, amiből következően a sínek is bonyolultabbak és költségesebbek a szokásos sínszerkeze- 5 teknél. Ez a meghajtási mód speciális nehézségeket okoz az íves sínszakaszokban, amikor a hajlási rádiusz bizonyos értéket túllép, mimellett a jelentkező probléma aszerint, hogy a sín függőiéit) ges vagy vízszintes síkban van meghajlítva, különböző természetű. Hasonló okokból, de a lehető legkisebb hajlási rádiusz érdekében is, a szálutótartályok méretét lehetőleg kicsire kell választani. Megmutatkozott továbbá, hogy bár a 15 saját meghajtóművekkel felszerelt szállítótartályok aktív szerepe mind a vízszintes, mind a függőleges szállítószerkezetben a szállítószalagok vagy hasonlók, illetve felvonók útján eszközölt meghajtás nehézségeinek kiküszöbölését lehető- 20 vé teszi, egyidejűleg új problémák és új korlátozások bekövetkeztét eredményezi. A találmány célja, hogy a fent felsorolt berendezések hátrányait kiküszöbölje. Ezt a célt a találmány értelmében olyan három 25 dimenzióban dolgozó szállítóberendezéssel valósítjuk meg, amelynek lényege, hogy egymás felett fekvő szállítási síkokban elrendezett sínpályái vannak, amelyek legalább egy, körbenhaladó menesztőszerkezetekkel felszerelt emelőmű útján 30 vannak egymással összekötve, mimellett az egyes 172252 1
