171093. lajstromszámú szabadalom • Gyökértermést betakarító gép

3 171093 4 A találmány szerinti gyökértermést betakarító gép további jellemzője, hogy a csatlakozósín a főkerettel oldhatóan van összeerősítve. A találmány szerinti gyökértermést betakarító gép további jellemzője, hogy a gyűjtőtartálynak csatlakozó síntől hátrafelé nyúló része van, e térben az ürítő szállítószalag egyik vége van elhelyezve, és hogy a gyűjtőtartály elülső részének lefelé és hátrafelé nyúló ferde fenékrésze van. A találmány szerinti gyökértermést betakarító gép további jellemzője, hogy az átváltható szállítószalag középrésze a csigatestből és csigalevélből álló, magassági irányban szállító szerkezetrész mellett van elhelyezve. A találmány szerinti gyökértermést betakarító gép további jellemzője, hogy az ürítő szállítószalagnak az átváltható szállító hajtásába kapcsolt hajtó elemei, illetve fordulatszámcsökkentője van. A találmány szerinti gyökértermést betakarító gép jellemzője végül, hogy a csatlakozósínhez csatlakoztatható, a főkereten levő kerekekhez beállított támkerekei vannak. A találmány szerinti gyökértermést betakarító gépet részleteiben egy répabetakarító gép rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti répabetakarító gép egy példaképpeni kiviteli alakjának fölülnézeti vázlata, amely kiviteli alakhoz gyűjtőtartály is van építve. A 2. ábra az 1. ábrán vázolt répabetakarító gép oldalnézeti vázlata, amely répabetakarító gépet az 1. ábrán látható, 404 szám melleti nyíl irányában nézve mutatja. A 3. ábra az 1. ábrán feltüntetett függőleges szállítócsiga vázlatos nézete, részbeni metszete. A 4. ábra a találmány szerinti répabetakarító gép hátulriézeti vázlata. Az 1. ábrán vázolt 210 répabetakarító gépnek főkerete 212 elülső keretrészből, 214 hátsó keretrészből, 216 baloldali oldalkeretből, elülső jobboldali 218 keretrészből, hátsó jobboldali 220 keretrészből, 222 keretidomból és 224 átlós merevítőből áll, amely a 218 és 220 keretrészek között helyezkedik el. A főkeret hátsó vége 226 kerekeken van elhelyezve, amelyek villás kialakítású 228 keréktartók alsó végében vannak ágyazva. A keréktartók felső végeiknél fogva a 214 hátsó keretrésszel 230 szorító elemeken keresztül vannak összeerősítve. A 230 szorító elemek meglazítása révén a 228 keréktartók és ezáltal a 226 kerekek a 214 hátsó keretrészen eltolhatók abból a célból, hogy a különböző sortávolságoknak megfelelően be tudjuk ezeket állítani. A főkeret elülső vége egy, a rajzokon az egyszerűség kedvéért nem ábrázolt, rúdon keresztül egy nem látható vontatóhoz csatlakozik. Jobboldalt és baloldalt két, 258 és 260 oldalrész van a főkerettel összeerősítve és ezek a főkerettől nézve lefelé nyúlnak, mégpedig a 216 baloldali oldalkereten és jobboldali 218 keretrészen belül. A 258 és 260 oldalrészek felső végéhez egy-egy 262 hídrész tartozik, amely a megfelelő oldalkerettel, illetve keretrésszel van összeerősítve. A főkeret elülső terében egymástól térközzel elválasztva több kiszedőszerszám, illetve kiszedőkészülék van elhelyezve, amelyek mindegyike 250 kiemelő tárcsákból és 252 szállítócsillagokból áll. A 5 250 kiemelő tárcsák mindegyik párja 254 tartó alsó végén van ágyazva, amely tartó felső vége a 212 elülső keretrésszel szorító elemekkel oldhatóan van összeerősítve. A kiemelő tárcsák az elülső keretrészen eltolhatók azért, hogy a kiemelő kere-10 keket a különböző sortávolságoknak megfelelően tudjuk beállítani. Egy keresztmetszetében nem kör alakúra kiképzett 256 kereszttengely végeivel a 258 és 260 oldalrészekben megfelelő csapágyak révén van ágyazva. A 252 szállítócsillagok a 256 kereszt-15 tengelyen vannak elhelyezve, annak érdekében, hogy ezeket a kereszttengelyen keresztül hajtani tudjuk. A szállítócsillagok a kereszttengelyen szintén eltolhatók azért, hogy a különböző sortávolságokhoz ezeket is be tudjuk állítani. 20 A 258 és 260 oldalrészek között, közvetlenül a 250 kiemelőtárcsák mögött 270, rácsos szállítószalag van elhelyezve, amelynek fölső 264 kereszttengelye és alsó 266 kereszttengelye van, amelyek az oldalrészekben vannak csapágyazva. A 264 és 25 266 kereszttengelyeken 268 lánckerekek vannak, és a 270, rácsos szállítószalagot tartják. Ezek a rácsos szállítószalag hajtására is szolgálnak. A főkeret jobboldali végénél, a 214 hátsó keretrész és 222 keretidom között egy függőlegesen szállító szál-30 lítócsiga van beépítve, amely függőleges 272 házban van elhelyezve. A 272 ház mindkét vége zárt, azonban a ház alsó végének terében egy oldal nyílás, a ház felső végének terében egy hátrafelé néző nyílás van kiképezve. A 272 házban 274 35 csigatestből és 276 csigalevélből álló szállítócsiga úgy van ágyazva, hogy ez a répákat az alsó nyílástól a felső nyíláshoz tudja szállítani. A ház alsó végével és a főkeret elülső oldalával, a csigaház oldalával és hátoldalával 77a, 77b, 77c védő-40 lapok vannak összeerősítve annak érdekében, hogy a házat rögzítsék, és hogy a ház alsó vége számára védelmül szolgáljanak. A 258 oldalrész és a 272 ház alsó részében levő nyílás között egy fémlemezből kialakított 278 vályú nyúlik el. A 278 vályú 45 vége a 272 ház nyílásának terében egy lefelé irányított 281 támasszal van ellátva, amely a 272 ház 282 fenekével van összeerősítve azért, hogy a 278 vályú részére támaszként szolgáljon. A 278 vályúban egy 284 csigatestből és ezen 50 elhelyezett 286 csigalevélből álló, keresztirányú szállítócsiga van forgathatóan ágyazva. A keresztirányú szállítócsiga egyik vége a 258 oldalrészben, másik vége pedig 288 tartóban van ágyazva, amely tartót 290 kereszttartó tartja. A 290 kereszttartó 55 222 keretidom és 214 hátsó keretrész között nyúlik el és ezekkel össze van erősítve. A 258 oldalrész és 272 ház között, közvetlenül a keresztirányban szállító csiga mögött íves kialakítású 292 pajzs, illetve védőlap helyezkedik el abból a célból, 60 hogy a keresztirányban szállító csiga számára a vályú folytatását képezze. A 278 vályú és a keresztirányban szállító csiga oldalt a 270 rácsos szállítószalag jobb oldalán túlnyúlik, és a 260 oldalrész és 272 ház között, közvetlenül a kereszt-65 irányban szállító csiga előtt egy további, ívelt 294