170774. lajstromszámú szabadalom • Összekötő készlet belső maggal erősített villamos vezetékek mechanikai és villamos csatlakoztatására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1975. IX. 11. (AU— 348) Elsőbbsége: Amerikai Egyesült Államok 1974. IX. 12. (505.326) Közzététel napja: 1977. III. 28. Megjelent: 1978. III. 31. 170774 Nemzetközi osztályozás: H 01 R 5/10 (:• '^^ t::l; I-:DEa Feltaláló: ANNAS Nick Steve mérnök, Massena, New York, Amerikai Egyesült Államok Tulajdonos: Aluminum Company of America, Pittsburgh, Pennsylvania, Amerikai Egyesült Államok Összekötő készlet belső maggal erősített villamos vezetékek mechanikai és villamos csatlakoztatására A találmány tárgya összekötő készlet belső mag­gal erősített villamos vezetékek mechanikai és vil­lamos csatlakozására. A nagyfeszültségű villamos szabadvezetékeket ál­talában úgy alakítják ki, hogy a középső mag acél, 5 melyet vezető fém, például alumínium vagy vörös­réz anyagú huzalokból sodort vagy fonott burkolat vesz körül. A vezető burkolat egyrészt húzószilárd­ságot ad, másrészt a szükséges villamos vezetést biztosítja, míg az acél mag a húzószilárdságot nö- 10 véli. Az ilyen vezeték darabok egymással vagy egy ve­zeték szerelvénnyel, például egy vezeték fejjel való összekötésekor kettős célt kell megvalósítani, egy­részt megfelelő szilárdságú kapcsolatot, másrészt 15 megfelelő áramvezető pályát kell biztosítani. A fen­ti követelmények kielégítése rendszerint szükséges­sé teszi, hogy az összekötőt szilárdan hozzárögzítsék közvetlen kapcsolat útján mind az acél maghoz, mind pedig a vezető burkolathoz. Az ACSR (alumí- 20 nium vezetőjű, acéllal erősített) vezetékek terüle­tén a fenti követelményeket eddig két hüvelyből ál­ló szerelvénnyel valósították meg, ahol a külső hü­velyt alumíniumból, a belsőt acélból készítették. Az alumínium hüvelyt ráhúzzák az egyik csatlakozta- 25 tandó vezeték szabad végére és eltolják a vezetéken a csatlakozási hely közeléből. Mindkét vezeték sza­bad végét lecsupaszítják, azaz a vezető burkolatot eltávolítják egy bizonyos szakaszon, így ott szabad­dá válik a mag. Ezeket a lecsupaszított mag végző- 30 déseket egymással szemben egy acél hüvelybe he­lyezik, majd a hüvelyt rásajtolják az acél mag vég­ződésekre. Végül az alumínium hüvelyt ráhúzzák* a csatlakozás helyére úgy, hogy az alumínium hüvely az acél hüvely fölé kerüljön és az acél hüvely mind­két oldalán azonos vezetékszakaszt fedjen be. Eb­ben a helyzetben az alumínium hüvelyt rásajtolják az alumínium vezető burkolatra. Más esetben egyet­len vezeték vég is csatlakoztatható hasonló módon egy-egy acél és alumínium hüvelyből álló szerel­vénnyel valamely vezeték szerelvényhez, például egy vezetékfejhez. Az ismert acél és alumínium hüvelyekből álló összekötő készlet konstrukciója olyan, hogy egy adott készlet csak nagyon kevés vezetékmérethez használható. Ez a különféle összekötő készletek igen nagy számát teszi szükségessé, amiket a vezeték gyártó cégeknek a vezeték által felhasznált külön­féle vezetékekhez le kell gyártaniuk és raktároz­niuk kell. Következésképpen a sokféle méretű szab­ványos alumínium vezetőjű, acéllal erősített veze­ték mindegyikéhez külön tervezni és gyártani kell egy-egy ilyen szerelvényt. Ezen túlmenően az sem szokatlan, hogy a vevő nem szabványos méretű ve­zetéket rendel bizonyos speciális felhasználási terü­letre, és ehhez a vezetékhez külön meg kell tervez­ni az összekötő készletet. A méreteknek ez a rend­kívül széles választéka nagy költségeket és raktáro­zási problémákat okoz. 170774 1

Next

/
Thumbnails
Contents