170774. lajstromszámú szabadalom • Összekötő készlet belső maggal erősített villamos vezetékek mechanikai és villamos csatlakoztatására
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1975. IX. 11. (AU— 348) Elsőbbsége: Amerikai Egyesült Államok 1974. IX. 12. (505.326) Közzététel napja: 1977. III. 28. Megjelent: 1978. III. 31. 170774 Nemzetközi osztályozás: H 01 R 5/10 (:• '^^ t::l; I-:DEa Feltaláló: ANNAS Nick Steve mérnök, Massena, New York, Amerikai Egyesült Államok Tulajdonos: Aluminum Company of America, Pittsburgh, Pennsylvania, Amerikai Egyesült Államok Összekötő készlet belső maggal erősített villamos vezetékek mechanikai és villamos csatlakoztatására A találmány tárgya összekötő készlet belső maggal erősített villamos vezetékek mechanikai és villamos csatlakozására. A nagyfeszültségű villamos szabadvezetékeket általában úgy alakítják ki, hogy a középső mag acél, 5 melyet vezető fém, például alumínium vagy vörösréz anyagú huzalokból sodort vagy fonott burkolat vesz körül. A vezető burkolat egyrészt húzószilárdságot ad, másrészt a szükséges villamos vezetést biztosítja, míg az acél mag a húzószilárdságot nö- 10 véli. Az ilyen vezeték darabok egymással vagy egy vezeték szerelvénnyel, például egy vezeték fejjel való összekötésekor kettős célt kell megvalósítani, egyrészt megfelelő szilárdságú kapcsolatot, másrészt 15 megfelelő áramvezető pályát kell biztosítani. A fenti követelmények kielégítése rendszerint szükségessé teszi, hogy az összekötőt szilárdan hozzárögzítsék közvetlen kapcsolat útján mind az acél maghoz, mind pedig a vezető burkolathoz. Az ACSR (alumí- 20 nium vezetőjű, acéllal erősített) vezetékek területén a fenti követelményeket eddig két hüvelyből álló szerelvénnyel valósították meg, ahol a külső hüvelyt alumíniumból, a belsőt acélból készítették. Az alumínium hüvelyt ráhúzzák az egyik csatlakozta- 25 tandó vezeték szabad végére és eltolják a vezetéken a csatlakozási hely közeléből. Mindkét vezeték szabad végét lecsupaszítják, azaz a vezető burkolatot eltávolítják egy bizonyos szakaszon, így ott szabaddá válik a mag. Ezeket a lecsupaszított mag végző- 30 déseket egymással szemben egy acél hüvelybe helyezik, majd a hüvelyt rásajtolják az acél mag végződésekre. Végül az alumínium hüvelyt ráhúzzák* a csatlakozás helyére úgy, hogy az alumínium hüvely az acél hüvely fölé kerüljön és az acél hüvely mindkét oldalán azonos vezetékszakaszt fedjen be. Ebben a helyzetben az alumínium hüvelyt rásajtolják az alumínium vezető burkolatra. Más esetben egyetlen vezeték vég is csatlakoztatható hasonló módon egy-egy acél és alumínium hüvelyből álló szerelvénnyel valamely vezeték szerelvényhez, például egy vezetékfejhez. Az ismert acél és alumínium hüvelyekből álló összekötő készlet konstrukciója olyan, hogy egy adott készlet csak nagyon kevés vezetékmérethez használható. Ez a különféle összekötő készletek igen nagy számát teszi szükségessé, amiket a vezeték gyártó cégeknek a vezeték által felhasznált különféle vezetékekhez le kell gyártaniuk és raktározniuk kell. Következésképpen a sokféle méretű szabványos alumínium vezetőjű, acéllal erősített vezeték mindegyikéhez külön tervezni és gyártani kell egy-egy ilyen szerelvényt. Ezen túlmenően az sem szokatlan, hogy a vevő nem szabványos méretű vezetéket rendel bizonyos speciális felhasználási területre, és ehhez a vezetékhez külön meg kell tervezni az összekötő készletet. A méreteknek ez a rendkívül széles választéka nagy költségeket és raktározási problémákat okoz. 170774 1