170563. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús kompresszor egy szerkezeti egységgé összeépített szívó és nyomóegységgel

3 170563 4 dugattyús kompresszor szelepei ily módon önmagában zárt szerkezeti egységet alkotnak, amelynek sík beépítési felületei vannak. így nincs szükség a kompresszornak semmiféle különleges kialakítására, és az csak kevés, egyszerű, olcsón előállítható szerkezeti elemből áll. A találmány egy előnyös kiviteli változatánál a szívószelep szelepülékét a kompresszor hengerfeje alkotja, úgyhogy erre a célra nincs szükség külön szerkezeti elemre. Előnyös azonban az a megoldás is, amely szerint a két szelepülék lényegében sík szelepülék-lemezekből áll, és azok, előnyösen a közöttük elhelyezett, tömítőanyagból készült tárcsával együtt csavarokkal, szegecsekkel vagy csapokkal egy összefüggő szerkezeti egységgé vannak összekapcsolva. Ez a szerkezeti egység a kompresszoron kívül készre szerelhető, úgyhogy a beépítés és kiszerelés különlegesen egyszerű. Annak érdekében, hogy maguknak a szeleprészeknek a helyes összeállítását megkönnyítsük, a lemezek egyik végükkel a tömítőanyagból készült tárcsán vannak felszegecselve. A találmány továbbá a szelepek és a kompresszor szerkezeti elemei közötti tömítés fokozására is intézkedéseket irányoz elő. E célból a tömítőanyagból készült tárcsa a tömítendő helyeken előnyösen a kompresszor szívótere és nyomótere között legalább egy, a felületében kialakított bevágással lehet ellátva. E vonatkozásban néhány századmilliméternyi bevágási mélység elegendő lehet, mimellett a bevágást egyszerűen késsel vagy hasonló szerszámmal állíthatjuk elő. A bevágás eredményeként a bevágás oldalain is előreugró hurkák alakulnak ki, amelyek a szeleprészek összenyomásakor deformálódnak, és ily módon kifogástalan tömítést biztosítanak. Előnyös, azonban az a találmányi ismérv is, amelynek megfelelően a tömítőanyagból készült tárcsa a tömítendő helyeken, előnyösen a kompresszor szívótere és nyomótere között megvastagítva van kiképezve, és előnyösen tömítőanyagból, minden esetben műanyagból, például politetrafluoretilénből (teflonból) készült réteggel rendelkezik. A tömítőanyag ilyen célszerűen sávalakban történő felhelyezése révén az egyes helyeken gyakorlatilag azonos tömítési hatás érhető el. A találmány szerinti lényegében azonos tömítési hatás lép fel akkor is, ha azt a megoldást alkalmazzuk, amely szerint a tömítőanyagból készült tárcsa tömítendő helyein, előnyösen a kompresszor szívótere és nyomótere között, a tárcsára felfekvő szerkezetrészek felületei legalább egy bemetszéssel vannak ellátva. A találmány egy további kiviteli alakjának megfelelően a kompresszor szívótere és nyomótere közötti tartományban a szelepszerkezet-egység alkotórészei legalább egy csavar vagy hasonló segítségével egymással össze lehetnek kötve. Ez az intézkedés is megjavítja a tömítést a szeleprészek között. Tovább növeli a tömítés hatékonyságát az a találmány szerinti részmegoldás, amely szerint a •szelepszerkezet-egység alkotóelemei előnyösen legalább a kompresszor szívótere és nyomótere közötti tartományban legalább egy csavarral vagy hasonló elemmel vannak rögzítve. A találmány szerinti dugattyús kompresszor szelepeinek szelepülék-lapjai előnyösen a tömítőanyagból készült tárcsa kerületén túlnyúlnak, és peremükkel hűtőbordákat képeznek, miáltal a 5 szelep hűtése javul. Egy további találmány szerinti intézkedés lényege, hogy a lemezek végeinek szilárdan befogott tartományában a tömítőanyaból készült tárcsán felfekvő szerkezeti elemek, főként szelepü-10 lékek felületeiben kismélyedésű kivágások, például besajtolások, kimarások vagy hasonlók vannak kiképezve, amelyek előnyösen nagyobbak, mint a lemezek szilárdan befogott végei. A kivágások, amelyek mélysége a lemezek vastagságától függ, a 15 gyakorlatban néhány tizedmilliméternyi lehet. Ezáltal az a különleges hatás jelentkezik, hogy a szeleprészek összefeszítésekor, vagy összenyomásakor a lemezek a szelepülékek felé mutató irányban elasztikus előfeszítési állapotba kerülnek, miáltal a 20 szelepek funkciója, főként azok tömítőképessége lényegesen javul. Az alkalmazandó összenyomási erő nagyságának megválasztása révén a lemezek szándékolt előfeszítése kívánság szerint változtatható. 25 Végül egy előnyös találmányi ismérvnek megfelelően a lemezek szilárdan befogott végeinek a tartományában a tömítőanyagból készült tárcsában bemélyítések, előnyösen besajtolások vannak a lemezvágatokhoz kiképezve, amely bemélyítések 30 oldalirányban nagyobbak, mint a lemezvégek, és előnyösen kissé mélyebbek, mint a lemezek vastagsága. Ezzel a megoldással a szelepek részei kifogástalan tömítés elérése, és minden esetben a lemezek előfeszítése érdekében szükséges összenyo-35 mási erőt csökkenthetjük, mivel a lemezségek tartományában olyan tér ál rendelkezésre, amelyben a tömítőanyagból készített tárcsa anyaga összenyomáskor kiterjedhet, azaz oda behatolhat. A találmány további ismérvei és előnyei a 40 csatolt rajz alapján adott részletes leírásból tűnnek ki, amely rajzok a találmány néhány előnyös kiviteli példáját tartalmazzák. A rajzokon: t az 1. ábra a találmány szerinti dugattyús 45 kompresszqmak a 2. ábrán bejelölt I—I vonalon át vett metszetét mutatja, a 2. ábra. az Lábra szerinti kompresszort felülnézetben, eltávolított hengerfejjel tünteti fel, a 3. ábra a 2. ábrán feltüntetett III—III vonal 50 mentén vett részmetszetet mutatja nagyobb méretarányban, a 4. ábra a szelepszerkezet-egység egy további kiviteli változatát függőleges tengelymetszetben mutatja. 55 Az 1. és 2. ábrákon feltüntetett dugattyús kompresszor a 2 dugattyúval és 3 hengerfejjel ellátott 1 hengerből van felépítve. A 3 hengerfejnek 4 szívótere és 5 nyomótere van. Az 1 henger 60 és a 3 hengerfej között egy szívó- és nyomószelepből álló szelepszerkezet-egység van befogva. Ez utóbbi egy közvetlenül az 1 hengeren felfekvő, lényegében sík szelepülék-lmezből áll, amely a nyomószelep 6 szelepülékét alkotja. A szívószelep 65 7 szelepülékét viszont a 3 hengerfej alsó lezáró 2