170286. lajstromszámú szabadalom • Félautomata dekoráló berendezés

170286 5 6 bemenőkarjával összekapcsolva a 29 felső kocsi megvezetésével mozgásba hozza a 31 felső asztalt. A 27 továbbítókar az 1. és 2. ábrákon látható és előbbiekben ismertetett módon van a vezérlő és dekoráló egységhez kapcsolva. A 29 felső kocsi összekapcsolása a 31 felső asztallal a 30 összekötőbakkal történik. A 29 felső kocsi görgők segítségével mozog oldalirányban a 39 pályán. A 29 felső kocsihoz rögzített 40 kengyel és a 41 támasztórúd, valamint a 42 pálya biztosítja, hogy dőlés és kotyogás mentesen mozogjon az asztal. A 40 kengyel a 41 vezetőlécen csúszik, és a 43 tárcsával szabályozható a 42a alsó kocsinak a menethossza. A 42a alsó kocsi a 45 pályán, a 44 görgők segítségével mozog. A 45 pálya a 38 alvázhoz van szerelve. A 42a alsó kocsi össze van kapcsolva egy 46 továbbító rúddal. 47 tárcsák segítségével lehet a 42a alsó kocsi és 46 továbbítórúd egymáshoz képesti helyzetét állítani. A 31 felső asztal, a 32 görgők segítségével, a 33 pályán oldalirányba mozog, ugyanakkor a 34 szán felső részével mereven van összeszerelve a 33 pálya. Ily módon a 35 görgők segítségével a 37 bakokra rögzített 36 pályán a 31 felső asztal „előre-hátra" irányba mozoghat. A 33 pályához hozzá van szerelve a 48 továbbítórúd, amely a 49 csúszókengyel segítségével mozgásba hozza az 51 kocsit. Az 51 kocsi mozgásának mértékét az 52 tárcsának, valamint az 50 lécnek elfordításával szabályozzuk. Az 51 kocsi az 53 görgők segítségével 54 pályán mozog oldalirányban. Az 51 kocsihoz van hozzászerelve az 55 kengyel, amelynek az a rendeltetése, hogy oldalirányú mozgásakor 56 acélszalag segítségével forgatja az 57 tárcsát. Az 57 tárcsához felső 57a tárcsa van koncentrikusan rögzítve, amelyhez 58 acélszalag kapcsolódik, és így adja át forgómozgását az 59 vezetőkarnak, amely egyenesvonalú mozgást végez. A továbbiakban az 5., 6., 7., 8. és 9. ábrákon a tízfejes dekorálószekciót illetve annak működését magyarázom. Az 59 vezetőkar mereven hozzá van szerelve a 60 derékszög állványhoz, a derékszög állvány pedig egybe van szerelve a dekorálószekció 61 felső kocsijával. Ily módon az 59 vezetőkar „előre-hátra" irányba mozgatja a 61 felső kocsit, amelyhez hozzá vannak szerelve a 64 forgató kengyelek. A 64 forgatókengyelek két oldalához 66 irontartó tárcsákat kürülhurkoló. 65 acélszalagok vannak rögzítve és ennek következtében a szekcióra fölszerelt tíz komplett irontartótárcsa szinkronban végzi az 59 vezetőkar által diktált forgólengést. A 66 dekoráló szerszámtartó tárcsák erre kialakított 66a hornyaiba tetszés szerinti számú 68 iróntartó kar helyezhető be, amelyek beállítás után a 67 szorítógyűrűvel vannak lerögzítve. A 68 dekoráló szerszámtartó karok csuklósan vannak kialakítva úgy, hogy a 69 rugók a karokat mindenkor befelé nyomják. A 70 befogófejbe fogjuk be a dekoráláshoz szükséges szerszámot. A 68 dekorálószerszám tartó karok belső részéhez vannak felerősítve a 71 kitámasztótalpak, amelyek fölfekszenek a 72 kiemelőtárcsára. A 73 tengelyre vannak fölszerelve a 74 kilökő idomok, amelyekéhez kapcsolódó 75 emelőkarok végei 76 perselyekhez kapcsolódnak. Ha a 73 tengelyt óramutató járásával ellentétes értelemben forgatjuk, akkor a 75 emelőkarok fölfelé nyomják a 76 perselyeket és vele a 72 kiemelőtárcsákat, és ennek következtében a 68 iróntartó karok a 69 rugók ereje ellenében eltávolodnak a dekorálandó terméktől. Fordított esetben, amikor a 73 tengelyt óramutató járásával azonosan forgatjuk, akkor a 69 5 rugók hatására az iróntartó karok befelé mozognak mindaddig, amíg nem érik el a dekorálandó terméket. Â 72 kiemelőtárcsa és a 76 persely között a súrlódás elkerülése érdekében csapágy került beépítésre. A kopírgép 46 továbbítórúdjához kapcsolt 78 vonórúd 10 egybe van építve a szekció 79 alsó kocsijával, amely „előre-hátra" mozgást végez a 94 görgők segítségével a 95 pályán. A 80 kengyelekhez 81 acélszalagok vannak kifeszítve, úgyhogy körülfonódnak a 82 középső tárcsák 15 körül, amelyek a 83 kereszttengelyre vannak fölszerelve. Amikor a 78 vonórúd előre-hátra mozgatja a 79 alsó kocsit, akkor a 81 acélszalag segítségével elfordul a 82 középső tárcsa, és ily módon félfordulattal előre-hátra forgatja a 83 kereszttengelyt, amely 84 20 csapágyak révén van az alvázba beépítve. A 83 kereszttengelyekre vannak felékelve két oldalt a 85 emelőtárcsák. Egyik végükkel 87 csövekhez erősített 86 acélszalagok egyszer teljesen körülhurkolják a 85 emelőtárcsákat és másik végükön 88 ellensúlyokkal 25 vannak megfeszítve. Amikor a 83 kereszttengelyeket forgásba hozzák a 82 középső tárcsák, akkor azok elforgatják a 85 emelőtárcsákat is, és ily módon a 87 csövek a 86 acélszalag segítségével függőlegesen elmozdulnak. A felső 89 és az alsó 90 görgők egyidejű-30 leg biztosítják a 87 csövek vezetését. A dekorálandó porcelán vagy üvegterméket a 87 csőre feltüntetett 92 dekoráló tárcsára állítjuk, amely a 91 tömlőn keresztül vákuum alá helyezhető a dekorálandó termék rögzítése céljából. Ahhoz, hogy 35 megbízhatóan leszívhassuk a terméket a 92 dekorálótárcsa belső peremében a 93 gumitárcsa el van helyezve. A 97 alváz hegesztett acélszerkezetű. A 99 vákuum fővezeték 97 alvázhoz van felerősítve. A fentiekben ismertetett működési rendszer teszi lehe-40 tővé a termékek mechanikusan történő dekorálását, geometriailag szimmetrikus és aszimmetrikus ornamensek korlátlan változtatásával. A dekorálószekció tíz állomásos (tíz fejes), ami azt jelenti, hogy a berendezéssel egy szekcióval, egyide-45 jűleg tíz darab terméket lehet dekorálni. Amennyiben a termelési kapacitást növelni kell, úgy további szekció, illetve szekciók kapcsolhatóak a technológiai sorhoz és ahány szekcióval növeljük a sort, annyiszor tíz darab termék dekorálásával növeljük a gyártási 50 kapacitást. Az összekapcsolást a 61 felső kocsik és a 79 alsó kocsik 78 vonórúdjával lehet megvalósítani. Ahhoz, hogy termékeket ízlésesen dekoráljunk, szükség van úgy a körkörös csíkozásra, mint a függőleges csíkozásra. A konstrukcióba ez a követelmény figye-55 lembe lett véve, mégpedig a 83 kereszttengely bármelyikét meghosszabbított kivitelben építjük be az alvázba és kinyúló végére a 100 forgatókar van felszerelve. Amikor a 78 vonórudat szétkapcsoljuk a 46 hosszabítórúdtól, akkor szabadon működővé 60 tesszük a 79 alsó kocsit, és amikor a 100 emelőkart jobbra-balra mozgatjuk, akkor a 87 csöveket föl-le mozgatjuk. Az iróntartóba befogott szerszámot (tű, gumihenger, filc stb.) a termékhez engedjük a már előzőleg ismertetett módon és emeléssel annyi csíkot 65 viszünk fel a termékre, amennyit akarunk. 3