170218. lajstromszámú szabadalom • Berendezés válaszadó készülék nélküli vagy meghibásodott válaszadó készülékkel ellátott járművek automatikus felismerésére és helyének megállapítására

MAGYAR SZABADALMI 170218 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: JÉÈk Bejelentés napja: 1971. IV. 14. (Sí—1210) BG IL 25/02 BG IL 1/16 w Elsőbbsége: Német Szövetségi Köztársaság 1970. IV. 14. (P 20 17 844 3) ORSZÁGOS Közzététel napja: 1972. V. 28. Megjelent: 1978. május "N -> ' i.. i.' G fiú ^0 TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1972. V. 28. Megjelent: 1978. május Feltalálók: DR. WOLFGANG Linhardt mérnök, Braunschweig - HEINRICH Kassenbrock mérnök, Braunschweig Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Siemens Aktiengesellschaft, Nyugat-Berlin és München, az utóbbi a Német Szövetségi Köztársaságban Berendezés válaszadó készülék nélküli vagy meghibásodott válaszadó készülékkel ellátott járművek automatikus felismerésére és helyének megállapítására 1 A találmány tárgya berendezés válaszadó készülék­nélküli vagy meghibásodott válaszadó készülékkel el­látott járművek automatikus felismerésére és helyének megállapítására. Nagyobb gazdasági egység területén - így különö­sen vasutaknál — a szállítás tökéletes lebonyolítása végett valamennyi járművet egységesen a jármű azo­nosítására szolgáló válaszadó készülékkel kell felsze­relni Természetesen ilyenkor mindig fennáll az a veszély, hogy a sok, egyébként kifogástalanul felsze­relt jármű között akár egyetlenegy is akad, amelyre egyáltalán nincs válaszadó készülék felszerelve, vagy amelynek válaszadó készüléke a vasúti üzem mostoha körülményei közepette tönkrement, s így nem képes információt adni. Helyhez kötött lekérdezőkészülék előtt elhaladó és választ nem adó válaszadó készülékkel felszerelt, vagy anélküli járműveknek automatikus felismerésére és helyének megállapítására alkalmas berendezést már korábban is javasoltak. Ennél a berendezésnél a lekérdezőkészülékhez egy vonatszerelvény maximális tengelyszámához igazodó tengelyszámláló, valamint legalább egy, minden válasznál működésbe lépő, a számlálási irányt megfordító műszer legalább egy darab, két irányban számláló készülékhez van hozzá­rendelve. A kétirányú számláló számlálási tartomá­nyában legalább eggyel több számlálási fokozat van, mint az ugyanazon válaszadó készülékhez maximáli­san hozzárendelt tengelyek számának fele, és ez a számlálókészülék a legnagyobb számlálási fokozat elérésekor egy távadó-berendezést működtet és a tengelyszámláló révén az ezen időpontig az illető vonatszerelvényhez tartozó valamennyi tengely szá­mát kijelzi. Ennek a javasolt berendezésnek azonban 5 az a hátránya, hogy egy vonatszerelvényen belül a nem megfelelően felszerelt járművek azonosításához viszonylag sok alkatrész szükséges. Ha pedig ezek a járulékos alkatrészek hiányoznak, akor a javasolt . berendezés csak az első nem megfelelelően felszerelt 10 járművet képes egy vonatszerelvényen belül azonosí­tani és annak helyét megállapítani. Az esetleges többi nem megfelelően felszerelt jármű ezután már nem tűnik fel a kijelzőberendezésben, úgyhogy ezek a járművek a központi diszpozíciós és szervező intézke-15 dés utasításai ellenére sem azonosíthatók, nem jönek számításba, esetleg nem is» jutnak el rendeltetési helyükre, valahol elakadnak, és ennek oka egyszerűen az, hogy tartózkodási helyük ismeretlen. A találmány szerinti berendezés segítségével ezeket 20 a hátrányokat kívánjuk kiküszöbölni. A találmány tehát berendezés válaszadó készülék nélküli vagy meghibásodott válaszadó készülékkel ellátott járművek automatikus felismerésére és helyé­nek megállapítására vonatszerelvénynek járműazono-25 sító lekérdezőkészülék mellett való elhaladásakor, amely járműveknek a járműazonosító jelben a ten­gelyszámra vonatkozó jelet adó válaszadó készüléke a páratlan számú tengellyel rendelkező járművek esetén a középső tengely függőleges síkjában, a páros számú 30 tengellyel rendelkező járművek esetén a két belső 170218 1

Next

/
Thumbnails
Contents