170069. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hengerelt áru előállítására hornyos kerékben folyamatosan öntéssel készült nyersöntvényből

3 170069 4 szabályozása céljából. Az ismert berendezéseknél e hőmérséklet módosításának egyetlen lehetősége a fém horonyban való tartózkodási idejének, azaz a kerék forgási sebességének változtatása. A sebesség növelése ugyanis a nyersöntvény kilépési hőmérsék­letének emelkedésével jár, illetve fordítva. Egy adott termék esetében azonban a fém vagy az ötvözet fajtájától függően a nyersöntvény gyártási sebessége és a többlépcsős hengersoron való áthaladásának sebessége lényegében nem vál­toztatható. Túl nagy sebesség ugyanis öntési repedéseket, és hengerlési hibákat okozna, alacsony sebesség viszont csökkentené a berendezés gazda­sági hatékonyságát. Másként szólva, minden ter­méknek viszonylag szűk hőmérséklet- és sebesség­tartomány felel meg, amelyek optimális feldolgo­zási körülményeket biztosítanak. Az ismert beren­dezéseknél tehát, ahol a hőmérséklet szabályozása csak sebességszabályozás útján valósítható meg, nem lehet egyidejűleg optimális hőmérsékletet és optimális sebességet biztosítani, és ezért minden egyes ötvözetfajtához külön az adott célra beállí­tott gyártó-gépsorral kellene rendelkezni. A találmány lehetővé teszi a hőmérséklet és a sebesség egymástól független szabályozását, és főként a nyersöntvény kilépési' hőmérsékletének változtatását a hornyos kerék sebességének, és ezzel a hengerlés sebességének megváltoztatása nélkül is. Lehetővé teszi tehát eredetileg egyetlen fém vagy egy meghatározott ötvözet feldolgozására készült, nagyteljesítményű berendezés különböző ötvözetekhez történő alkalmazását. A találmány szerinti eljárás tehát olyan megol­dáshoz kapcsolódik, amelynél folyamatos öntéssel készített nyersöntvényből állítanak elő hengerelt árut. E megoldás értelmében a megömlesztett fémet egy a palástján körbefutó horonnyal ellátott, kerületének egy részét övező és a hornyot egy szakaszon lezáró végtelenített szalaggal érintkező és a végtelenített szalag haladási sebességével azonos kerületi sebességű, hűtött hornyos keréknek a lezárt horonyszakasz forgásirányban értelmezett kezdeti részéhez juttatják, majd a hornyos kereket elhagyó nyersöntvényt folyamatos üzemű henger­sorba vezetik. A találmány szerinti eljárás lényege pedig, hogy az előbbi bekezdésben leírt megoldás mellett, a hornyos kereket elhagyó nyersöntvény hőmérsék­letét a szalag hornyos kereken levő átfogási ívhosszának változtatásával módosítjuk. Szóba jöhet olyan foganatosítási módja a javasolt eljárásnak, amikor a hornyos kerék fordulatszámát is változ­tatjuk a szalag átfogási ívhosszának változtatása mellett. A találmány értelmében az optimális hengerlési körülmények biztosításához a feldolgozandó termék tulajdonságaitól függően a nyersöntvény hőmérsék­letét tulajdonképpen a hornyos kerék sebességétől függetlenül szabályozhatjuk oly módon, hogy a hornyos kerék hornyába zárt termék hosszúságát változtatjuk a hornyot lezáró szalag körülfogási ívének módosítása révén. A találmány szerinti berendezés lényege, hogy a szalagnak a hornyos kerékről lefutó ágához tartozó szalagfeszítő kerék egy célszerűen a hornyos kerékkel koncentrikus • körív alakú pálya mentén 5 elmozgathatóan és rögzíthetően van szerelve. A találmány szerinti berendezés egy előnyös kiviteli alakjánál az említett szalagfeszítő kerék a szalag — minden helyzet meletti — lényegében változatlan hosszát biztosító pálya mentén elmoz-10 gathatóan és rögzíthetően van szerelve. A találmányt a következőkben a csatolt rajzok alapján, két példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesen. A rajzokon: az Lábra egy ismert, hornyos kerékkel rendel-15 kező folyamatos öntőberendezés vázlata, a 2. ábra az 1. ábrán feltüntetett berendezést a találmány szerinti kialakításban mutatja, a 3. ábra a találmány egy eltérő kiviteli alakját tünteti fel. 20 Az 1. ábra szerinti berendezésnél - amint az a technikai szint ismertetésénél már leírtuk — a 7 szalagfeszítő kerék rögzített helyzetű, és a 3 szalagnak a 2 hornyos keréken levő körülfogási íve 25 nem változtatható. Ezzel szemben a 2. ábrán bemutatott berende­zésnél látható, hogy a 7 szalagfeszítő kerék helyzete a 2 hornyos kerékhez képest változtat­ható. 30 A berendezés állványában egy körív alakú vezeték van kialakítva, amely a 7 szalagfeszítő kerék tengelyének nem ábrázolt csapágyát befogad­ja, ezáltal lehetővé teszi e csapágynak az ív alakú vezeték bármely pontján történő rögzítését, és a 3 35 szalagnak a 2 hornyos keréken levő körülfogási ívhosszúságának tetszés szerinti változtatását. Az öntés megkezdése előtt meghatározzuk a 7 szalagfeszítő kerék helyzetét, figyelembe véve a nyersöntvény kívánt kilépési hőmérsékletét, majd e 40 7, szalagfeszítő kerék rögzítése után megfeszítjük a 3 szalagot az 5 szalagfeszítő kerék segítségével, amelynek a tengelye mozgatható és kismértékben eltolható a csavarorsós 8 feszító'szerkezet, vagy bármilyen hasonló, a célnak megfelelő szerkezet 45 segítségével. A kerekeket ekkor forgásba hozzuk, aminek következtében a 3 szalag legördül a hornyos keréken, és az 1 öntővályúból megömlesz­tett fémet öntünk a 2 hornyos kerék hornyába. A hornyos kereket elhagyó 10 nyersöntvény tehát az 50 azonnali folyamatos hengerléshez megfelelő, opti­mális hőmérsékletű, és nincs szükség újbóli felmele­gítésére. A 3. ábrán a találmány szerinti berendezés egy olyan kiviteli alakját tüntettük fel, amely lehetővé 55 teszi a szalag körülfogási ívének üzem közbeni szabályozását is. Itt a 7 szalagfeszítő kerék csapágya egy orsó révén mozgatható, amelynek helytálló anyája olyan elhelyezésű, hogy a 7 szalagfeszítő kerék csapágyának az orsó egyik 60 végétől a másik felé mozgásakor a szalag belazulása könnyen kiegyenlíthető az 5 szalagfeszítő kerék 8 feszítőszerkezete segítségével. A 7 szalagfeszítő kerék csapágya egy anyához van rögzítve, amely az álló helyzetű, de kézzel vagy motorral forgatható 65 orsó menetén elmozgatható. 2

Next

/
Thumbnails
Contents