169440. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szennyvíziszap szikkasztására, szikkasztóágy, az eljárás foganatosítására és iszapkitermelő gép a szikkasztóágyhoz

9 169440 10 amelynek fő részei az U-alakú 32 alváz, a 33 motorház, a 34 vezetőfülke, a 35 gémszerkezet, a 36 lapátszerkezet, a hosszirányú futómű 37a tengelyeken rögzített 37 kerekei, a 39 rögzítő-fémszerkezet, valamint a keresztirányú futómű 40 kerekei, a szánszerkezetet az 5. ábrán a 34 vezetőfülke eltakarja. Az U-alakú alváz szárainak felső felületét 41 bordáslemez borítja, homlokfelületükön pedig a 38a U-profilokban rögzített ütközők helyezkednek el. Részletesebben tüntettük fel a gépet a 6. és 7. ábrákon, ahol a szánszerkezetet 42 hivatkozási szám jelöli. A 42 szánszerkezet a gép hosszirányában a 32 alvázon a 43 hidraulikus henger segítségével a 7. ábrán bejelölt g előretolási pályán előre-hátra elmozgatható. A gép nemcsak hosszirányú, hanem a már említett 40 kerekekkel rendelkező keresztirányú futóművekkel is el van látva, amelyek emelésére és süllyesztésére a 47 hidraulikus hengerek szolgálnak, a keresztirányú futóművek csapágyházát 44, azok meghajtó kardántengelyét pedig 48 hivatkozási szám jelöli. A 39 rögzítő-fékszerkezetek működtetésére a 45 hidraulikus hengerek vannak előirányozva. A 42 szánszerkezethez tartozik a 46 felső bak, amelyhez csuklósan, az 59b csappal csatlakozik a 35 gémszerkezet. Az alvázhoz tartozó 49 bakhoz van a 43 szánmozgató hidraulikus henger egyik vége az 58 csuklóval rögzítve, a henger másik vége pedig a 60 csukló segítségével van a 42 szánszerkezethez csatlakoztatva. A 42 szánszerkezethez tartozik a lefelé nyúló 42a alsó bak is, amelyhez az 59 csuklóval csatlakozik a gémmozgató 51 hidraulikus henger, amely felső végének a 35 gémszerkezethez való csatlakoztatására az 59a csukló szolgál. A lapátszerkezet közvetlen csatlakoztatására az 53, '54, 55 és 56 karok, valamint a 61, 62, 63 és 64 csuklók vannak előirányozva. A felsorolt elemek segítségével a 36 lapátszerkezetnek a 6. ábrán A, B és C nyilakkal jelölt három alapvetően fontos munkahelyzete biztosítható. A teljes vonalakkal kihúzott A helyzetben a gép a lapát tartalmát az 57 tehergépkocsiba üríti. A szaggatott vonalakkal rajzolt B helyzet az iszapkitermelési helyzet, amelyben a 36 lapát alsó felülete a vezetőbordákon csúszva felszedi a szikkadt iszapot. A legalsó és ugyancsak szaggatott vonallal jelölt C helyzetben történik a szűrőágyazat kiemelése. A 33 motorházban Diesel-motoros hidraulikus tápegység helyezkedik el. Ez egy (nem ábrázolt) szivattyú közbeiktatásával az 50 hidromotorokkal van összekötve, ez utóbbiakról történik a hosszilletve keresztirányú futóművek működtetése, a 6. ábrán csak a keresztirányú futóművek működtetésére szolgáló 50 hidromotor látható. A hidraulikus vezetékrendszert és tápegységet a jobb áttekinthetőség érdekében az ábrákon nem tüntettük fel. A gémet és lapátot, valamint a szánt és fékeket működtető hidraulikus hengerek - működtetése közvetlenül az olajtartályos tápegységről történik. A hidraulikus hengerek és hidromotorok vezérlőszerkezetei természetesen a vezetőfülkében vannak elrendezve. A 7.a) és 7.b) ábra nagyobb méretarányban tünteti fel a 42 szánszerkezetet, valamint annak vezetési módját a 32 U-alakú alvázon. A 7.a) ábrán látható js nyíl a szán előretoló mozgásirányát érzé-5 kelteti. A szánszerkezet ütközőjét 65, a gémszerkezet tengelyvonalát 35a hivatkozási számmal jelöltük. Amint látható, a szánszerkezet váza idomacélból, a 46, 42a bakok lemezből készülnek. A 42 szán vezetése a 32 alvázhoz a 70 süllyesz-10 tett fejű csavarokkal rögzített 66 vezetéktagban történik, amely a 67 csúszóvezetéket foglalja magába. A 67 vezetékben a 68 szántalphoz rögzített 69 vezetőlemez a gép hosszirányában elmozgatható. A 8. ábrán a gépet a 7 sínekhez lehorgonyzó 39 15 rögzítőszerkezetet tüntettük fel nagyobb méretarányban. A 45 hidraulikus hengerhez - amely felül a 45a csuklóval van a 32 alvázhoz kapcsolva, s a 45b henger-részből és 45c működtetőrúdból áll - a 72a csukló révén van a 72 kapcsolótag közbeikta-20 tásával a 71 alakos tuskó csatlakoztatva, amely 71a íves és lejtős felületeivel a 76 görgőkkel működik együtt. Ez utóbbiakat a 76a tengelyek kapcsolják a 73 fékpofák felső végéhez, e fékpofák alsó belső felületei pedig a 7 sínen záródva a gépet a sínpá-25 lyához rögzítik. A rögzítés biztonságának fokozására a 37 fékpofák alsó végei befelé, a sínfej alá nyúló 73a on-részekként vannak kialakítva. A 73 fékpofák 76 görgőit a 75 rugók szorítják rá a 71 alakos tuskóra. A rugók feszességét a 77 csapok 30 menetes végén elhelyezett 78 anyákkal állíthatjuk be, melyek a 32 alvázra támaszkodnak fel. A rugó feszítőerejét a 73 fékpofára a 79 rögzítőfejen átvezetett 79a csapok viszik át. A 73 fékpofák a középső tartományukban elhelyezkedő 74 csapok 35 körül tudnak elfordulni. Rögzítésen kívüli helyzetben a 45 hidraulikus henger 45c rúdja teljesen behúzott állapotban van, és a 75 szorítórugót a 73 fékpofák felső végeit befelé kényszerítve az alsó végeit eltávolítják a 7 40 síntől. A 47c rúd kinyomásával a 71 alakos tuskó a 75 rugók ereje ellenében szétnyomja a 76 kerekeket, mire a 73 fékpofák a 74 csapok körül elfordulnak, és alsó belső felületeik a sínfej oldalainak feszülnek. Ezzel a gép fékezve, illetve rögzítve 45 van. A 9. és 10. ábrák a 13 iszaprétegen keletkező párolgásgátló kéreg feltörésére és az egész iszapréteg fellazítására szolgáló a 36 lapátszerkezethez erősített feltörőszerkezet (borona) egy előnyös kivi-50 teli példáját tartalmazzák, feltüntetve a lapát elhelyezkedését is az iszapszikkasztó kazettában. Az egészében 82 hivatkozási számmal jelölt feltörő szerkezet (borona) a 83 keretből és a 84 fogakból van felépítve, és a 36 lapátszerkezetnek a 80 55 felfekvési felülettel ellentétes oldalára rögzíthető. A 9. ábrán látható, hogy egymás mögött több 84 fog helyezkedik el, egy-egy fogsor tagjai egymástól a távközzel helyezkednek el (10. ábra), ami előnyösen a 13 iszapréteg vastagságával azonos. A 9. és 60 10. ábrákon egyébként feltüntettük a 36 lapátszerkezethez csatlakozó, már említett 54, 55 karokat a 63, 64 csuklókat is, a karok a 85 erősítőlemez közvetítésével csatlakoznak a lapáthoz. A fogakat, amelyek megkönnyítik az iszap- illetve szűrőréteg 65 kiszedését, 84 hivatkozási számmal jelöltük. A bo-5