169017. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendedzés cink elektrolitikus kiválasztásakor annak a katódokról törénő leválasztására

3 169017 4 vizet vezető csővezetékek szereléséhez az azokhoz tartozó megfelelő fecskendezőfúvókákkal együtt tartóként szolgál. Az a lehetőség, hogy a keretet függőleges értelemben eltoljuk, lehetővé teszi, hogy ezeknek a fecskendezőfúvókáknak a magasságát beálítsuk, és ezzel elérjük, hogy a vízsugarak, vagy a legyezőszerűen ható vízsugarak nyomás alatt a megkívánt vonalra irányuljanak. A keret ily módon sok vízvezető csővezetékkel lehet ellátva, annak megfelelően, ahogyan a katódok a tartón el vannak rendezve, úgyhogy abban a pillanatban, amikor a katódtartó kocsi a cinkleválasztő szerkezet alá kerül, a vízsugár segítségével valamennyi cinkréteg egy munkafolyamatban leválasztható. Előnyös, ha a keret két, fecskendezőfúvókákkal ellátott vízvezető csővezetékkel rendelkezik, amely fúvókák iránya úgy van meghatározva, hogy mindegyik katód mindkét felületére hatnak, annak érdekében, hogy ily módon mindegyik felületen lerakódott cinkréteget le lehessen választani. Emellett a kocsit annak megfelelően, ahogy a rétegek leváltak, tovább kell mozgatni. E célból a kocsi alsó része egyik oldalán fogasrúddal lehet ellátva, amely az állvány alsó részére szerelt kilinccsel együtt működik. E kialakítás révén a kilincs a fogasrúdba kapcsolódik, mégpedig ugyanolyan Turnusban, mint ahogyan a rétegek a katódokról leválnak. A kocsit olyan messzire kell továbbmozgatni, amíg egy további katód nem kerül a fecskendezőfúvókák alá. Hogy ezt elérjük, a kilincs útja és a fogasrúd fogainak a távolsága úgy van meghatározva, hogy a kilincs minden beakadásakor a kocsi ugyanolyan távolsággal mozog tovább, amekkora a katódok távolsága, ami által elérhető, hogy mindig áll egy katód a fecskendezőfúvókák alatt. Ezáltal a vízsugár, ill. legyezőszerű vízsugár a flotációs vonalra hat. Amint ismeretes, a katódok függőleges éleiken gumiból, műanyagból, vagy hasonló anyagból készült védőréteggel vannak ellátva, amelyek meggátolják, hogy a cink ezeken az éleken lerakódjék, miáltal a katódok kiemelése és felállítása könynyebbé válik. Annak meggátlása érdekében, hogy ez a védőréteg a leválasztószerkezet vízsugarának a hatására leváljék, az állványban, amelyen a víz hozzávezetésére szolgáló csővezetékek vannak elhelyezve, az egyik oldalon csúszóvezeték lehet elrendezve, amely a katódíartó kocsira szerelt csúszkákat abban a pillanatban továbbmozgatja, amikor azt az állvány alá vezetik. A csúszkák, amelyek a gumi-védőrétegekre hatnak, meggátolják, hogy ez a védőréteg leváljék. A katódtartó kocsik a megkívánt katódszámnak megfelelően tervezhetők meg. A leválasztószerkezet alatt a leválasztott cinklemezeket felvevő felfogórampa alakítható ki, és a táblák erről a rámpáról szállítószalag segítségével az ezt követő szárítási és olvasztási műveletek végrehajtása érdekében csomagológéphez vezethetők. A munkafolyamat azzal veszi kezdetét, hogy a katódokat a tartályokból kiszedjük, és a katódtartó kocsikon felállítjuk, ahol azok azonos távolságban és függőleges helyzetben maradnak. Mihelyt a katódokat felállítottuk, a kocsi továbbmozog, amíg a leválasztószerkezet alá nem kerül, ahol a fent leírt mechanizmus segítségével végrehajtott műveleteknek megfelelően vízsugarak segítségével mindegyik réteget leválasztjuk a katódokról, és ezeket a rétegeket a szállítószalagra ejtjük, ahonnan a csomagoló-5 géphez kerülnek továbbvezetésre. A katódok mindegyik felületére egy vagy több fúvóka útján hat a vízsugár, és ez a vízsugár a szándékolt legyezőalaktól és a katódok szélességétől függően van kialakítva. A műveleteket elő-10 nyösen oly módon kell végrehajtani, hogy minden katód minden egyes felületére két fúvóka hasson, mimellett mindegyik fúvóka egy-egy legyezőszerű vízsugarat hoz létre, ezek képesek arra, hogy a cinkrétegek teljes felső élére olyan hatást fejtsen 15 ki, hogy az alumíniumtáblából történő cinkréteg-el választás megtörténjék. Az a szög, amely alatt a vízsugár vagy a legyezőszerű vízsugár a katódra hat, függ a katódok szélességétől, a víznyomástól, valamint a mindegyik felületre ható fúvókák szá-2ö mától. A vízsugárnak nem szabad oly erősnek lennie, hogy a vízsugár a katódokat átlyukassza anélkül, hogy arról a cink leválnék. A fúvókák a legyezőszerű vízsugarat a megkívánt nyílásszöggel és nagyságban állítják elő, pél-25 dául 90° os szög is elérhető. A rásugarak nyomása azoktól a körülményektől függ, amelyek között a cink a tartályban leülepszik, illetve kicsapódik, emellett azonban a nyomások általában 300 kg/cm2 értéket nem lépnek túl. 30 Az alábbiakban a fent leírt találmány szeripti eljárás foganatosítására szolgáló berendezés egy előnyös kiviteli változatát ismertetjük a csatolt rajzck alapján, amely leírásból a találmány előnyei és további ismérvei jobban megérthetők. A rajzokon 35 feltüntetett kiviteli példák természetesen a találmány semmilyen vonatkozású korlátozását nem eredményezheti a találmány szerinti megoldási eszme alkalmazási lehetőségeinek a vonatkozásában. A rajzokon: 40 az Lábra elölnézetben mutatja a leválás rtószerkezetet az alatta elhelyezkedő katódtartó kocsival, a 2. ábra a szerkezet függőleges metszetét mutatja, az l.ábra szerinti II.—II. vonal mentéis, a 45 katódtartó kocsi elhagyásával, a 3. ábra ugyanezt a szerkezetet felülnézetben ábrázolja, a 4. ábra felülnézetet mutat a leválasztószerkezet egy részletével, 50 az 5. ábra a leválasztószerkezetet vázlatos oldalnézetben mutatja, a 6. ábra az 1. ábrán feltüntetett katódtartó kocsi oldalnézete, a 7. ábra ugyanennek a kocsinak az elölnézete, 55 a

8. és 9. ábrák a 6. ábra szerinti VIII-VIII. vonal, illetve IX-IX. vonal mentén vett metszeteket mutatnak. A találmány szerinti berendezés fő részét 1., 2. és 3. ábrákon feltüntetett leválasztószerkezet al-60 kotja, amelyet az 1 állvány vesz körül. Az 1 állvány felső részében a 2 keret van felszerelve. Ez a keret vezetőelemek és a 4 henger segítségével függőleges értelemben eltolható. Magán a kereten az 5 vízvezető csővezetékek vannak elhelyezve. A 65 jelen esetben két két csővezetéket alkalmaztunk, 2