168239. lajstromszámú szabadalom • Állórész, egyfázisú, leginkább kétpólusú indukciós motorhoz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1973. IX. 17. (HU-239) Közzététel napja: 1975. X. 28. Megjelent: 1977. II. 28. 168239 Nemzetközi osztályozás: H 02 k 1/16 ^***_aI

l« Feltaláló: Molnár L. László oki. villamosmérnök, Jászberény Tulajdonos: Hűtőgépgyár, Jászberény Állórész, egyfázisú, leginkább kétpólusú indukciós motorhoz 1 2 Mint ismeretes, hűtőgépek hermetikus motorkompresszorainál a motor és a kompresszor egy közös csúszó csapággyal van összeépítve. Ezért - az ilyen megoldásnál — a konstrukció egyszerűsítése, a szerelés megkönnyítése, valamint az álló és 5 forgórész közötti légrésegyenletességének biztosítása érdekében a motor lemezelési hosszát célszerű minél kisebbre választani. A lemezelési hossz csökkentésére további indok az, hogy a 'motorkompresszor magassági méretét — főleg háztartási 10 hűtőkészülékeknél — célszerű minél kisebbre választani. Háztartási hűtőszekrényekbe épített hermetikus motorkompresszoroknál a motor elrendezésére az 1. ábra mutat példát. E szerint a motor 1 állórésze 15 a 2 csapágy tárcsához a 3 csavarokkal van rögzítve. A 4 forgórész az 5 csúszó csapágy segítségével van beállítva. A motorkompresszor 2 csapágy tárcsája a 6 rugók, illetve a 7 tartó fülek segítségével van a 8 burkolathoz rögzítve. A motor hűtésére elsősorban 2

0 a 9 szívócsövön beáramló hűtőközeg szolgál. Előbbiek szerint a motor geometriai méreteinek szigorúan igazodnia kell a kompresszor felépítéséhez, szerkezeti kialakításához. Mint ismeretes, a hűtőkészülékek zaját a mo- 25 torkompresszor gerjeszti. Ezért igen fontos, hogy a dugattyú mozgásából adódó rezgést minél jobban csillapítsuk. Ez főleg egyhengeres kompresszoroknál jelent gondot. A feladat megoldására célszerű a forgórész átmérőjét a lemezelési hosszhoz képest 30 minél nagyobbra választani, mivel ez esetben a forgórész mint lendítőkerék a dugattyú mozgásából adódó rezgést csillapítja, illetve a kompresszor működését egyenletesebbé teszi még akkor is, ha a hengerben uralkodó nyomás változik. Közismert, hogy a hazai és nemzetközi szabványok a hűtőkészülékek zajszintjére egyre szigorúbb előírásokat tesznek. Ezért az újabb motorkompresszorok fejlesztése során fenti követelmény kielégítése előtérbe került. Tapasztalat szerint főleg a háztartási hűtőszekrényekbe tervezett motorkompresszoroknál a forgórész átmérőjét általában - á teljesítménytől függően — a lemezelési hossz 1,8—2,7-szeresére választják. A leszerelési hosszhoz viszonyított nagy forgórész átmérő — főleg kétpólusú motoroknál - közismerten nagy tekercsfejet eredményez. Mivel a hermetikus kompresszorok hajtómotorjai kevés kivétellel kétpólusúak, így ezeknél előbbiekből villamos, mechanikai és gazdasági szempontból jelentős hátrányok származnak. Ugyanis a nagy tekercsfej miatt egyrészt megnő a tekercsfej Xt szórási reaktanciája, amiből a motor villamos jellemzőinek — főleg nyomaték karakterisztikájának - jelentős romlása adódik, másrészt a tengelyirányú kinyúlás miatt a csapágytárcsa méretét nagyra kell választani. A nagy tekercsfej természetesen megnöveli a tekercselő huzal mennyiségét, ezen túl a motorkompresszor magassági méretét is. 168239