167506. lajstromszámú szabadalom • Konzoldarú

3 167506 4 dobjára felerősítve, hogy a gém emelésénél vagy süllyesztésénél ennek megfelelően emelkedik vagy süllyed a teher és elérhető a vízszintes tehervezetés. Az ilyen típusú daru azzal a hátránnyal is 5 jelentkezik, hogy nincs olyan berendezéssel ellátva, amely az árboc elfordításánál lehetővé tenné a gémnek a vízszintessel párhuzamos irányú tör előretolását. Egy ilyen irányú eltolás ahhoz szükséges, hogy egyes terheket épületnyílásokba lehessen 10 behelyezni. Ezen túlmenően a daruk nincsenek ellátva olyan berendezésekkel, amelyek automatikusan biztosítanák a vízszintes teherút fenntartását a darugém elfordításakor akkor, ha az árbocot tetszés szerinti szögben kívánjuk felállítani. 15 Jelen találmány célja, hogy az említett hátrányokat kiküszöböljük és olyan konzoldarut hozzunk létre, amelynél az árboc elfordításakor biztosítva van a gémnek a vízszintessel párhuzamos előretolódása. Ugyanakkor a gém elfordításakor 20 automatikusan fenn van tartva. Az árboc nincs kitéve a hajlítónyomaték általi igénybevételnek. A találmány a kitűzött feladatot azáltal oldja meg, hogy a konzoldarunál, amelynek egy a 25 darukeretre csuklósan rögzített árboca van és a gém egyik vége csuklósan van az árboccal és annak fejrészével összekötve, továbbá egy lengőkarral rendelkezik, melynek egyik vége csuklósan kapcsolódik az árbochoz, míg a másik vége az árboc 30 fejrésszel és a darukereten elhelyezett portálalátámasztással van összekötve. A találmány értelmében megfelelő eszköz van az árbocnak a teherrel együtt a vízszintes síkban történő elfordításához, ez az eszköz a daru 35 keretére van rögzítve. A fejrész csuklósan van az árbochoz erősítve és a lengőkar csuklósan van a portálalátámasztással összekötve és az árboc, a lengőkar, a vonórúd és a portálalátámasztás négytagú csuklórendszert képeznek, amelynek ered- 40 menyeképpen az árboc elforgatásánál a konzolkar a teherrel vízszintes irányban tolódik el. A csuklótengelyek, amelyek a gémet, a fejrészt és a lengőkart az árboccal összekötik, egybeesnek, 45 amikor is az említett négytagú csuklórendszernél a lengőkar hosszúsága és a portálalátámasztás hosszúságának aránya előnyösen 0,7—1,4 és a vonórúd hosszúsága és a toronyhossz közötti arány előnyösen 0,75-1,3. 50 Megállapítást nyert, hogy a legjobb eredmény akkor érhető, el ha az említett négytagú csuklórendszernél a lengőkar hosszúsága azonos a portálalátámasztás hosszával és a vonórúd hossza azonos az árboc hosszával, amikoris négytagú csuklórend- 55 szer csuklósparallelogrammába megy át. Az árbocnak a teherrel való elforgatására szolgáló eszköz kialakítható, egy az árbocot a portállal összekötő csigasor alakjában, vagy egy hidraulikahenger alakjában. Ez utóbbi esetben a hidraulika- 60 henger dugattyúrúdja csuklósan csatlakozik az árbochoz, és ugyanígy a hengerház a portálhoz. A találmány szerinti daru új technológiai lehetőségeket rejt magában, az árboc gém-felszerelés szerkezete egyszerű, súlya csekély. 65 Azáltal, hogy az árboc gém-felszerelésbe egy eszközt helyezünk el az árbocnak a teherrel együtt történő, vezérelt beállításához, lehetővé válik, hogy azonos árboc és gémhosszúságoknál, mint az ismert kiviteleknél, a kirakási teljesítményt lényegesen növelni lehessen és a terheket épületek nyílásaiba lehessen behelyezni. A találmány szerinti daru lehetővé teszi, hogy a vízszintes teherutat a darukirakodás megváltoztatásánál is fenntartsuk, amikor is az árbocot tetszésszerinti szög alatt állítjuk fel. Ezáltal a daru alkalmazási területe kibővül. A találmány szerinti daruszerkezetnél az árboc nincs a teher által létrehozott hajlítónyomaték igénybevételnek kitéve, ezáltal csökken a daru súlya, ami igen lényeges szempont az önjáró konzoldaruknál. A találmány eredményesen alkalmazható minden konzoldarutípusnál, éspedig, önjáró-, árboc- és portáldaruknál. A találmányt részleteiben egy előnyös kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajzmelléklet alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti daru teljes nézetét mutatja. A daru az 1 árboccal rendelkezik, amely a 2 darukeretre van ráerősítve, továbbá megfelelő eszköz van az 1 árbocnak a teherrel való elfordítására, ami egy 3 csörlő és 4 csigasor alakjában van kivitelezve, melynek rögzített 5 csigái csuklósan helyezkednek el a 2 darukereten levő 7 portál 6 alátámasztásán. Az 1 árboc elfordítására alkalmazható a nem ábrázolt hidraulikahenger is, amelynek dugattyúrúdja az 1 árbochoz és annak hengerháza a 7 portálhoz van csuklósan erősítve. Az 1 árboc 8 tengelyén végükkel csuklósan vannak rögzítve a 9 gém, az 1 árboc 10 fejrésze és a 11 lengőkar, a 11 lengőkar másik vége a 12 vonórúdon keresztül a 10 fejrész másik végével és a 13 vonórúddal a 7 portál 6 alátámasztásával van összekötve. Ilyen módon az 1 árboc, all lengőkar, a 13 vonórúd és a 7 portál 6 támasztéka együttesen egy négytagú csuklósrendszert képeznek. Az említett négytagú csuklósrendszeren belül a 1,1 lengőkar hosszának aránya a 7 portál 6 alátámasztásának hosszához 0,7 és 1,4 között van, a 13 vonórúd hossza pedig az 1 árboc hosszához 0,75-1,3 értékben aránylik. Megállapítást nyert, hogy a négytagú csuklócsoporton belül az egyes tagok hosszának megváltoztatásával biztosítható a 9 gémnek a teherrel való vízszintes irányba való előtolása az 1 árboc elfordításakor. Akkor lehet a leghatásosabb módon biztosítani a 9 gémnek a vízszintessel párhuzamosan történő eltolását, ha a négytagú csuklósrendszeren belül a 11 lengőkar hossza azonos a 7 portál 6 alátámasztásának hosszúságával és a 13 vonórúd hossza azonos az 1 árboc hosszával, amelynek eredményeképpen a négytagú csuklórendszer csuklósparallelogrammába megy át. A 9 gém másik vége egy 15 csigasoron keresztül a 14 behúzócsörlővel van összekötve, amelynek rögzített 16 görgői az 1 árboc 10 fejrészén 2