167506. lajstromszámú szabadalom • Konzoldarú

5 167506 6 helyezkednek el, míg a nem rögzített görgők a 18 vonórúdon keresztül a 9 gém végével vannak összekötve. A 9 gém helyzetének vezérelt megváltoztatása ennél a darunál történhet egy nem ábrázolt 5 hidraulikahenger, egy fogasléces hajtómű vagy egy orsós behúzómű, vagy egyéb útján. A szóban forgó darunál a 9 gém kirakodási módjának megváltoztatásakor a vízszintes tehervezetés olyan rendszerrel érhető el, amelyben a teher- és behúzó csigasor 10 egyesítve van. Erre a célra a 14 behúzócsörlő dobjára a 19 teherkötél egyik vége is fel van erősítve, ami az 1 árboc 8 tengelyének görgői körül, valamint a 21 tehercsigasor nem rögzített görgőin át a 22 tehercsörlőhöz lesz vezetve. 15 A 9 gém kirakodási módjának megváltoztatásakor a vízszintes irányú tehervezetés a szóban forgó darunál más ismert berendezések alkalmazásával is eszközölhető, így egy kiegyenlítő csigasor- 20 ral, egymással összekötött teher- vagy behúzócsörlővel, vagy más berendezésekkel, amelyek hasonló célt szolgálnak. A találmány szerinti daru a következőképpen dolgozik: a függőleges állásában reteszelt 1 ár- 25 bócnál a 14 behúzócsörlő bekapcsolásával és a 9 gém leeresztésével megnövelhető a kirakodási tér. Ezzel "egyidejűleg a 19 teherkötél a 14 behúzócsörlő dobjára lesz feltekerve, ami által elérhető, hogy a teher által megtett út vízszintes. 30 Amikor a 9 gém elérte a kirakodás maximumát, ez utóbbi a 9 gémet hordozó 1 torony elfordításával lesz növelve. Az 1 árboc a 3 csörlő és a 4 csigasor segítségével vezérelhetően ferde 35 síkba állítható. Az 1 árboc elfordítása után ez utóbbi előre meghatározott helyzetben rögzítve lesz és a 14 csörlő segítségével lesz a 9 gém kirakodási maximuma megváltoztatva, de ez már egy másik kirakodási tartományban történik. Ekkor a négy- 40 tagú csuklórendszer —az említett arányokkal a tagok hosszúsága között -hatására a 9 gémnek a vízszintessel bezárt dőlésszöge az 1 árboc elfordítása alatt csak kevéssé vagy egyáltalán nem változik, ha a négytagú csuklórendszer csuklós- 45 parallelogramma formájában van kivitelezve. Ebben az esetben csak jelentéktelen mértékben, ill. (a csuklósparallelogramma alkalmazása esetében) egyáltalán nem változik meg az az előfeltétel, ami biztosítja a vízszintes tehervezetést, és amelyek a 50 kezdeti függőleges helyzetben reteszelt toronynál megvannak. Ennek következtében a kirakodás megváltoztatásánál a vízszintes teherút megmarad. 1 rajz, 2 A kiadáséit felel: a Közgazdasági é Terheknek épületek nyílásaiba történő behelyezésénél a 9 gém vízszintesen lesz beállítva, míg a tulajdonképpeni teherbehelyezés az 1 árbocnak a bekapcsolt 3 csörlővel való elfordításával megy végbe. Ezáltal a 9 gém előretolódik és a teher behelyezhető az épület nyílásába. Szabadalmi igénypontok: 1. Konzoldaru, darukeretre csuklósan rögzített árboccal, azzal és annak fejrészével csuklósan összekötött gémmel, és egy olyan lengőkarral rendelkezik, melynek egyik vége csuklósan csat lakozik az árbochoz, másik vége pedig az árboc fejrésszel és a darukeretre elhelyezett portálalátámasztással van összekötve, azzal jellemezve, hogy az árboc (1) a darukeretre (2) rögzített elfordító eszközzel rendelkezik, a lengőkar (11) csuklósan van összekötve a portál (7) alátámasztásával (6), és a lengőkar (11), a vonórúd (13) és az árboc (1), valamint a portál (7) alátámasztása (6) egy négytagú csuklórendszert alkotnak. 2. Az 1. igénypont szerinti konzoldaru kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gémet (9), a fejrészt (10) és a lengőkart (11) az árboccal (1) összekötő csuklótengelyek egybeesnek. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti konzoldaru, azzal jellemezve, hogy az említett négytagú csuklórendszernél a lengőkar hosszának aránya a portál (7) alátámasztásának (6) hosszához 0,7 és 1,4 közötti értéktartományban van és a vonórúd (13) hosszának az árboc (1) hosszához való aránya pedig 0,75 és 1,3 közötti értéktartományban van. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti konzoldaru kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az említett négytagú csuklórendszernél a lengőkar hossza azonos a portál (7) alátámasztásának (6) hosszával és a vonórúd (13) hossza az árboc (1) hosszúságával azonos, amikor te a négytagú csuklórendszer csuklósparallelogrammát képez. 5. Az 1. igénypont szerinti konzoldaru kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a toronynak a teherrel történő elforgatására szolgáló eszköz egy csörlő (3) és egy csigasor (4) alakjában van kialakítva, amely az árbocot (1) a portállal összeköti. 6. Az 1. igénypont szerinti konzoldaru kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az árbocnak (1) a teherrel történő elfordítására szolgáló eszköze egy hidraulikahenger alakjában van kialakítva amikoris a hidraulikahenger dugattyúrúdja az árboccal és a hengerház portállal (7) csuklósan van összekötve. ábra Jogi Könyvkiadó igazgatója 766109 - Zrínyi Nyomda