166830. lajstromszámú szabadalom • Tisztító és szállító berendezés gyökértermésekhez

5 kében, hogy ebben az irányban a vályú folytatását képezze. A függőleges irányban szállító csiga felső hátsó szélénél egy további, 95 hivatkozási számmal jelölt szállító van elhelyezve, amely azokat a répákat 5 tudja felfogni, amelyek a csiga házának felső végén levő nyílásból kilépnek. A 95 szállítónak 96, 98 oldalfalai és 100 feneke van. A 72 házzal két, 102 és 104 lap van összeerősítve és mindegyik lapnak olyan része van, amely a 95 szállító 100 feneke alá 10 nyúlik azért, hogy ennek számára járulékos támasztékként szolgáljon. A 102 és 104 lapok a répák számára a függőlegesen szállító csiga és 95 szállító közötti térben vezetékként szolgálnak. A 96 és 98 oldalfalak között több 106 görgő van forgathatóan 15 elhelyezve, és a görgők köré egy rugalmas elem, például 108 szállítószalag van feszítve, ami lehetővé teszi a répáknak oldalt, kifelé szállítását, minek eredményeként a répákat egy a répabetakarító gép hosszoldala mellett levő teherkocsira vagy valami- 20 lyen más vontatott kocsira lehet lerakni. A 96 oldalfalon 110 hidromotor van elhelyezve, amely a 106 görgők egyikével hajtási kapcsolatban áll azért, hogy a 108 szállítószalagot hajtani tudjuk. A 110 hidromotorhoz nyomóközeget szállító 112 és 114 25 vezetékek tartoznak, amelyek a répabetakarító gépet húzó vontató hidraulikus rendszeréhez csatlakoztathatók. A 95 szállító szintén oldalirányban befelé nyúlik, éspedig a függőleges irányban szállító csigától nézve, azonban ez a jellemző a találmá- 30 nyunk szempontjából nem jelentős. A répabetakarító gép mozgatható szerkezetrészeihez tartozó hajtóberendezés lényegében egy fő hajtószerkezetből áll, amely a répabetakarító gép középső terétől a húzó vontató hajtó tengelycsonkjáig 35 nyúlik. A fő hajtószerkezet 116 tengelyből áll, melynek hátsó vége 118 közlőműbe nyúlik és elülső vége a 12 elülső keretrésszel összeerősített 120 tartóban van ágyazva. A 116 tengelyt 122 védőlemez borítja. A fő hajtószerkezet második, 124 tengelye 40 az első, 116 tengellyel 126 kardáncsuklón keresztül van összekötve és egészen a húzó vontatóig van vezetve. Egy a 118 közlőműben levő láncon keresztül a hajtás a 116 tengelytől 128 hajtóműházba vezethető, amelyből kétoldalt 130 és 132 tengelyek 45 nyúlnak ki, amelyek ellenkező forgásirányokban hajthatók meg. A 130 tengely a 2. ábrán balról nézve az óramutató járásával szemben hajtható, ezzel szemben a 132 tengely balról nézve az óramutató járásának irányában forgatható. A 130 és 132 tenge- 50 lyek az 58 és 60 oldalrészeken keresztül vannak vezetve és 134 fedéllel vannak lefedve, illetve védve. A 132 tengely külső végére 136 lánckerék, a 130 tengely külső végére pedig 138, 140 lánckerekek vannak felékelve. A 138 lánckerék és 144 lánckerék 55 köré 142 lánc van feszítve. A 144 lánckerék az 52 szállítócsillagokhoz tartozó 56 kereszttengely bal oldali végére úgy van erősítve, hogy a szállítócsillagok a 2. ábrán látható elhelyezés esetén az óramutató járásával szemben hajthatók. 60 A 140 lánckerék körül 146 lánc van vezetve, amely hátrafelé és lefelé 148 lánckerékig nyúlik, amely 150 tengely bal oldali végén van elhelyezve. A 150 tengely bal oldali vége az 58 oldalrész alsó hátsó terében van ágyazva és oldalt az aratógépen, 65 6 illetve betakarító gépen keresztül egy a hajtást derékézögben eltérítő 152 hajtóműházig nyúlik, amely a függőleges irányban szállító csiga 72 házának fenekén van elhelyezve. A 72 házhoz, illetve 152 hajtóműházhoz 154 kimenőtengely is tartozik, amely a függőleges irányban szállító csiga 74 csigatestével van összeköttetésben. A 150 tengelyen levő 156 lánckerék a keresztirányban szállító csiga 158 lánckerekével 160 lánc révén áll összeköttetésben. Annak eredményeként, hogy a függőleges irányban szállító csiga és a keresztirányban szállító csiga ugyanarról a 150 tengelyről hajtható meg, ezek hajtása idő szempontjából úgy van egymással összehangolva, hogy a répák zavar nélkül tudnak átjutni az egyik csigáról a másikra. A 70 rácsrudas szállító felső és alsó végei között egy további, 162 kereszttengely van átvezetve és végeinél 58 és 60 oldalrészekben van ágyazva. A 162 kereszttengely jobb oldali végére két, 164 és 166 lánckerék van ékelve, bal oldali végén pedig 168 lánckerék van. A 132 tengelyen levő 136 lánckerék és a 162 tengelyen levő 164 lánckerék körül 170 lánc van vezetve azért, hogy a 162 tengelyt hajtani tudjuk. A 70 rácsrudas szállító felső 64 kereszttengelyének végén levő 172 lánckerék a 162 kereszttengelyen levő 166 lánckerékkel a rácsrudas szállító hajtása céljából 174 lánccal van összekapcsolva. A 78 fogóhengerek bal oldali végein 176 lánckerekek vannak és a 162 kereszttengely bal oldali végén levő 168 lánckerékkel 178 láncon keresztül hajtási kapcsolatban állnak. A 78 lánc alsó vége mindig egymás mellett levő 176 lánckerekek alatt és fölött van vezetve, minek eredményeként az egymás mellett levő fogóhengerek ellentétes forgásirányokban hajthatók meg és a láncnak az a vége, amely a 168 lánckereket elhagyja, 180 terelőkerék körül van vezetve. A teljesség kedvéért utalunk arra, hogy valamennyi fogóhenger ugyanabban a forgásirányban is forgatható, mint a keresztirányban szállító csiga. Annak érdekében, hogy a mozgó alkatrészek egy részét lefedjük és a répabetakarító gép külső megjelenését javítsuk, a répabetakarító gép elülső terében a kiszedőszerszámok fölött 182 fedőlap, a keresztirányban szállító csiga fölött pedig 184 fedőlap helyezhető el. A répabetakarító gép ismertetett kiviteli alakja a következő módon dolgozik: A vontató jármű kezelője a vontató hajtó tengelycsonkját bekapcsolja és ezáltal a 124 és 116 tengelyeket meghajtja, minek eredményeként a répabetakarító gép különböző hajtható alkatrészei mozogni kezdenek. Ezzel egyidejűleg a vontató járművön egy hidraulikus szelep úgy állítható el, hogy egy a vontatón elhelyezett megfelelő kibocsátónyílás a felső 95 szállítóhoz tartozó 110 hidromotorral összeköttetésbe kerül. A kezelő személy a húzó jármű hidraulikus rendszerén egyidejűleg elvégzi a szükséges állításokat ahhoz, hogy a 46 henger, illetve ennek dugattyúrúdja olyan módon mozogjon, hogy a répabetakarító gép elülső vége kellő módon lesüllyedjen ahhoz, hogy a répa felszedéséhez, kiszedéséhez a szükséges helyzetet fel tudja venni. Ekkor — a répabetakarító gép előrehaladása közben — az 50 kiemelő kerekek a répákat meg tudják 3