166204. lajstromszámú szabadalom • Baromfi előhűtő berendezés
166204 Az előhűtött árut a hűtővízből a 38 kiadógaraton át a 16 elevátor kiemeli és a 33 csúszdán át a fogadó helyre juttatja. A találmány szerinti előhűtő berendezés tisztítása alkalmával, a 32 tápegység kapcsolókarjának elmozdításával a 15 emelő berendezés, illetve a munkahengerek működésbe hozhatók. A hidraulikus emelők 5 azonos emelési sebességre szabályozva billenésmentesen emelik fel a 14 tetőszerkezetet, a rászerelt teljes mechanizmussal együtt. A tetőszerkezet billenésmentes emelésének egyenesbe vezetését a kiegyenesedő 18 csuklóslábak biztosítják. Az emelés véghelyzeténél a hidraulika önműködően megáll és a 41 csuklórögzífők a kiegyenesedett 18 csuklóslábak merevségét önműködően biztosítják. A 16 elevátor a 35 emelőszerkezet hajtókarjával billenő helyzetig felhúzható és kézzel, a hajtókar tengely 10 körül vízszintes helyzetbe billentve vögzírhető a 3 kádtag kereszttartójához a 43 zárszerkezet segítségével. A 16 elevátor és az üres 3 kiadó kádtag így, a tisztítás higiéniai követelményeinek jól megfelel, vagy az ellenőrzésre esetleg szerelésre kedvező helyzetbe hozható. A találmány szerinti előhűtő berendezés a tisztítás, karbantartás, ellenőrzés vagy szerelés után ismét üzemképes állapotba hozható. 15 A 41 csuklórögzítők oldását követően a 32 tápegység kapcsolókarjával a 15 emelő berendezés süllyedő mozgásba hozhatók, miáltal a 14 tetőszerkezet a mechanizmust a 2 modul kádtagba visszaengedi. A 40 bakoknak a kádperemre bekövetkezett felfekvésével a hidraulika önműködően megáll. A 15 emelő berendezés - szükség esetén — működése közben bármely helyzetben megállítható a 32 tápegység kapcsolókarjával. 20 A 16 elevátor a 43 zárószerkezet oldása után a 38 garatba visszabillenthető, majd a 35 emelőszerkezettel leereszthető. A 8. ábra a találmány szerinti előhűtő berendezés másik célszerű elrendezését szemlélteti hosszmetszetben és fél metszet — félnézetben. Ez a berendezés örvényesen áramló édesvízzel üzemel, alámerülő örvénykeltő szállító és hőelvonó 25 berendezés működtetéssel, melynek meghatározója, a \ÍL befogadására alkalmas kádtest, mely két végén támasztó bakokban ágyazva hossztengelye körül elfordítható, csőszerkezetű forgó szállítócsiga és ezen belül tengelyvonalán forgó örvénykeltő járókerék, valamint ezt körülfogó álló, hengerpalástot alkotó hűtő csőrendszer, a. csigát felülről határoló csöves hőcserélő félkörpalást mentén kiképzett fedő rendszer a vízszint alatt, gerendatartók a csiga meghajtás és fedőrendszer hordására, térbeli láncra szerelt tálcás kiemelő 30 és kiadó berendezés, kézi kerekes fordító szerkezet. Az 51 kádtest hegesztett, önhordó lemezszerkezet, mely két végfalára hegesztett csapágy gyűrűivel az 52, 53 támasztóbakokban csapágyazva fekszik. A fogadógarattá kialakított baloldali végfal felső peremén keresztül jut a baromfi a vízzel telt hűtőkád fogadóterébe. A kád vízszintjét a 64 túlfolyó biztosítja. A víz leeresztését az elzárható 65 ürítőcsonk teszi lehetővé, melynek a kifolyócsövébe torkollik a túlfolyócső is. 35 A kád jobboldali végfala a 61 kiadó berendezés tartására alkalmas kiadó csúszda kialakítású. Az 52 támasztóbak hegesztett lemezszerkezet, mely a kád csapágyazását és elforgatását biztosítja, a felszerelt 12 fordító szerkezet által. A 53 támasztóbak szintén hegesztett lemezszerkezet, mely a kádtest elfordítható csapágyazására szolgál. A 54 alapkeret hegesztett idomszelvény szerkezet, mely a támasztó bakokon keresztül a berendezés összes elemét rögzíti és hordja. 40 Az 55 járókerék az örvénykeltő berendezés, mely a kád hossztengelyében csapágyazott. A berendezés a kád végfalaira szerelt 58 gyűrűk pereméhez tömítve felcsavarozott fedelekben csapágyakkal megtámasztott 66 tengelyből, a tengelyre szorítóhüvelyekkel felerősített 67 tárcsákból lapátkerék-sorból és a csapágyakat illetve a tömszelencét tartó fedelekből áll. Az 56 szállítócsiga a kád örvénylő vizével keringő baromfitestek folyamatos, szabályozott ütemű továbbítására szolgáló szállítóberendezés. 45 A csőszerkezetű szalagcsiga két végén hengerpalásttal és rászerelt fogazott küllős kerékkel kapcsolódik a 60 hajtóegységhez illetve az 57 hűtőpalásthoz, mely a csigaleveleket alkotó, csavarvonal alakúra hajlított csőelemekből áll. Ez a csőszerkezet eredményezi a baromfitestek szállítását, az örvénylő víz irányítása nélkül. Az 57 hűtőpalást a járókerék körül hengerpalást mentén kiképzett csőrendszer, mely két végén a 50 hűtőfolyadék elosztását, gyűjtését, a be- és elvezetését biztosító 68 gyűrűkhöz csatlakozik. Külső felületén helyezkedik el a szállítócsiga csapágyazását biztosító két csapágygyűrű. A 68 gyűrűk pereme tömítően csavarozható fel a kád végfalaira. A palást csőrendszer szolgál a hűtőfolyadék nagy felületű, jó hőelvonású zárt átvezetésére a kád vizén; továbbá az örvénykeltő berendezés és a baromfikat tartalmazó víztér elhatárolására, az örvénytér 55 kialakulásának zavarása nélkül. Az 58 hőcserélő az 56 szállítócsiga felett félkörívben kialakított két tagból álló csőrendszer, mely akad tengelyére merőlegesen hajló gyűjtő-csőiveket összekötő csősorokból áll. A görgős támasztó elemeken nyugvó fedél-tagok a kád hosszában elmozdíthatók, a kád két oldalán belül végig húzódó vezetőlécen. A fedelek egyrészt megakadályozzák a baromfik kiúszását a nyílt vízfelszín felé, másrészt a hűtőfolyadék átvezetésére szolgál a kád vizén a nagyobb hűtő effektus biztosítására. A fedelek felváltva egy-egy oldalra való eltolásának célja a berendezés belső részeinek jobb tisztíthatósága. Az 59 hajtás az 54 alapkeretre támaszkodó változtatható fordulatú hajtóműves motorból, lánckerekekből, görgős meghajtó láncból és védőburkolatból áll. A 60 hajtóegység a kádra támaszkodó fokozat nélkül szabályozható fordulatszámú hajtóműből, Mnchajtásból, önbeálló csapágyakkal megtámasztott tengelyekből, ezeken illetve a 69 támasztógerendákon elhelyezett hajtó és terelő fogazott kerekekből, továbbá fogas hajtószíiakból áll, a szállítócsiga meghajtására szolgál. A 61 kiadó berendezés a kád peremére támaszkodó hajtóműves motorból, lánchajtásból, térbeli