165692. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hidraulikusan működtetett rakodóberendezés rakodókarjára szerelt munkaeszköz vezérlésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1972. V. 05. (HU-216) Csehszlovákia-i elsőbbsége: 1971. VI. 06. (PV 4947-71) Közzététel napja: 1974. V. 28. Megjelent: 1976. IV. 30. 165692 Nemzetközi osztályozá B 66 c 3/00 E 02 f 9/00 / í i i Feltalálók: FIKAR Frantisek, technikus, Humpolec, ZEMEK Josef, technikus, Póst Humpolec, Csehszlovákia Tulajdonos: Humpolecké Strojirny, národni podnik, Humpolec, Csehszlovákia Berendezés hidraulikusan működtetett rakodóberendezés rakodókarjára szerelt munkaeszköz vezérlésére í A találmány tárgya berendezés hidraulikus rakodóberendezés rakodókarjára szerelt munkaeszköz emelésénél és süllyesztésénél szükséges munkahelyzet beállítására. Hidraulikus úton működtetett rakodóberendezések már nagy számban ismeretesek. Ezek nagy részében a rakodókar valamilyen járműre van szerelve. A közvetlenül munkát végző szerszám, tehát rakodóvilla, vagy rakodólapát, vagy ehhez hasonló eszköz a rakodóberendezés karjára van szerelve és annak helyzetét közvetlenül vagy közvetve, hidraulika útján működtetett mechanikus áttétellel lehet szabályozni. Az ismert rakodók tekintélyes részének azonban az a nagy hátránya, hogy a közvetlenül munkát végző eszköz változtatja helyzetét, amikor a talajról felemelik — így természetesen éppen az alsó helyzetben nem tartja biztosan a felemelt rakományt, s így az visszacsúszik vagy leesik. Ennek következtében a gép teljesítménye és hatásfoka lényegesen csökken és — eltekintve az így bekövetkezett időveszteségektől — a gép üzemköltségei is jelentősen megnőnek. Ismeretesek ugyan a pantográfoknál alkalmazott paralelogramm-elven megszerkesztett kompenzációs-, illetve kiegyenlítőszerkezetek, amelyek a rakodó karjának emelése vagy süllyesztése alkalmával a szerszám vagy munkaeszköz megkívánt helyzetének megtartását biztosítják, ezek a szerkezetek azonban igen bonyolultak és meghibásodásra hajlamosak. Ezeknek a szabályozószerkezeteknek ugyanis a 10 15 20 25 30 rakodókar mellett elrendezett kiegyenlítő- vagy kompenzációs rudakra van szükségük, amely rudakat csapok segítségével kell csatlakoztatni. A rakodómunkát általában mostoha körülmények között kell végezni, ennek következtében a szabályozórudak deformálódnak, a csuklós csatlakozórészek elpiszkolódnak, elkopnak, így a berendezés meghibásodik és nem tudja betölteni rendeltetését. Az ilyen rakodóberendezések élettartama rövid és egyébként is nagyon hajlamos a meghibásodásra. A találmány szerinti megoldásnak megfelelő szerkezeti elrendezéssel messzemenően ki lehet küszöbölni az ismert berendezések hátrányait, mert egyszerű eszközökkel, megbízhatóan látja el feladatát azzal, hogy a kívánt helyzetben a rakodókart rögzíti a berendezés teljes üzemeltetésének tartama alatt. A berendezésben nincsenek olyan szerkezeti elemek, amelyek károsodhatnának üzem közben. A munkát végző eszköz körzetében csupán rövid emelő- és vonóeszközök vannak kiképezve, melyek méreteiknél fogva nincsenek hajlításra igénybe véve. Jóllehet a találmány szerinti szerkezet egyszerű, nagy tömegű, merev gépre van szerelve, azáltal pedig üzemzavaroktól mentes, hatásos működés érhető el. Ezzel függ össze az általunk javasolt berendezés nagyobb teljesítőképessége, és a kisebb gyártási költség. A találmány lényege abban van, hogy a rakodóberendezés vázszerkezetéhez — amely kerekeken mozgó járműre van szerelve — a rakodókar kitá-165692 1