165512. lajstromszámú szabadalom • Előtoló berendezés főleg varratnélküli csövek előállítására szolgáló forgó-kovácsoló hengerműhöz
165512 A 4. ábrát tekintve láthatjuk, hogy a buga lengéshossza (E2 F2) hosszabb a munkaüreg hengerlési hosszánál (K2 L2 ), hogy a bugának legyen ideje Vj hengerlési sebességre felgyorsulni i(E2 K 2 ), illetve hengerlés után a vissza- 5 vágáshoz lelassulni (L2 F 2 ). A nagyobb lengéshosszra a lényegesen megnövekedett lengetési sebesség ad lehetőséget. Ha a pilgerhengerpár munkaüregének hengerlése nem korlátozná a buga visszalendülését, az a hengerlési sebesség- 10 tői nagyobb sebességgel mozogna >(E2 M 2 F 2 ). A dugattyúra ható gáznyomás a bugát a hengerrésbe előrehúzni igyekszik, aminek hatására a buga előresiet a pilgerhanger munkaüregének kerületi sebességéhez viszonyítva. Vagyis míg is az ismert előtoló berendezések működése a lenyújtott eső mennyiségét csökkenteni igyekszik, addig a találmány szerinti előtoló berendezés működése növeli a lenyújtott cső mennyiségét a pilgerhengerpár hengerlési teljesítményéhez 20 viszonyítva. (Progresszív pilgerezés.) A pilgerhengerpár és előtoló berendezés együttműködésének találmány szerinti új alapjait a fizikai lengőrendszer lényegére vonatkozólag abban lehet kikötni, hogy a pilgerhenger 25 által gerjesztett lengésű előtolóberendezés helyett a találmány a pilgerhengerpár működéséhez igazodó, öngerjesztett lengésű előtoló berendezést alkalmaz, valamint az előtoló berendezés lengőrendszerének saját frekvenciáját je- 30 lentősen növeli. Az előtolóberendezés lengőrendszerének sajátfrekvenciája részben a mindkét lengetési véghelyzetben beiktatásra kerülő, hatékony fékezést biztosító, zárt kialakítású hidraulikus fék- 35 rendszer alkalmazása által, részben a forgatórúd hosszának csökkentésével elért, mozgatott szerkezet súlyának csökkentése által növekszik meg. A mindkét lengetési véghelyzetben beiktatásra kerülő, zárt kialakítású hidraulikus fékrend- 40 szer egyúttal lehetővé teszi a lengetési véghelyzetek pontosbítását és az előre- és hátrameneti fékezés egymástól különválasztott, az egymástól eltérő viszonyokhoz jól igazodó kialakítását is. A találmány szerint tehát a hen- 45 gerlési véghelyzetben is hidraulikus fék idézi elő a leállást, ami az ismert berendezéseknél alkalmazott, zárt térben feltorlódó levegő fékezésével ellentétben elrendezhető a cső hengerlési szakasza mögé. Így a cső hengerlése közben 50 nincs - kifejtve fékező hatás, miáltal nő a cső hengerlési teljesítménye és kiküszöbölődik a cső megcsúszásának oka. A hengerlési véghelyzetet biztosító fék dugattyúja a hengerlési iránnyal szemköztes irány- 55 ból nyúlik foe a kovácsolás alatt álló csövet mozgató forgatórúdfoa és így célszerű kivitelként kerületi hornyokkal is ellátva, a forgató berendezéshez való csatlakoztatást is képes ellátni. Ezáltal válik lehetővé a forgató béren- 60 dezésnek a hengerlési iránnyal ellentétes oldalra való áthelyezése és a forgatórúd külső 'hornyokkal ellátott elülső részének elhagyása. További célszerű kivitel alapján a hidraulikus fékek nagy nyomású külső ^hálózatról szelepe- 65 ken át is kapnak fékező folyadék utánpótlást, mivel a nagy működési sebesség miatt a vákuum képtelen a folyadékot a fékút minden szakaszában visszaáramoltatni. A két lengetési véghelyzetet biztosító fék ellentétes működése is felhasználható a fékező folyadék célszerű utánpótlására, mivel a forgatónád falát áttörő furatokon át fékező folyadék áramoltatható a két fékezési hely között a fékezés váltakozásának megfelelő ütemben. Az átáramlási furatokat a lengetés véghelyzetében célszerű teljesen lezárhatóvá kialakítani, miáltal a fékfolyadék zárt térbe kerül és a végheíyzetet igen pontosan meghatározza. A fékeknek azonban csak a fékezési irányban szabad számottevő fékhatást kifejteni. A hidraulikus közeg ellentétes irányú fékhatásának kiküszöbölésére célszerűen felhasználható a külső levegő beáramoltatása is, a fékező furatokat többszörösen meghaladó méretű, folyadékszint feletti elhelyezésű levegőző furat kialakításával. A találmány tehát előtoló berendezés, főleg varratnélküli csövek előállítására szolgáló forgókovácsoló hengerműhöz az előtoló szánt lassú egyenletes sebességgel előtoló és ezáltal a nyújtó tüskére húzott, alakítás alatt álló üreges bugának a szemben forgó pilgerhengerpár munkaüregébe folytonos előtolást biztosító hidraulikus előtoló hengerekkel, továbbá az előtoloszánon levő léghengerben külső telepről bevezetett, nyomott gáznak, célszerűen levegőnek a pilgerhengenpár fordulatáról szinkronizált beáramlása által kényszerlengésben tartott hosszlengető dugattyúval és a hosszlengető dugattyút magánhordó, az üreges bugát tartó nyújtótüskével összekapcsolt forgatórúddal, továbbá a forgatórúd hosszirányú egyenes hornyaiba kapcsolódó, szakaszos 90°-os elforgatást biztosító forgatóművel olyan jellemzőkkel, hogy a hosszlengető dugattyú tengelyvonalában elhelyezett, a léghengerbe véglapján át benyúló üreges rúddal rendelkezik, amely üreges rúd belső furata a légrengerrel van összekötve, valamint féktuskóban végződik, amely csúszóperselyen át elcsúszólag a hosszlengető munkadugattyút képező végéről a forgatórúd differenciál dugattyújának belső üregébe is benyúló kialakítású. A találmányt részleteiben példaképpen! kivitelek kapcsán ismertetjük. Az 5. ábra az előtoló berendezés hosszlengetést végző léghengerének metszete elől elhelyezett forgatószerkezetű kivitelnél. A 6. ábra a 7 fékhenger nézeti képe. A 7. ábra az 1 forgatórúd részlete metszetben a pontos' leállítást ibiztosító hidraulikus fékmegoldás szemléltetésére. A 8. ábra az előtoló berendezés szánjának metszete,' hátul elhelyezett forgató szerkezettel. A találmány szerinti előtoló berendezés különböző részeit annak működésével együtt írjuk le. A találmány egyik kiviteli alakjánál (5. ábra) az 1 forgatórúdon 2 hornyok vannak kialakítva, melyek forgató 3 hüvely hornyaiba kap-3
