163718. lajstromszámú szabadalom • Szerszám kötőelemek rögzítéséhez
7 163718 8 pofák sugárirányban befelé tovább haladnak és a 20 anyát nagyobb mértékben deformálják. A nagyobb mértékű alakváltoztatáshoz, deformáláshoz nagyobb nyomaték szükséges, és a 34 huzőrud és 62 hajtőtest közötti menetes csatlakozásnál nagyobb tengelyirányú terhelés, nagyobb tengelyirányú erő lép fel. Amikor ez a megnövekedett nyomaték meghaladja a 20 anya forgatásához szükséges nyomaték nagyságát, a 20 anya még jobban rászorul a 18 csavarra mindaddig, amig a 20 anya meghúzásához szükséges nyomaték meg nem haladja a 62 hajtótestnek 34 huzórudon való forgatásához szükséges nyomatékot. A fenti jelenségsorozat mindaddig folytatódik, amig a 20 anya anyaga be nem kezd hatolni a 18 csavar menetébe. Ekkor a 20 anya forgatásához szükséges nyomaték hirtelen megnő és a 20 anya tovább nem forog. Ettől kezdve a 10 szerszám már csupán az anya deformálását, alakváltoztatását végzi és a 62 hajtótest a 34 huzórudon addig forog, amig a 80 persely a 86 falhoz nem ütközik. Ekkor az alakváltoztatő művelet befejeződött és a 10 szerszám forgatónyomatékot kifejtő munkáját megszüntetjük. A 10 szerszám forgatható kézzel vagy valamilyen ismert tipusu, gépi meghajr tásu szerszámforgató szerkezettel. Ha valamilyen gépi meghajtást alkalmazunk, egy forgatónyomatékot korlátozó tengelykapcsolót alkalmazhatunk a 10 •szerszám tulcsavarásának megakadályozására, amely révén a bevezetett nyomaték nagyságát ugy választjuk meg, hogy ez éppen valamivel nagyobb legyen a deformálási, alakváltozási művelet végzéséhez szükséges maximális nyomatéknál. Figyelmet érdemel, hogy a 10 szerszám a két különböző működési módban dolgozva közel lépésenként dolgozik, ami a 34 huzórud és 62 hajtótest közötti menetes kapcsolat következménye, olyan értelemben, hogy a nyomatékterhelés nagyságától függő kapcsolóként működik ugy, hogy a 10 szerszám az anya forgatása és az anya alakjának változtatása között átkapcsolódik, miközben az a nyomaték, amelynél az anya alakváltozása végbemegy, a bevezeteti erővel vagy nyomatékkal önműködően változik. Figyelmet érdemel az is, hogy a 32 pofákat mindkét munkamódnál a 34 huzórudon keresz -tül működtetjük, azaz a 34 huzóruddal vagy húzzuk, vagy a 44, 45 peremekkel és 42 horonnyal való kapcsolódása révén a 34 huzóruddal forgatjuk. Az előbbiekben ismertetett módon a 10 szerszám 32 pofái a 20 anyát ennek 24 gyUrűalaku részénél fogják meg és e gyürüalaku részen keresztül viszszük a nyomatékot az anyára. A kezdeti megfogás megkönnyítésére olykor kivánatos lehet a felületnek feldurvitása vagy más olyan kialakitása, aminek eredményeként a 24 gyürüalaku rész felületének súrlódási tényezője aránylag megnő. Ilyen felületkialakitás esetén a 10 szerszám olyan kötőelem szerelvényekhez is használható, amelyeknél a forgatott kötőelem, például 20 anya kerületén teljesen sima felületű, azaz e felületen laprészek -mint például a 22 hátlapu "részen - nincsenek. A 6. ábrán a találmány szerinti szerszám egy másik példaképpeni kiviteli alakja látható. A 6. ábra 10a szerszámának ismertetése során azokat az alkatrészeket, amelyek az 1-5. ábrákon feltüntetett 10 szerszámnál is megtalálhatók, azonos hivatkozási számokkal jelöltük, azzal az eltéréssel, hogy a 10a szerszámnál az alkatrészek hivatkozási számait "a" betűvel is kiegészítettük. A 10a szerszámnak 26a háza és ebben elhelyezett 32a pofái vannak (hasonlóan, mint az 1-5. ábrákon látható 10 szerszámnál). A 32a pofákat 34a huzórud tartja. A 35a fogak 20a anyához viszonyitott helyzetét csésze alakú 48a tájolóelem határozza meg. A 48a tájolóelem 34a húzó rúdhoz viszonyitott hátrafelé mozgását kúpos 52a rugós alátétek teszik lehetővé és ezáltal kiegyenlitik a 20 anya anyagának alakváltoztatása során létrejövő megnyúlását. A 26a ház hátsó végén csökkentett átmérőjű 54a rész van, amelyben 56a átmenő furat van kiképezve, Az átmenő furaton 34a huzórud nyúlik keresztül és ebben vezetve van. Az 54a rész egy 58 a vezetőelemmel menet révén kapcsolódik. Az 58a vezetőelemnek gyürüalaku 60a hornya van. Az 58a vezetőelem harang alakú 62a hajtötest megnövelt 66a furatrészében van elhelyezve és e helyzetében tengelyirányú elmozdulással szemben egy pár 64a menetes csap révén van tartva ugy, hogy az 58a vezetőelem a 62a hajtőtesthez viszonyitva el tud fordulni. Az 58a vezetőelem és egy pár 100 vezetőgörgő között 68a nyomócsapágy van elhelyezve. A 100 vezetőgörgők a 62a hajtőtestbe sugárirányban nyúlnak be és 102 menetes csapon forgathatóan vannak tartva. A 34a huzórud 74a hátsó végrésze menettel van kiképezve és a 106 vezérlőidom hátsó végén levő 104 csökkentett átmérőjű részhez csavarozás révén van erősitve. A vezérlőidom lépcsős, illetve vállas kialakitásu, amelynek 108 nagyobb átmérőjű része a 66a furatrészben csusztathatóan van tartva, 104 csökkentett átmérőjű része pedig a 62a hajtótest csökkentett átmérőjű 72a furatrészében van csusztathatóan ágyazva. A 106 vezérlődiomnak két, 110 és 112 bütyökfelülete, illetve vezérlőfelülete van, amelyek mindegyike közel 180°-os szögben nyúlik el. A 110 és 112 vezérlőfelületek a 100 vezetőgörgőkkel kapcsolódnak és amikor a 62a hajtótest a 34a huzórudhoz viszonyitva forog, a 106 vezérlőidom a 34a huzóruddal együtt tengelyirányban hátrafelé mozog. Ennek eredményeként a 32a pofák sugárirányban befelé mozdulnak el és a 20a anyát megfogják. Az 1-5. ábrákon vázolt szerszámhoz hasonlóan a 6. ábrán látható szerszám is ugy működik, hogy a 32a pofák - ismétlődő lépésekben - mind a forgatást, mind az alakváltoztatási műveletet elvégzik, így kezdetben a 32a pofák a 20a anya fölé záródnak akkor, amikor a 100 vezetőgörgők aránylag könnyen mozognak részben a 110, 112 vezérlőfelületek mentén, miközben a 62a hajtőtest a 34a huzórudhoz és 106 vezérlőidomhoz viszonyitva forog. Ekkor a további viszonylagos elforduláshoz szükséges nyomaték mindaddig nő, amig egy olyan értéket nem ér el, amelynél a 20a anya rácsavarodik a 18a csavarra és ebben az időpontban a 10a szerszám egységesen, egészében forog. A 20a anya meghúzásához szükséges nyomaték esetenként, azaz amikor a 20a anya a 16a munkadarabbal kapcsolatba kerül, nő és a 100 vezetőgörgők a 110 és 112 vezérlőfelületek mentén tovább forognak, amely esetben a 62a hajtótest a 34a huzórudhoz viszonyit-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
