163644. lajstromszámú szabadalom • Berendezés terjedelmes terhek rakodására

163644 11 A 14. és 15. ábrákon a 8, ill. 9 támasztósínek ön­működő kinyújtására szolgáló ilyen jellegű beren­dezés, illetve a teljes hosszukra kinyújtott támasztó­sínek láthatók különböző munkahelyzetben. Ennél a megoldásnál az 58 vezetőrúd csuklósan két darab 59 és 60 vezetőkarhoz van erősítve, me­lyek közül az 59 vezetőkar a 23 csuklóhoz, a 60 vezetőkar pedig egy 61 csuklóhoz kapcsolódik el­fordulható módon. Az 59 vezetőkar ugyanakkor a berendezés ellentétes oldalán a 24 csuklóhoz Kap­csolódik. Az 58 vezetőrúd szabad végén legalább egy darab 62 vezetőhoronnyal van ellátva, amely 62 vezető­horony hosszanti oldala a 63 bordával van lezárva, az 58 vezetőrúd vége pedig nyitott. A 8, ill. 9 támasz­tósín 46 külső részének belső vége közelében — leg­alább egyik oldalon — az oldalirányban előreugró 64 vezetőcsap van rögzített módon elhelyezve, amely 64 vezetőcsap a 8 támasztósín meghatározott ki­lengése közben, valamint ugyanezen 8 támasztósín függőleges nyugalmi helyzetében a 62 vezetőho­ronyban a 14. ábrán látható módon vezetve van. Az 5 támasztórúdnak a 14. és 15. ábra szerinti jobb oldalán az 58 vezetőrúd, valamint az 59 és 60 vezetőkarok összehúzott nyugalmi helyzetüJíben vannak föltüntetve. Abban az esetben, ha a 8 támasztósín a 14. ábrán föltüntett helyzetéből lefelé mutató irányba mozog, akkor a 64 vezetőcsap elhagyja az 58 vezetőrúdban kimunkált 62 vezetőhornyot, és a 8 támasztósín vezetését ezután a további lefelé irányuló mozgási folyamat során a 6 teleszkópos dúc veszi át. Amint a 8 támasztósín eléri a 15. ábrán föltüntett helyzetét, a 6 teleszkópos dúc alsó vége támasztópapucsán, támasztógörgőjén, ill. támasztócsapján kifelé csú­szik a 8 támasztósín 46 külső részének végéig. Természetesen a 8 támasztósínen célszerű valahol egy ütközőt elhelyezni, hogy ily módon a 6 te­leszkópos dúc alsó vége teljesen ne tudjun ki­csúszni. Amikor a 26 szállítótartályt (konténert) áthelyez­zük, és a rakodóberendezés elemeit újból eredeti nyugalmi helyzetükbe visszatérítjük — mint az a 12. ábrán látható — először a 8 támasztósínt a 6 teleszkópos dúc összehúzása által újból fölfelé mozgatjuk, és így a 64 vezetőcsap újból az 58 ve­zetőrúd 62 vezetőhornyába kerül. Ez a művelet a 14. ábrán föltüntetett esetben következik be. Amikor a 64 vezetőcsapot a 62 vezetőhorony vezeti, a 8 támasztósin további befelé, függőleges nyugalmi helyzetébe való billenésekor a 8 támasztó­sín 46 külső része az 58 vezetőrúd miatt befelé, illetve lefelé kényszerül mozogni. A 8 támasztó­sín kifelé történő billenő mozgása közben a 6 telesz­kópos dúc alsó része újból befelé a 14. ábrán lát­ható helyzet felé csúszik oly módon, hogy a behú­zási művelet befejeztével — vagyis amikor a 8 tá­masztósín eredeti függőleges nyugalmi helyzetét már elérte — e 6 teleszkópos dúc újból a 12. ábrán föltüntetett normális hosszára csukódik össze. A találmányunk szerinti berendezés további elő­nyös ismérve a 12—16. ábrák szerint abban áll, hogy az 5 támasztórúd 11 fejrészén, illetve 12 cso­mólemezén egy különleges kialakítású emelőszerv foglal helyet. Ennek jelentősége különösen szállító-12 tartályok (konténerek) rakodása, illetve áthelye zése esetén nyilvánvaló. Ez az emelőberendezés minden esetben egy 6i tartógerendából — amely 65 tartógerenda függőié-5 ges síkban billenthető módon a 66 felfüggesztőcsar. segítségével a 11 fejrészhez, illetve 12 csomólemez­hez van erősítve —• valamint a 67 és 68 felfüggesztő kötelekből áll. E 67 és 68 felfüggesztő kötelek végei a 65 tartógerendába vannak beakasztva. A 67 és 68 10 felfüggesztő kötelek mindegyike egy-egy hurkot ké­pez, e hurkok mindegyikébe pedig a 70 megfogó­szervvel ellátott 69 kötélszorító van beakasztva. A 67 és 68 felfüggesztő kötelet a 26 szállítótartály (konténer) szélességének megfelelő távolságban a 15 71 vezetőrúd tartja, ily módon a 69 kötélszorítón elhelyezett 70 megfogó szervek könnyedén behe­lyezhetők a 26 szállítótartályra erősített 72 sarok­pántokba. A 26 konténer fölső élének vezetésére és rögzíté-20 sere a 65 tartógerendán oldalt a 73 vezetőelemek vannak elhelyezve, amely 73 vezetőelemek a 26 kon­téner éleit körülfogják. Azáltal, hogy a 65 tartógerenda az 5 támasztó­rúd 11 fejrészéhez, illetve 12 csomólemezéhez el-25 fordulható módon van erősítve, e 65 tartógerendát a 26 konténernek — a 67 és 68 felfüggesztő kötelek­nek, illetve a 70 megfogó szerveknek a 72 sarok­pántokba beakasztása céljából történő — leenge­désekor a 26 konténer helyzetéhez mindig alkal-30 mazkodni lehet, ami például abban az esetben szük­séges, ha a 26 konténer egy nem teljesen vízszintes felületen fekszik. A 69 kötélszorító 70 megfogó szervei, valamint a 26 konténer 72 sarokpántja közötti biztos és szilárd 35 kapcsolat létrehozása érdekében a találmány sze­rinti berendezés a 18—21. ábrákon föltüntetett különleges megfogó szervvel látható el. E megoldásnál a 69 kötélszorító, amely a 67 és 68 felfüggesztő kötelek által kialakított hurokba 40 van alsó végén beerősítve, egy 74 hengeres testtel rendelkezik. E 74 hengeres testben egy centrális elhelyezkedésű hosszirányú furat van kialakítva, és ebben a hosszirányú furatban a 75 szorítócsap fog­lal helyet. A 75 szorítócsap szabad végén a kereszt-45 ben álló 76 reteszelő ujj, ugyanezen 75 szorítócsap hátsó végén pedig egy 77 csavarmenet helyezkedik el. A 77 csavarmenet vége a 78 biztosítótárcsával, valamint a 79 négyszögletes lyukkal van ellátva. A 26 konténer 72 sarokpántjai önmagában ismert 50 módon kialakított, függőlegesen álló 80 hosszúkás lyukkal vannak ellátva. A 75 szorítócsap 77 csavarmenetén a 81 szárnyas, illetve koronás anya helyezkedik el, amely a 78 biz­tosító tárcsán keresztül a 75 szorítócsap kicsavaro-55 dását meggátolja. A 70 megfogó szerv beakasztásakor a 75 szorító­csap — miután a 81 koronás anyát egészen a 78 biztosító tárcsáig hátracsavartuk — a 79 négyszög­letes lyukba beledugott kulcs segítségével a 75 hen-60 geres testben elfordul, és ekkor a 76 reteszelő ujjak függőlegesen lefelé mutatnak. A 76 reteszelő ujj ilyen állásában a 76 reteszelő ujjal ellátott 75 szorító­csap a 72 sarokpánt 80 hosszúkás lyukján keresz­tül amennyire lehetséges be van vezetve. Ezután a 65 79 négyszögletes lyukba behelyezett kulcs segítsé-6

Next

/
Thumbnails
Contents