162220. lajstromszámú szabadalom • Légszűrő berendezés
162220 kú gyorsítón kialakuló sebességek összhangja, az olaj- és a porleválasztó lemez együttesen biztosítják az alacsony ellenállást, a gazdaságos üzemelést és az olaj-elhordás megszüntetését. A kísérletek bebizonyították, hogy a találmány szerinti légszűrő hatásfoka eléri a 98— 99%-ot. A találmány szerint a levegőbevezető nyílás a szűrőházat körülvevő tangenciális terelőlapokkal ellátott, nyílásokkal kiképzett bevezető gyűrűként van kialakítva, amely két, terelőlapátokkal ellátott, bevezetőnyílásokkal kiképzett, légáramot felbontó válaszlemez által határolt térrel van kapcsolva és a gyűrűs tér külső területén a válaszlemez felső részén levő nyílásai pedig szárazanyag-gyűjtő térrel vannak kapcsolva. A levegőbevezető nyílás a találmány szerint a szűrőház körül futó, a szűrőházba való bevezetés felé szűkülő, legalább egy spirál csatornaként van kiképezve. A találmány egyszerű gazdaságos kialakítását biztosítja az, hogy a légáramot elosztó, olajfürdőporlasztó lemez expandált lemezből van kiképezve. A találmány szerinti olajfürdős légszűrő öszszehasonlítva az eddigi megoldásokkal biztosítja, hogy a hatásfok 6—9%-kal nagyobb. Igen nagy előnye, hogy a szűrő ellenállása az üzemidő függvényében csak igen csekély mértékbén nő, mivel a por legnagyobb részét az olaj köti le. Az ellenállásnövekedés csekély volta az üzemidő függvényében teljesítmény-nyereséget és fogyasztáscsökkenést eredményez. Előnyt jelent az olajmégtakarítás is, mert a betét kevésbbé tömődik el, a tisztítást ritkábban kell elvégezni. Ebből következik, hogy a gép üzemkiesése csökkein és ugyancsak csökken a gép karbantartására fordítandó idő is. A találmányt részletesen kiviteli példákonrajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti légszűrő keresztmetszete a levegőbevezető csövön és bevezető lapátkoszorún keresztül, a 2. ábra az 1. ábrán ábrázolt légszűrő vízszintes metszete, a 3. ábra egy másik kiviteli példa, amelynél csak részleges lapátkiképzés van vízszintes metszetben, a 4. ábra a találmány szerinti légszűrő és levegőszívóvezeték csatlakozó tömítésének részlete metszetben. Az ábrázolt kiviteli példáknál 12 csatlakozó csőcsonkon 3 légszűrőház van kiképezve. A. 3 légszűrőháziba közel érintőlegesen 1 levegőbevezető nyílás van kiképezve. A 3 légszűrőházon belül levegőbevezető lapátkoszorúval ellátott 2 válaszlemez van elhelyezve. A 3 légszűrőház és a 2 válaszlemez felső része ki van peremezve 10 tömítőlemez felfekvése számára. A 3 légszűrőház és a 2 válaszlemez közötti A tér zajtompítótér szerepét tölti be. A 2 válaszlemez által határolt téren belül kiemelhető 7 szűrőbetét van elhelyezve. A 7 szűrőbetét anya-5 ga drótszövet, műanyag, növényi rost, stb. A 7 szűrőbetét szűrőanyagát alul és felül drótszövetből vagy perforált lemezből készült 8 tárcsa fogja közre. A kiemelhető 7 szűrőbetét közepén 11 levegőkivezetőcső van kialakítva. A 10 tömítés céljából a 7 szűrőbetét felső része ugyancsak ki van peremezve. A találmány szerinti légszűrőt 9 fedél zárja le, amelyet a kiviteli példán a 3 légszűrőházon elrendezett 17 békazár rögzít. 15 A kiemelhető 7 szűrőbetét alján 4 terelőkúp, olajat és port leválasztó 5 tartókúp, valamint expandált lemezből készült 6 porlasztólemez van elhelyezve. A 4 terelőkúp a 7 szűrőbetét-20 hez az 5 tartókúp a 4 terelőkúphoz és az expandált 6 porlasztólemezhez az 5 tartókúphoz van szilárdan rögzítve. A 12 csatlakozó csőcsonk felső részén két tö-25 mítési hely van kiképezve 15 cső felhasználásával, 13 és 14 tömítések céljára. A 12 csatlakozó csőcsonk alján 16 csőbilincs van elhelyezve. A 16 csőbilincs rögzíti a légszűrőt az ábrán nem ábrázolt légszívógép csatlakozó csövéhez. 30 Üzemelésnél az 1 levegőbevezető nyíláson beáramló levegő bekerül a 3 légszívóház és a levegővezető lapátkoszorúval ellátott 2 válaszlemezek által határolt A térbe. Ennek a gyűrű 35 alakú. A térnek a levegőelosztáson kívül hangszigetelési szerepe is van. A gyűrű alakú A térből a levegő a 2 válaszlemez felső peremén kiképzett tangenciális terelőlapátokkal ellátott koszorú alakban elrendezett bevezetőnyílásokon 40 áthaladva perdületet kap. A perdület következtében létrehozott forgómozgás által keletkezett centrifugális erő a levegőben levő port a 2 választemez és a 7 szűrőbetét közötti B tér felőli oldalára választja ki. A levegőnek forgással 45 való bevezetése csökkenti a szűrő ellenállását. A levegőbevezető lapátkoszorú gyűrűjén a lapátkoszorú a lehetőségeken belül legfelül nyer elhelyezést, hogy az esetleges olajtükörlengésből, illetve kipuffogófék használata esetén az 5Q olajtükör emelkedéséből adódó olajkicsurgás megszüntethető legyen. A lapátok száma, valamint a bevezetőnyílások szabad keresztmetszete úgy állapítandó meg, hogy a lapátokon keresztülhaladó levegő sebessége a maximális levegő-55 mennyiségnél 15—20 m/sec legyen. A koszorúnyílások oldalainak aránya g/h = 3—6, a lapátok kihajlási szöge ß = 30—60°, a lapátok által létrehozott forgómozgás az óramutató járásával megegyező, vagy ellentétes irányú, de 60 mindenkor az 1 levegőbevezető nyílás által létrehozott forgómozgás irányával megegyező kell legyen. A levegőbevezető lapátkoszorúval ellátott 2 választólemez különböző kiképzésű lehet. A 2. 65 ábrán ábrázolt kiviteli példánál a levegőbevezető 2