161548. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés átviteltechnikai berendezések szintváltozási sebességének figyelembevételével történő pilotszabályozására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Szolgálati találmány Bejelentés napja: 1970. XII. 9. (TE—597) Közzététel napja: 1972. április 28. Megjelent: 1974. II. 28. 161548 Nemzetközi osztály: H 04 b 3/10 ií -# ' Sia'«aa!si' Tat * Feltalálók: Cebe László villamosmérnök, Budapest Matusik Ferenc villamosmérnök, Budapest Telefongyár, Budapest Kapcsolási elrendezés átviteltechnikai berendezések szintváltozási sebességének figyelembevételével történő pilotszabályozására 1 A találmány kapcsolási elrendezés átviteltechnikai berendezések szintváltozási sebességének figyelembevételével történő pilotszabályozásra, amely nem csupán a szintnek a névleges értéktől való eltérését, hanem egyúttal a szintváltozás sebességét is ellenőrzi, a szabályozóművet mindig a szabályozó előtt fellépő viszonyoknak megfelelően vezérli. Az átviteltechnikai berendezésekben alkalmazott pilotszabályzóknál alapvető követelmény, különösen sok sorba kötött szabályzót tartalmazó hosszú összeköttetések esetén, hogy a vonalon fellépő szinteltéréseket lehetőleg gyorsan ki lehessen szabályozni anélkül, hogy a vétel helyén szintlengések lépnének fel és a szintváltozás sebessége előre megadott értéket meghaladna. Az ismert pilotszabályzó rendszereknél a vonalra kapcsolt szabályozóegységet olyan vezérlő áramkör szabályozza, amelyre a vonalon levő szintváltozás nagyságával arányos, hibridről levett jel pilotvevőn és érzékelő áramkörön át jut. E rendszerek hátránya, hogy hosszú összeköttetések esetén a sorba kötött szabályzók szabályzási sebessége összeadódik és az összeköttetés végén szintlengések jönnek létre. Ez lerontja az átvitel minőségét, mert a szintemelkedés időlegesen túlvezérlést, esetleg gerjedést okozhat, a szintcsökkenés pedig a jelzésátvitelben eredményezhet zavarokat. Az a szabályzórendszer működik ideálisan, amely a vonalon a szintváltozást szenvedett kiszabályozandó szakaszt követi. A sorba kötött többi szabályzó működése káros és szükségtelen. Mivel ilyen esetben csak egy szabályzó mű-5 ködik, a szabályozási sebesség olyan gyors lehet, amilyent az egész összeköttetésre megengedünk. A találmánnyal az a célunk, hogy a átviteltechnikai rendszer szintváltozási sebességének figyelésével és a szintváltozásból eredő jelek fellő használásával a felsorolt hiányosságokat megszüntessük. A találmány értelmében ezt olyan szintérzékelő és vezérlőegységeket kiegészítő kapcsolási elrendezéssel érjük el, amelyben pilotvevő kimenete pilotjelet egyenirányító, differen-15 ciáló és erősítő sebesség-ellenőrző egység bemenetével is össze van kötve, a sebesség-ellenőrző egység két kimenete pedig a szintérzékelő egység kimenő jelét a szintváltozás sebességének függvényében csökkentő áramkör útján a ve-20 zérlőegység két bemenetére csatlakozik. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, ahol: Az 1. ábra a találmány szerinti kapcsolási elrendezés példakénti kiviteli alakja; 25 A 2. ábra pedig a szintviszonyok időbeni változása. Amint az 1. ábrán látható, az átviteltechnikai vonalon V szabályozóegység és H hibrid van sorba kapcsolva. Ezek szokásos felépítésűek, 30 minden átviteltechnikai szabályozóban megtalál-161548