161191. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti gurítódomb létesítmény vezérlésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970. XI. 9. Svájci elsőbbsége: 1969. XII. 16. (18 684/69) Közzététel napja: 1972. II. 28. Megjelent: 1973. VI. 30. (SI-1188) 161191 Szabadalmi oszt. Nemzetközi oszt.: G 08 g 1/09, B 61 1 3/08 B 61 1 23/08 Decimái osztályozás Feltaláló: Hänni Werner oki. híradástechnikus, Zürich, Svájc Tulajdonos: Société Technique pour l'Industrie Nouvelle S. A. „STIN", Vevey, Svájc Berendezés vasúti gurítódomb-Iéiesítmíény vezérlésére A gurítódomb-létesítményekben a váltók átállítását maguk a leguruló kocsik idézik elő, míg az ehhez szükséges programot tárolókba táplálják. Maga a létesítmény a gurítósíneket, az iránysíneket, valamint a váltókat foglalja magában. Sínáramkörök és/vagy tengelyszámláló körzetek — a továbbiakban: befolyásoló helyek — segítségével megállapítják, hogy hol vannak az egyes kocsik, hogy ilyen módon a tárolók számára villamos impulzusok alakjában a szükséges helyzetinformációkat szolgáltassák. Ugyanígy például az első váltó előtt levő befolyásoló hely információt tud adni a csoportosított kocsik vagy tengelyek számának megállapítására. A menetirány a gurítási helytől a célhelyig egységesen ugyanaz. A folyószámokat és a célmegjelöléseket a kapcsoló állások szolgáltatják, amelyeket vagy kézi úton, vagy lyükkártyákkal, vagy pedig más hasonló módon működtetnek. Ha egy kocsi vagy kocsicsoport rövid távközzel követ egy előtte haladó másik kocsit, amelyet például jobb gördülőtulajdonságai következtében utolért, akkor a második kocsit hamisan futóként kell értékelni, minthogy a két kocsi között a távköz olyan kicsivé válik, hogy a közöttük lévő váltókat már nem lehet átállítani, minthogy ezt a befolyásoló hely, amely már nem válik szabaddá, megakadályozza és ezáltal ennek a kocsinak, vagy kocsícsoportnak az előbbit követnie kell. Ilyen módon az egész úton ellenőrizni kell, hogy a kocsik helyesen vagy hamisan futnak-e, 5 hogy a hibásan besorolt kocsikat meg lehessen határozni. A gurulódomb-létesítmény vezérlésére szolgáló találmány szerinti berendezés építőszekrényszerű felépítést tesz lehetővé és ezáltal a 10 berendezés tetszőlegesen bővíthető. Ezért a találmány szerinti berendezés kis létesítmények számára is előnyös, mert csak a berendezés közvetlen felépítéséhez szükséges részeket kell beépíteni. A berendezés továbbá lehetőséget biz-15 tosít arra, hogy a manapság mindinkább alkalmazott nagy tengelytávú nagyon hosszú kocsikat zavar nélkül lehessen feldolgozni. A megállapítható hamisan futó kocsik számát nem korlátozzák közbenső tárolók és ezért 20 tetszés szerinti számú hamisan futó kocsi ismerhető fel. Emellett a találmány szerinti elrendezés következtében viszonylag csekély készülékráfordítás szükséges. 25 A találmány tárgya berendezés gurítódomblétesítmény vezérlésére, amelynél egyes információkát sínáramkörök és/vagy tengelyszámláló körzetek, valamint pályaszámkapcsoló állások és célmegjelölések segítségével, villamos impul-30 zusok alakjában tárolókban táplálunk, és ame-161191