160920. lajstromszámú szabadalom • Forgó hajtómű csőszerelvényekhez

160920 3 4 szerűen és gyorsan felhelyezhető, karbantartást gyakorlatilag nem igényel, élettartama hosszú, és bármilyen üzemi körülmények között üzem­biztosan, baleset- és robbanásveszély nélkül dol­gozik. Találmányunk a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy zárt, belül egy részén hengerpalást alakú felülettel kiképzett háza, a házban a hen­gerpalást felületekkel érintkező két vagy több, de mindig páros számú tömlője, két-két tömlő között forgó tengelyre erősített, kettőnél több, előnyösen három, egymástól egyforma szögtá­volságban felfogott, saját tengelye körül szaba­don forgó, az egyes tömlők belső falrészét a töm­lők külső falrészéhez nyomó görgője, és a töm­lők végeit a házon kívüli, nyomóközeget vezető csövekkel összekötő szerkezetrésze van. Találmányunk jellemzője az is, hogy a ház belső hengerpalást alakú felületrészeihez tarto­zó D átmérő a tömlők külső d átmérőjének 6— 10-szerese. Találmányunk további jellemzője, hogy a ház tömlő ívelt szakaszát egyenes szakaszába terelő részének R sugara a tömlő külső d átmérőjének 0,7—1,5-szerese. Találmányunk jellemzője továbbá, hogy a nyomógörgők a tengelyirányra merőleges egy vagy több síkban vannak elhelyezve. Találmányunk jellemzője végül az is, hogy a tömlők rugalmas anyagból, műanyagból vagy gumiból vannak, és a tömlőket házon kívüli, nyomóközeget vezető csövekkel összekötő szer­kezetrész házba benyúló részéhez oldhatóan vannak erősítve. Találmányunkat részleteiben a rajzokon vá­zolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti forgó hajtómű egy példaképpeni kiviteli alakjának vízszintes 4. ábrán feltüntetett I—I vonal menti metszete. A 2. ábra a hajtómű működtetése folyamán fellépő nyomatékok diagrammja. A 3. ábra a ház és tömlő egymáshoz viszonyí­tott előnyös elhelyezését és kialakítását szemlél­tető vázlat. A 4. ábra a hajtómű 1. ábrán feltüntetett IV— IV vonal menti hosszmetszete. Az 1. ábrán vázolt hajtómű 1 házának belse­jében egymással szemben két 2 hengerpalástfe­lület van kiképezve, amelyhez valamilyen rugal­mas anyagból, így gumiból vagy műanyagból készült 3 tömlő külső felülete fekszik. A tömlő anyagát úgy választjuk meg, hogy a szállítani kívánt közeg maró és erróziós hatásának ellen­álló legyen. A 3 tömlők végei az 1 házba benyúló 4 átömlőcső belső végére 5 anya révén erősíthe­tők. Az 5 anya a 4 átömlőcső belső végére csa­varható. A 3 tömlő végét az 5 anya 6 kúpos fe­lületére a 8 ellenanya nyomja, amely az 5 anya felső 7 peremének külső menetes felületére csa­varható. Így a 4 átömlőcső, 3 tömlő és a 4 átöm­lőcsőház házon kívül csatlakozó, nyomóközeget szállító csővezeték között áramlási kapcsolat hoz­ható létre. Az 1 ház 2 hengerpalástfelületei által megha­tározott, 3 tömlők közötti tengelyvonalában 9 csőtengely van elhelyezve, amelyre 10 tartótár­csa van erősítve. A tartó tárcsa oldalában 120°­os szögben eltolt középvonalú 11 kimunkálások vannak, amelyekbe 12 nyomógörgők egy része nyúlik be. A 12 nyomógörgőkét a 10 tartótárcsá­ba erősített 14 tengelyek 13 csapágyak révén szabadon forgathatóan tartják. A 12 nyomógörgők a 2 hengerpalástfelületek­hez viszonyítva olyan helyzetben vannak a 10 tartótárcsára erősítve, hogy a 9 csőtengely és 10 tartótárcsa forgása közben a 12 nyomógörgők a 3 tömlők belső falait a 2 hengerpalástfelületek­hez fekvő külső tömlőfalakhoz nyomják úgy, hogy a 3 tömlőkben levő gáznemű vagy folyé­kony közeg az egymáshoz nyomott falrészek kö­zött nem tud áthatolni. A 12 nyomógörgők a 9 csőtengely és 10 tartótárcsa forgása közben ezek­kel együtt forognak és a 2 hengerpalástfelület mentén folyamatosan legördülve a külső és belső tömlőfalrészeket egymáshoz nyomják. A 9 csőtengely és 10 tartótárcsa forgómozgá­sát a 12 nyomógörgőktől kapja. A forgatáshoz szükséges nyomatékot, illetve erőt a megfelelő 4 átömlőcsöveken keresztül 3 tömlőkbe bocsá­tott gáznemű vagy folyékony nyomóközeg szol­gáltatja. A nyomóközeg beáramlása közben ki­tölti a 4 beömlőcső és a megfelelő 12 nyomógör­gő által határolt tömlőteret, a 3 tömlőt közel hengeres alakra hozni igyekszik, tehát a belső nyomástól és a 12 görgő méreteitől függő nagy­ságú erővel nyomja az útjában levő, 12 nyomó­görgővel alátámasztott belső tömlőfalrészt és ezen keresztül a 12 nyomógörgőt. A nyomógör­gőre ható erő a 9 csőtengely középvonala és 12 nyomógörgő középvonala közötti karral nyoma­tékot képez, ami forgatja a 9 csőtengelyt, 10 tar­tótárcsát, és így a 10 tartótárcsára felfogott töb­bi 12 nyomógörgőt is. Három 12 nyomógörgő 1. ábrán vázolt alkal­mazása esetén — feltételezve, hogy az egyik 3 tömlőbe felülről lefelé áramlik a nyomóközeg, a másikba alulról felfelé — mindig van legalább egy 12 nyomógörgő, amely a 3 tömlők egyikét teljesen összenyomott állapotban tartja, tehát rá nyomóerő hat. Az 1. ábrán vázolt görgőelhelye­zések esetén a körülfordulás folyamán vannak olyan nyomógörgőhelyzetek is, amikor egyidejű­leg két 12 nyomógörgő áll a nyomóközeg nyo­móhatása alatt. Ebben az esetben a 9 csőtengely­re ható forgatónyomaték kétszerese annak a nyomatéknak, amit akkor kapunk, amikor csak egy görgő áll a nyomóközeg nyomóhatása alatt. A 9 csőtengely egy teljes körülfordulása alatti M nyomaték változásait a szögelfordulás függ­vényében a 2. ábra mutatja. Az ordinátán a nyo­matékok elfordulásszög függvényében mért nagyságát jelöltük egy és két hatásos nyomó­görgő esetén. A diagrammról látható, hogy a 9 csőtengely forgásirányától függetlenül egy kö­rülfordulás alatt mindig azonos nyomatékokat kapunk. A teljes vonallal feltüntetett nyomaték­ingadozások például a 9 csőtengely óramutató 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents