159945. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú közvetlen befecskendezéses belsőégésű motorokhoz

MAGYAR népköztArsasAg ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. XI. 20. (MA—2048) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1969. II. 01. (P 19 05 029.4) Közzététel napja: 1971. VII. 29. Megjelent: 1972. XII. 30. ! 159945 Nemzetközi osztályozás: F 02 £ 3/14 Feltaláló: Fischer Hans mérnök-igazgató, Nürnberg, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Maschinenfabrik Augsburg—Nürnberg, Werk Nürnberg, Német Szövetségi Köztársaság Dugattyú közvetlen befecskendezéses belsőégésű motorokhoz A találmány tárgya dugattyú közvetlen be­fecskendezéses belsőégésű motorokhoz, a du­gattyú fenékrészébe behelyezett és azzal szilárd kötésben levő, a mindenkori égési folyamatnak megfelelő alakúra kiképzett égéstér betéttel, az égéstér betét fölé becsúsztatott és odahegesztett csészével, amelyek révén az égéstér falának hő­mérsékletét szabályozó belső hűtőtér alakul ki. továbbá a dugattyúgyűrűket felvevő dugattyú­­palástrész hőmérsékletét szabályozó külső hűtő- 10 térrel, valamint a gép rész- vagy teljes-üzeme esetén a belső hűtőtérben levő hűtőközeg köz­vetett hűtésére. Dugattyúk két különböző, egymástól elválasz­tott hűtőrendszerrel, amelyekben általában kü­lönböző hűtőközegeket alkalmaznak, már isme­retesek. Ilyen kettős közegű hűtőrendszernek az az előnye, hogy a dugattyúból a hőelvezetést egyedi módon lehet megoldani. Ezáltal lehetsé­gessé válik, hogy a dugattyú hőhatásának erő­sen kitett részeit, mint például az égéstér falát, jobban hűtsük és a kevésbé igénybevett, de még­is hűtést igénylő részekről csak csekélyebb hőel­vezetést valósítsunk meg. Ismeretes továbbá a számú szaba- 25 dalomból olyan dugattyú, amelyben két külön­böző hűtőrendszer van megvalósítva és ennél a hőelvezetés a dugattyú meghatározott helyeiről, üzemi feltételekhez is igazodik és az égési le­­nevezetesen az égéstér faláról, még a mindenkori 159945 2 vegő szívási hőmérsékletétől, valamint a gép ter­helési állapotától függően változik. E kivitel­nél az égéstérfal mentén egy teljesen zárt belső és a dugattyú gyűrűk körzetében kialakított pa- 5 lástrészen egy külső hűtőtér van elrendezve. A külső hűtőtér részére szolgáló hűtőközegként a motorolaj szolgál, amely állandó körfolyamban van és a dugattyúgyűrűket, valamint a megfe­lelő köppenyrészt egyenletesen hűti. A belső hűtőtér egy része valamely hővezető fémmel, szerves- vagy ásványianyaggal, vagy meghatározott olvadáspontú viasszal van kitölt­ve. Az ennek megfelelő olvadáspont alatti hő- 15 mérsékleten, azaz ha a hűtőközeg szilárd álla­potban van, a hűtőtér alján — az égéstérfal és az olaj hűtésű csésze között csak csekély hőátadó felületet képez, míg a hűtőtérnek levegővel töl­tött része éppenséggel hőszigetelőként szolgál. 20 Ha az égéstérfal olyan mértékben melegszik fel, hogy a hűtőközeg olvadáspontját eléri, úgy a fel­lejáró szivattyú azt folyékony állapotában ugyancsak fel-lerázza és vele az égéstér és a csésze felületét teljesen beszórja, aminek követ­keztében az égéstér fala jó hűtést kap. Ezen a módon az égéstérfal indításnál, üresjárásban és az alsó részterhelési szakaszban, amikor a szük­séges hőmérsékletet még nem érte el, nagyrészt szigetelve van és csak a kedvező égéstér-hőmér- 30 séklet túllépése után következik be a hűtés. I

Next

/
Thumbnails
Contents