159874. lajstromszámú szabadalom • Csúszógyűrűtest villamos géphez

3 159874 4 hordozcitestek ímegmunkiáOjásli nehézségeit ily módon igyekeztek áthidalna, mam tudták elérni a sajtolt műanyagból 'készült hordíomótestek jó tulajdonságait. Az isimért sziarkiezeitű osúszógyű­rűteatek gyártása sok (ráfordítást igényel, lazok saját súlya inagy és é (testek külön intézkedé­seket kívánnak az áramvezető, ill. feszítő csaiprudak elszigetelésére ia tőlük leltérő pola­ritású csúszógyűrűktől; így pl. ia csaprudafcat csillámimial vonjiák Ibe vagy azokon szigetelő anyagiból készült küllőm, perselyszerű távtartó­kat alkalmaznak. A találmány általános célja azoknak a hát­ramyofcniafc kóküszöiböilésie, amelyek a kerámiai masszáiknak hordozótestek előállításához való felhasználásaiból ladódnak, 'miirat amilyenek — különösen a esúszágyűrűk felfekvési felüleltei­nél — a körülményes megmunkálás, a csúszó­gyűrűtieistek nlagy súlya és eilegitelen szilárd­sága. A találmány közelebbi célja olyan sajtolt mű­anyag hordozótest előállítása, amely, alkal­mas szerkezetű kialakításainál fogva, megszün­tetni azt a termikus eredetű hátrányt, mely az említett anyag alkalmazásával együtt járt. A hordozótest ilyen szerkezeti kialakításának mag kell szüntetnie a szén és a iműanyag kü­lönböző hőkáterjedési együtthatói okozta 'hi­bákat és lehetővé kell tennie a sajtolt mű­anyagmasszla teljes felhasználását, a csúszó­gyűrűtiesitek előállításánál elért vitathatatlan előnyök kihasználása mellett A fenti feladalt [megoldására a találmány sze­rint a többrészes csiúszógyűrűtiastek itairtótesteit a csúszágyűrűk számánál leggyei kevesebb foor­dozótasitből alkotjuk, melyek hengeres agyrésze a csúszágyűrűk belső átmérőjénél kiiseibb átmé­rőjű, de ia csúszágyŰTŰktnél nagyobb 'hosszú­ságú. A hordozótestek kerüí!iatén egyenletesein elosztott dudorsizarű kiemelkedések vámnak, melyek száma az. áramvezető, ill. feszítő eisap­rudak számával egyenlő, és taimelyelk külső ol­dala alkotja a csúszógyűrűk felfekvési felüle­teit, E (felületeken a középsíktól oldalt elren­dezett, a felületek isugiáriirányú [meghosszabbí­tásában fekvő és közös síkba eső tartókarök vannak, melyeken tengelyirányú perselyek he­lyezkednek el az áraímveziatő, ill. feszítő csaip­rudak felvételére. E perselyek, a fölfekvési fe­lületektől kétoldalt, laz agyrész homltoikoldaliaáinál végződnek és külső átmérőjük akkora, rnámt a esúszágyűrűk furataié, ímelyek iaz láraímvezeítő, ill. feszítő esaprudakiaít fogadják imiagukiba. E tengelyirányú perselyek aiz egyes hordozó résztastek tartókarjaiba helyezhető külön da­rabot is alkothatnak, aimilkoris az egy síiklban fekvő hordozókaroknak laiz áramvezető, ill. fe^­szítő csapruidakat felvevő furatai imindkét vé­gükön la szán esúszógyűrűben létesített furat méretére vannak kitágítva. A hardozótesitek hordozákarjiaitoan levő furatok kibővített ré­szének axiális hossza megegyezik azzal a ihosz­szúsággal, amellyel a külön perselyek a csúszó­gyűrűk fél méretén 'táZnyúlniafc. A találmány «zarinit az egész csúszógyűirü­tesitet a szerelés befejeztével stabilizálás végett 5 valamely hőre keményedő gyantával beburkol­juk. SaijtoMsitedhniikiai és technológiai okokból, valamint a gyanta jé behatolásának biiztosítá­sána a találmány szerninlt a csúszógyűrűk felfek­vési felületeit példaképpen- axiális irányban 10 kúposán alakítjuk ki és/vagy recézzük éls/vagy erősen legömbölyített vagy lerézselt szélekkel képezzük ki. Hasonló okokból az áramvezető, ül. feszítő osaprudakat felvevő, a hordozóka­rakon levő perselyeket is külső és belső köpeny-15 felületükön kúposra készítjük és/vagy erősen re­cézzük. Avégből, hogy a gyanta a ihoirdozóka­rok és a esúsizqgyűrűk közé is jól be tudjon hatolna, ia íhordozókamclk felfekvési felületeit feldurvítjuk, pl. recézzük. A kis itöimegű hor-20 dozótest hőkiterjedése üzem közben kicsiny. Az összes alkaltrész jó beágyazása la (hőre kemé­nyedő gyantába az egész icsúszógyűirűitesitniék nagy szilárdságot kölcsönöz. Hatékony hűtőlég­ánamnak és kedvező lörvényképződésmek léte-25 sítéséne, valaimirat a kúszóáraimút csökkenitésére a hordozókarok szalbad végét áramvonalasra, pl. tompa szögben végződően alakítjuk: ki. A találmány szerint ía hordoBÓkairoknák a 30 szán csú-szógyűrűhiöz fekvő felületét a szabad végén faamipószarű peremként alakítjuk ki, melyeit a csűsizógyűrű megfelelő, körülimenő vaigy helyileg elrendezett mélyedése fogad mágiába, és amely a csúszógyűrűt a fellépő 35 centrifugals erőikkel sziemlbein védi, Oly óéiból, hogy lahúzósizeirsizáim mészére támiadófeilületet létesítsünk, továbbá hogy ia kedvező áraimel­oszlást a szén asúszógyűrűin béliül elősegítsük, és hogy a 'csúszógyűrűk megközelítőién állandó ,. keresztmetszete folytán a gyűrűk maximális stabilitását érjük eil, a csúszágyűrűk furatának felületét a felfekvési felületek közöltit az egyik felfelkvésá felülettől a másikig terjedő, előnyö­sein ívelt mélyedésekkel alakítjuk ki. Nagyobb áltmérőjű icsiúszógyűrűtesiteknél a hárompont-feltfekvés aat a nehézséget okozná, hoigy a csúszóigyűrűk (nagyobb szalkaszon nem volnának megtámasztva és így tmiedhanikai ter­helésekkel szemben érzékenyebbek volnának. E hátrány faiküsizöböMsére a nagyobb csúsizó­gyűrűtestek hondozókairjaiit a csúszógyűrűk fu­ratának görbületét követő profilos áthidalások­kal költjük egymáshoz. A taM'imány szerint iaz egyes hcindozó rész­testek a (hengeres agyrészek egymást kiegészítő homlokprofiljiai és/vagy egymással kapcsolódó csapok útján köthetek össze. Mágiának a csú­szógyűrűtesitnek a belső tartását úgy biztosit­juk, hogy az áramvezető, ill. feszítő csapruda­kart a ihoirdozókarotkmak őket 'körülvevő perse­lyeiben külön, kúpos rögzítő perselyeikkel, vagy pedig a szélső hordozó résztestek hordoizókar­jaiból köanyúló áramvezető, ül. feszítő csapru­daikra iható, ismert rcgizíbőszervdkkel, például 65 feszítőgyűrűkkel rögzítjük. 2

Next

/
Thumbnails
Contents