159248. lajstromszámú szabadalom • Ajtó- vagy kapuszárny

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAk SZABADALMI LEÍRÁS Bejéfcntéé-napfjífí 1909. XI. 18v (WA—221)' EJözzétetél^ nafíjá: lÖtl. II. 06; Megjelent: 1972.' HL 30. 159248 , Nemzetközi osztályozás? Í E 06 b 3/72 Hugo Wagner gyáros, Láiiz, Ausztria Ajtó- és kapuszárny A találmány ajtó^ vagy kapuszárnyra vonat­közük' olyan kerettel, amelynek szárai a keret­nyílás félé irányuló tartóbordával rendelkez­nék, egy lamellákból álló betéttábla felvételére. 5 A betéttábla különálló lamellákból való elő­állítása aizzal az elvi előnnyel jár, hagy ezek a lamellák folytonos szalaganyagból vagy ha­sonlóból lényeges vágási veszteség nélküli elő­állíthatók, mimeliett azután a keret nyílásának io az egyik méretét a lamelaszélesslég függvényé­beh, mint ennek a lamellaszélességnék egész­számú többszörösét lehet megválasztani, és még különböző szélességű lamellák alkalmazása ese­téit is egy átlagos szélességi értéket biztosítani 15 lehet. Az eddigiekben elvileg az volt szokásos, hogy a 'lamellákat a szárthykereten csavarok­kal, szegecsekkel, ill. porithegesztessel külön­külön rögzítették, ami gyártástedhnifcailag vi­szonylag körülményes, és mindenekelőtt szűk- 20 ségesisé teszi, hogy az ajtó- vagy kapuszárnya­kat már az üzemiben véglegesen összeépítsék, úgyhogy azután azokat gyakran nagyon nagy­méretű szerkezetként kell a kereskedőkhöz, ill. az építéshelyre szállítani. A lajneHák hegesz- 25 téssel való rögzítése természetesen csak akkor lehetséges, amikor a lamellák és a keret, vala­mint adott esetben járulékosan élőirányzott me­revít őprofilok egymással összehegesz'tihető fém­anyagból, főleg aeélüiamezből készülnek. A he- 30 gesztett betéttáblánál a (lamellák és a keret csak az összehegesztési folyamat Után kaphatják meg a többnyire szükséges mázolást, ill. valamilyen más felületkezelést: A csavarokkal vaígy szege­csekkel való rögzítés nagyon körülményes, ez a rögzítési mód a csavarok és a szegecsek átvezetésiének a tartományában az egymáshoz csatlakoztatandó részeik gyengítéséivel jár, és ebben a tartományban a korrózióveszélyt is fokozza; emellett ugyancsak a legtöbb esetben csak a megmunkálás és az összeállítás után le­hetséges a végleges felületkezelés végrehajtása. A gyakorlatban a lamellák bütüs ütközővé­gekfcel, átiapolásra, vagy egymásba fogásra alkalmas szegélyrészekkel lehetnék ellátva, mi­maHett az előbb említett két első esetben több­nyire a szegélyrészek pomthegesztéssel való já­rulékos kötése szükséges, a lamellákat megtá­masztó azokra a prof lóikra keresztirányban; amelyeken á lamellák járulékosan rögzítve van­nak, vagy más, ilyen jellegű intézkedésekre van szükség. Az utolsóként említett (harmadik) lehetőséggel kapcsolatban mind ez ideig egyet­len kiviteli változat vált ismertté, amelynél a lamellaszegélyek kifelé, ill. befelé be vannak hajtva, és egymásba tolhatók, úgyhogy az egy­más után következő lamellák peremei zsanér­szerűén egymásba kapaszkodnak, és ezért a betéttábla a zsanérok körül kihajolhat, ha já-159248

Next

/
Thumbnails
Contents