159177. lajstromszámú szabadalom • Készülék befecskendező szivattyúk által szállított mennyiségek mérésére

3 159177 4 kítása révén a vizsgálófúvóka-tartó helyzete nrindentől függetlenül határozható meg, mert a vizsgálófúvókán keresztül szállított üzemanyag nyomásesése az üzemanyagban levő gázzárványok egyidejű leválasztása közben az eddigiektől eltérően nem a sugárcsillapító terében, hanem az egészében üzemanyaggal töltött alacsonynyomású vezeték végén jön létre. Ezáltal egyrészt a mérőedénybe befolyó üzemanyagmennyiségek kifogástalan volumetrikus mérését lehet elvégezni, mivel a ínyomáseséssel kifolyó üzemanyagban a buborék-, illetve habképződés teljesen ki van küszöbölve, amely esetben az az előnyös lehetőség jön létre, hogy a mérőedényt egy a leolvasáshoz és valamennyi egyéb művelethez különösen kedvező helyen helyezzük el. Másrészt a vizsgálófúvóka-tartó helyzettől való függetlensége egy tetszés szerinti, szükség esetén a vizsgálófúvóka-tartó ferde helyzete révén elérhető közeledést tesz lehetővé a befecskendező szivattyú nagynyomású csatlakozása és a viszgálófúvóka-tartó között, úgyhogy a nagynyomású vezetékek rendkívül rövidre készíthetők. Különleges esetekben arra is van lehetőség, hogy a vizsgálófúvóka-tartót a befecskendező szivattyú hozzá tartozó szivattyúelemeihez közvetlenül csatlakoztassuk. A nagynyomású oldali üzem anyagmennyiség csökkentésével a befecsfecskendező szivattyú által szolgáltatott nyomásfolyamatra a zavaró befolyások megfelelően csökkennek, úgyhogy a találmány szerinti készülékkel nyert mérési és vizsgálati eredmények magának a befecskendező szivattyú viselkedésének objektív megítélésére adnak lehetőséget. Egy-egy a nagynyomású vezeték és sugárcsillapító közé kapcsolt túlfolyószeleppel ellátott mérőkészülékeknél a találmány további kialakításában különösen előnyösnek bizonyult az önmagában ismert módon nyomórúdon keresztül a vizsgálófúvóka zárórugó által terhelt fúvókatű egy a nyomórúdon csatlakozó mozgatószerkezet segítségével tehermentesíthetően való kialakítása, úgyhogy maga a vizsgálófúvóka képezi a túlfolyószelepet. Ez a kialak^ás a nagynyomás oldali üzemanyagmennyiségének az ismert mérőkészülékkel szembérí további csökkenését eredményezi, amely ismert mérőkészülékeknél a szállítás kezdetének meghatározása céljából nagynyomású méréshez kialakított túlfolyószelep egy külön, a vizsgálófiúvókia-tartóhoz nyomástömören csatlakoztatott szelepházban van elhelyezve. A mozgatószerkezet, amely például egy két állásban rögzíthető, a nyomórúdhoz csatlakozó karral alakítható ki, lehetővé teszi a fúvókatű rugónyomástól való tökéletes tehermentesítését anélkül, hogy a vizsgálófúvóka fecskendező nyomásának mindenkori, azonban állandóan nagyon pontosan maghatározott beállítása változna. A vizsgálófúvókán a befecskendezés kezdetének megállapítására az ismert mérőkészülékek rendszerint egy sztroboszkópos ellenőrzőkészülékkel vannak ellátva, amelyet egy a vizsgálóberendezésben befecskendező szivattyú meghajtására szolgáló motor tengelye által vezérelt megszakító old ki. A befecskendezés kezdetének megállapítását itt vizuálisan végzik, mégpedig minden egyes szivattyúelemnél külön. Ez a módszer ezért viszonylag körülményes és időtrabló. A befecskendezés kezdetének optikai meghatározása — amit a vizsgálófúvókából kilépő üzemanyagsugár eltűnésig való egyidejű megfigyelése mellett a megszakító megfelelő elállításával való sztroboszkóp kioldási-időpont változtatása révén végeznek —• mindig csak egyetlen megfigyelő által végezhető el. A mérőkészülék találmány szerinti kialakítása a berendezés egy további kiképzéséhez a legkedvezőbb előfeltételeket biztosítja, amely további kiképzés a sztroboszüsópikus ellenőrzőikészülék tökéletesítéséhez és ezáltal a vizsgálófúvókánál a befecskendezés kezdetének precíz érzékeléséhez ad lehetőséget. A találmány szerint ehhez valamennyi vizsgálófúvóka-tartónak egy beállítható merev érintkezőből és egy a vizsgálófúvóka fúvókatűjével mozgatás szempontjából összekapcsolt mozgatható ellenérintkezőből kialakított kioldószerkezete van a sztroboszkópikus ellenőrzőszerkezet számára. Ez tehát azt jelenti, hogy a fúvókatű vizsgálófúvókában levő üléséről való felemelése révén meghatározott befecskendezéskezdeti időpont közvetlenül és ezáltal hibamentesen, mindenek előtt azonban több megfigyelő által is egyidejűleg, és ezért objektíven figyelhetően és ellenőrizhetően határozható meg. A sztroboszkóp kioldása itt valamennyi vizsgálófúvóka-tartó érintkezőpárján keresztül jön létre, úgyhogy a befecskendezés időpontja, illetve a befecskendezések időpontjainak egymáshoz viszonyított eltolódásai valamennyi szivattyúelemnél folyamatosan felülvizsgálhatók. Itt a felülvizsgálatot egy a szivattyútengely fordulatszámával körben forgó, a sztroboszkóp által kivilágított körosztásos tárcsán lehet végezni. Természetesen a fúvókatű által vezérelt kioldószerkezeten kell engedni bizonyos érintkezőhézagot. Ennek az érintkezőhézagnak valamenynyi vizsgálófúvóka-tartóhoz azonos nagyságúnak kell lenni. A merev érintkező beállítható elhelyezése valamennyi vizsgálófúvóka-tartó érihtkezőhézagának finom beállítását és egyenlővé tételét lehetővé teszi. Az érintkezőhézagnak a befecskendezés és a sztroboszkóp kioldása időpontja közötti bizonyos mértékű késés felel meg. Ez a késés azonban a körosztású tárcsán szögeltérésként Fztroboszkópikusan nagyon egyszerű módon l3olvasható akkor, ha a sztroboszkóp a vizsgálófúvóka-tartó kioldószerkezetéhez és a vizuális ellenőrzés céljára szolgáló megszakítóhoz van kapcsolva: A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra egy szállított mennyiségek mérésére szolgáló ismert vizsgálóberendezés vázlata. A 2. ábra a találmány szerinti mérőkészülék szerkezeti kialakításának vázlata. 10 15 20 25 20 35 40 45 50 55 60 2