159105. lajstromszámú szabadalom • Zsírzó- és szabályozó berendezés dercés anyagokat darabosító géphez

7 159105 3 sítják. Mivel a 4 görgőtartó tengely és a vele szilárd kapcsolatban levő 4a tengelyyég üzemszerűen nem forog, a minimális illesztési hézag ellenére berágódás nem állhat elő. A 131 csapszeg törésekor — egyébként ismert — helyzetérzékelős védelem a motorműködést azonnal leállítja, ezért berágódás ilyenkor sem jelentkezik. Mivel a 4 tengely 4a végdarabját felszerelés előtt meg lehet munkálni, elmarad a 4a tengelyvég ismert megoldásoknál jelentkező' megmunkálási problémája. A 4a tengelyvég homlokfelületének megmunkálása egyszerű feladat, mivel esetleges felületi durvaságok szokásos tömítőlemezek alkalmazásával figyelmen kívül helyezhetők, a síkfelület esetleges szögeltérését pedig a 14 persely ismertetett rögzítési módja képes kiegyenlíteni. A körbefutó 141 horony magán a 4a tengelyvégen is kialakítható, mely esetben a 14 perselyek horony nélkül illeszkednek a 4a tengelyvégre. Akár kézi kenés, akár önműködő készülékkel történő kenés esetén a 14 perselyek és a 15 csatornarendszer útján a 151 radiális furatokon keresztül hozzáférhető, alkalmas helyről kényelmesen eszközölhető a kenés, [gy a példa szerint a 4 tengelyt ágyazó 11 csapágyhoz a 4 tengelyben levő 15 csatornákból radiálisán leágazó 153 furatokon, míg a 9 görgőket tartó 10 csapágyakhoz a 16 görgőtengelyek 154 axiális és 15 radiális furatain keresztül vezetjük a kenőanyagot. Az 1. ábra a présgépnek azt a kiviteli alakját szemlélteti, amikor a rendszeres, megbízható kézi kenés előfeltételei nem biztosítottak, és ezért a présgépet önműködő (gépi) 17 kenőkészülék egészíti ki, melyet a 156 összekötő csatornák csatlakoztatnak a 4 tengely 15 csatornarendszeréhez. A 17 kenőkészülék zsírral működő kiviteli alakját tünteti fel a 4. ábra. A 3 alaplemezre vagy 2 hajtóműházra erősített 17 zsírzókészülék 18 tartályának (4. ábra) egyszeri töltése több műszak kenőanyagszükségletét is fedezi, és utántöltésének ideje alatt a présgép zavartalanul üzemelhet. A 4. ábrán bemutatott önműködő (gépi) 17 zsírzókészülékben a 4 tengely 15 csatornáinak számával egyező számú 19 zsírzóhenger van, melyekben excenterrel mozgatott 20 dugattyúk mozognak axiális irányban. A 21 hajtóműves villanymotorral hajtott 22 tengely minden egyes fordulatára valamennyi 19 hengerben egy szívó- és egy nyomóütem megy végbe. Mivel a keletkező vákuum nem elegendő sűrűbb kenőzsírnak a 19 hengerbe való beszívására, a kenőzsírt magában foglaló 18 hengeres tartályban mozgatott 23 dugattyú a zsírban túlnyomást létesít. A 23 dugattyút vagy a saját súlya, vagy egyéb (csavarorsós, rugós, pneumatikus, hidraulikus) mechanizmus kényszeríti a zsírtérfogat csökkentésére. A 24 nyomóvezetékeket hagyományos eljárással csatlakoztatjuk a 156 összekötő csatornák útján a 15 csatornarendszerhez. A zsír viszszafolyasát a 27 golyósszelep akadályozza meg. A zKírzómotor vezérlése történhet időszakos kézi beavatkozással is, azonban az ebben rejlő mulasztási lehetőségek miatt célszerű két időkapcsolót beépíteni. Az egyik kapcsolóval az ismétlődési idő, a másikkal a zsirzási művelet időtartama állítható be tapasztalati alapon. Amenyíiyiben a zsirzási művelet hosszát szabályozó időkapcsoló időzítési ideje, meghatározott értéktartományban lépcsősen vagy folyamatosan változtatható, a hajtómotor. terhelőáramáról a 45 áramváltó útján vett ellen őrzőjel felhasználásával egyenirányítás és erősítés után a gépterheléssel arányos feszültségjel nyerhető, mely a zsirzási időtartamot befolyásoló időkapcsoló időzítési idejét úgy befolyásolja, hogy nagyobb terhelésnél több, kisebb terhelésnél pedig kevesebb kenőíanyag jut a csapágyakhoz. A csapágyak igénybevételét azonban nemcsak a megmunkálás közben keletkező és a motorterheléssel közel arányos hőmennyiség befolyásolja, hanem a bevezetett anyag hőmérséklete is. Ennek figyelembevételére a beömlő vagy kiömlő anyag útjába helyezett hőmérővel megfelelő erősítés után újabb vezérlőjel nyerhető a zsirzási időtartamot meghatározó időkapcsoló részére, mely a terheléssel arányos jellel együtt vagy attól függetlenül gazdaságos zsírfelhasználás kialakulására vezet. A 18 hengeres tartály kiürülése a 26 hosszú csapról vezérelt 25 végálláskapcsoló útján észlelhető. Ha a préslevegő vagy nyomóolaj rendelkezésre áll, kialakítható a 17 zsírzókészülék úgy is, hogy a 20 dugattyúkat ütemesen pneumatikus, illetve hidraulikus motorok (munkahengerek) mozgatják. A vezérlő áramkör ebben az esetben szaggatóval bővül, a beavatkozó szerveket kiszolgáló mágnesszelep működtetésére. Ilyenkor a 23 dugattyút ugyancsak pneumatikus, illetve hidrául.'Vus munkahenger tartja állandó nyomás alatt. Más kiviteli alak alkalmazandó, ha a kenést nem zsírral, hanem kenőolajjal végzik. Ebben az esetben a 10 és 11 gördülő csapágyak olajálló tömítéssel vannak ellátva. A cirkuláló olaj számára előremenő irányban független csatornák (a 4 tengely axiális furatában elhelyezett kis átmérőjű Í5b, 15c csövek), a recirkuláláshoz pedig egyetlen 15a gyűjtőcsatorna van kiképezve. Gyűjtőcsatorna céljára előnyösen használható a 4 tengely axiális furatának a kis átmérőjű csövek közötti 15a szabad tere. Ennél a megoldásrnál a 9 görgők és a 11 csapágy állandó hűtést kap, s így a 10, 11 csapágyak élettartama kedvezően alakul. A recirkuláló olaj ilyenkor hőcserélővel hűtendő és szokványos módon továbbítandó. Az .1. ábra vázlatosan ábrázolja a présgép felső részén elhelyezkedő, adagolásra szolgáló szerkezeti alkatrészeket. Az 1. ábra szerint a 28 préskeverőt megelőző adagolást a 29 elektromágneses vibroadagoló végzi, mely utóbbinak kapcso-15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4